想顺便请问Sky前辈
关于前阵子很夯的森林人炸引擎事件
有一派说法是说 原厂调的点火角太激近+台湾汽油品质不好
导致爆震连连 甚至炸引擎
后来回厂更新ECU 就是浓供油+退点火
然后有人说开起来更没力 上马力机的结果也下滑很多..
那么 在这样的情况下
是不是代表原厂已经把这颗引擎逼到极限了
动力提升的空间就不大了?
动了Stage1之后 会不会很明显的让引擎短命?
(本来耐用度30万km 变成10万km就死掉之类的..)
另外
有听说过 有人回厂更新完ECU 还是会爆震的..
那这样是不是建议过保之后 还是去刷个Stage1
减低爆震可能 让引擎长命一点?
感谢前辈解惑~