楼主:
pinkchoc (纽航上的情人节)
2015-07-24 09:44:32近日将原厂内泄泄压阀改装forge外泄泄压阀
原因主要是怕收油瞬间压力回冲涡轮叶片
我也不确定这样能改善多少....
车款: S3
增压值: 瞬压 2.0 持压1.6
更换FORGE之后有个问题想请问大神
弹簧要用哪一个颜色的?
目前我装上第二硬的,但是是瞬压打不到2.0
持压1.6也抓不住,会抖动降到1.2
请问大神有建议吗? 更改成最硬的弹簧会有效果吗?
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2015-07-24 10:17:00原本的内泄也也够泄压不冲击叶片 干嘛要改?原本是电磁驱动的 改成负压的 没啥好处你原来原厂的不会抓不住吧 因为他设计上 压力高也不会推开并不是靠弹簧顶住压力的 这东西设计不错 只是有漏点气的可能你只要增压能上去 就没问题这些配件商 做这些商品出来 不见得是真的有用的你想改外泄有点声音 不就加个铝质垫高的 有外泄孔就行了基本上外泄也没好处 只是声音而已对了 如果是以前1.8的S3 那原厂是用负压的没错如果想不顶开 我也有办法的 推测原po不是这引擎 那再说
作者:
NiseMan (-.-a)
2015-07-25 10:02:00不过那个企企企的声音真的很....XD
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2015-07-25 10:28:00稍微懂的人 哪个不知道这款车有涡轮不懂的人 弄那个声音出来 还以为车坏了不就变得跟没事按喇叭一样嘛泄压的空气还是算流量的 有流量就喷油反正多泄点气 就多喷点油 就是多耗油 燃烧不完全积碳高增压有时弄不好 还会熄火总之没好处的事 我是不做的为那个声音 弄外泄 比装气动喇叭模拟 还要没好处
作者:
NiseMan (-.-a)
2015-07-25 10:44:00我是不会想去改那个啦…光直通排气管已经够吵了..XD
作者:
laback (火山飞狐)
2015-07-26 00:46:00虽然我没涡轮车 不过每次路上听到硬皮鲨特殊的排气声搭配换档泄气 还挺喜欢的XD
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2015-07-27 13:29:00这引擎是走流量计 MAF的 不是MAP流量计在你空滤盒出来那边
作者:
NiseMan (-.-a)
2015-07-27 14:57:00100-200 9.7真的很快@@ 我上次看杂志有ㄧ台五代跑七秒多...我自己是冬天测过8.9秒我也是TTRS...MTM stage 2.. XD
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pinkchoc (纽航上的情人节)
2015-07-27 17:10:00凶狠! 下次可以约一下台中MTM喝个咖啡
作者:
NiseMan (-.-a)
2015-07-27 17:12:00哈哈…那台改recaro限量椅的车就是我的车
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pinkchoc (纽航上的情人节)
2015-07-27 17:25:00!!! 潮帅DER...
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DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2015-07-27 18:15:00那个MAF我整天摸 然后改了流量计讯号 喷油量就变了你觉得 是什么呢?抱歉 二代是走流量计 三代我明天再去看看
作者: hn0499 2015-08-02 16:20:00
是8V S3吗??