QX4煞车升级

楼主: moi86 (天才小屁股)   2013-12-11 00:50:36
大家好!小弟家里有台1997年QX4
老爹说想升级煞车(因为越野改装车重增加不少)
我自己开的感觉也是煞车距离明显比其他轿车长很多
前面想换成四活塞可是不知道该如何选择
轮圈是16吋 碟盘283mm(原厂)
原厂这样的配置卡钳之间的跟轮圈距离已经很紧绷了
不知道四活塞装不装的上去??
另外这因为这台车很少开(一年不到3000KM)
所以改装的预算不多,目前是锁定国产品牌
不知道台北或新北有没有店家推荐的
问题有点多,还请各位大大为小弟解惑!!
作者: A07 (加州阿宅)   2013-02-11 00:59:00
15吋我都看过装四活塞了,16吋应该没啥问题吧.
作者: tsctao (再惨也不过如此)   2013-02-11 01:58:00
对四也有分大小阿,举AP来说5200算大四,7600算小的国产牌子JBT印象中有小对四的产品
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2013-02-11 07:42:00
如果非视觉系 应该是先从加大助力泵着手如果只是要强煞车力 而不是要求细微的控制
作者: chuangtx (多空空多多多空)   2013-02-11 08:13:00
好的套件要花钱
作者: A07 (加州阿宅)   2013-02-11 12:06:00
D大讲的有道理,不是效果不好,只是并非你要的效果.
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2013-02-11 12:33:00
改卡钳贵啊 潜在问题多 风险也比较大助力泵同厂如果找得到大直径可以直上的 基本上没啥问题不过QX4原厂我猜已经是该厂数一数二的大了吧
作者: A07 (加州阿宅)   2013-02-11 14:34:00
我觉得先检查原本的助力泵,总泵有没有漏气,老化什么的,然后换个较高档的刹车来令就好,老车又少开,投资太多没意思.
楼主: moi86 (天才小屁股)   2013-02-11 14:41:00
感谢楼上两位!

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