搭乘路线：板桥-7505A-新营
客运业者：和欣客运
车 号：766-U9
搭乘日期：2020/10/10(六)
搭乘区间：板桥客运站-新营站
票 价：$530(两排连假优惠)
站点 |时间 |上|下|总|备注
板桥客运站 |16：38 | 4| | 4|板桥临时转运站
(板桥IC) | ：43 | | | |上台64
(中和IC) | ：47 | | | |
(树林地磅站) | ：56 | | | |
(莺歌SIC) | ：59 | | | |
(机场SIC) |17：09 | | | |
(中坜IC下) | ：16 | | | |
中坜站 | ：26 | 8| |12|
(中坜IC上) | ：31 | | | |
(原杨梅收费站)| ：37 | | | |当时正在遗址盖杨梅休息站
(造桥地磅站) | Zzzz | | | |
(后里地磅站) | Zzzz | | | |
(员林地磅站) |missed | | | |
(西螺IC) |19：36 | | | |
(斗南地磅站) |missed | | | |
嘉义IC |19：57 | | | |
(新营地磅站) |20：08 | | | |
(新营IC下) | ：13 | | | |
新营站 | ：16 | |12| 0|会换车换驾驶，无法得知几个人去高雄
我在几个小时后再度搭乘另一台白金卧舱，跟搭7512那次差不多，只差AVOD是触碰式萤
幕正常使用以及没有游戏可以玩，当然都要2020年了，USB充电孔与车上Wifi自然均
具备。
我在18点04分于头份IC后如同自己预期内地睡着，根据Google地图的时间轴对照，18点
30几分半睡半醒在后里，18点50几分醒来的时候发现又塞在大雅IC，差不多19点左右才
通过，之后彰云地区不小心错过地磅站的位置，看来下次还是用服务区还有系统交流道
做为参考点好了。
到了新营站之后宣告环岛完成，不过由于不是深夜时段，无论是要转去高雄还是要在新
营结束的旅客都要下车，我就随便去自动贩卖机买包科学面后买下一段“新营-台南”的
车票，结果票上时间还没到吃到一半就被催促上车并且提前开车。