桃园龙潭转运站9/30起营运 “大龙竹干线”直达高铁新竹站成亮点
2026/09/01 22:54
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龙潭转运站9月底启用，串联国道客运与桃小巴。（记者李容萍摄）
〔记者李容萍／桃园报导〕
桃园市政府以租地方式在龙潭交流道旁大昌路二段设置“龙潭转运站”，预计9月27日举
办启用典礼、9月30日营运，整合国道客运、市区公共汽车、免费公共汽车及桃小巴，平日约有700
班次、假日600班次进出。
亮点之一市府交通局新增“大龙竹干线”，串联大溪、龙潭地区与高铁新竹站，让南桃园
民众搭高铁南下不必绕远路，通勤、出游更便捷。
市府交通局长张新福表示，9月底同步上路的“大龙竹干线”，龙潭民众若前往台北，可
搭709路线转乘；但若是搭乘高铁南下，过去得前往桃园高铁站，如今将新增直达高铁新
竹站的公共汽车路线，从大溪、龙潭地区直接往南衔接新竹高铁站，单趟行驶里程43.8公里，
行驶时间70分钟，预计5辆车每日往返20班次。
除了干线公共汽车，交通局也将以桃小巴补足大型公共汽车无法深入的区域，转运站启用后，先有
小人国、旧市区及体育园区3条桃小巴路线上线，大北坑、三坑2条路线则预计10月底前加
入服务，深入龙潭地区巷弄及较偏远路段。
另外，龙潭转运站周边仍有不少农地，经交通局与地主协调后，透过都市计画容许使用方
式辟建停车空间，预计年底前完成52席小客车及15席大客车停车位，另规划机车停车及Yo
uBike站点，补足转运站周边停车及转乘需求。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/Taoyuan/breakingnews/5559971
北北基桃TPASS可以用到高铁新竹站了，桃园人可以省下桃园-新竹的高铁钱了
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2026-09-03 13:06:00也只有大溪龙潭吧 桃园中坜还是高铁桃园站范围
大溪没有往来高铁新竹站的需求反而是710运量每年都稳定成长，应该要多开710区间车（埔顶重划区-永宁转运站）和710直达车（大溪站直达永宁转运站不绕驶埔顶重划区直接上高速公路）
大溪也有要去中南部的人啊，本来是搭710去永宁转板南线到板桥搭高铁下去，现在就可以直接去新竹搭高铁，等于是省下板桥-新竹的高铁钱了
一方面方便大溪与龙潭互通 一方面减缓龙潭往中坜的交通需求但大溪龙潭到桃园高铁一样需要公共汽车路线
作者: Hotem 2026-09-03 15:08:00
龙潭人会去高铁新竹站，大溪人还是去高铁桃园站方便