议员质疑桃园“幽灵公共汽车”乱象多 交通局：以AI提升到站资讯准确性
记者黄雅兰2026-05-13 13:39
桃园市议会今(13)日进行市政总质询，民进党籍市议员余信宪针对公共汽车服务品质评鉴及“
幽灵公共汽车”问题提出质询。交通局表示，市府持续透过制度精进、科技导入及驾驶管理等
措施改善公共汽车服务品质，近两年相关指标亦已逐步改善。
交通局说明，舆智公司曾于110年及111年承揽桃园市公共汽车服务品质评鉴案，后因涉及其他
县市及公路总局标案违反《政府采购法》，遭依规定停权3年。自112年起，改由智晟公司
承揽桃市评鉴案件。依行政院公共工程委员会函释，不同公司即便负责人相同，依法仍属
各自独立法人，未遭停权公司仍具投标资格。
交通局表示，公共汽车服务品质改善涉及整体客运营运环境，目前客运业普遍面临驾驶人力不
足问题，因此市府已着手检讨公共汽车合理成本及驾驶薪资，并订定公共汽车服务SOP、加强教育
训练，持续提升服务品质。
至于民众关心的“幽灵公共汽车”问题，交通局指出，目前已推动重建公共汽车动态资讯系统，将
导入AI算法及Google Map即时路况资讯，同时加强智慧站牌更新，并预计于今(115)年7
月同步完成269座旧式智慧型站牌汰换，以提升到站资讯准确性。
交通局表示，目前桃园市市区公共汽车每年约有136万班次营运，公共汽车发车准点率已由80%提升
至95%，站点触发率亦由93.3%提升至99.6%，市政信箱受理公共汽车脱班投诉件数，也由每年
801件下降至655件，显示相关改善措施已逐步展现成效。
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