解决客运驾驶荒！拟开放侨外生 起薪5万、须通过进阶华语测验
2026-01-07 13:51 联合报／ 记者 胡瑞玲／台北即时报导
全台客运驾驶仍缺逾2000名人力，交通部公路局拟开放侨外生留台从事客运驾驶工作，但
也提高华语能力需达进阶等级。联合报系资料照
客运驾驶荒问题始终未解，交通部盼开放侨外生留台从事客运驾驶工作，劳动部也为此预
告修法，不料因外界对政策有意见喊卡。
交通部公路局表示，日前已将修正意见提送劳动部，其中华语能力要求从基础级提高至进
阶级，且须具备相关证照并完成训练课程，客运驾驶月薪最低5万元起。
公共汽车驾驶缺工、老化，政府、客运业想方设法仍难挡离职潮，根据统计，截至114年12月
，全台市区客运业驾驶缺员1367人，公路客运业驾驶缺员661人，合计缺员2028人。
劳动部去年预告修正“外国人从事就业服务法”第46条第1项第8款至第11款工作资格及审
查标准，将开放毕业侨外生从事客运、货运司机等工作，却在去年5月公告时遭删除，指
出预告期间外界提出政策意见及推动细节配套措施等，需另行会商卫福部、交通部及经济
部再行厘清，因此暂不列入该次修正。
交通部长陈世凯去年5月8日受访表示，劳动部有整体考量，但留住毕业侨外生在台工作不
只是解决大客车驾驶不足，因此还是希望能继续朝这个方线推进，客运业者也不断反映驾
驶员不够，因此仍盼透过侨外生的模式来协助。
针对侨外生留台从事客运驾驶，公路局说明，劳动部去年3月底预告毕业侨外生能够从事
货车驾驶、随车助理、公路及市区客运驾驶等中阶技术工作，因外界尚有不同意见，劳动
部请交通部重新评估并规画配套措施。
公路局指出，外界忧心侨外生语言能力不足问题，经参考教育部及移民署的建议，将华语
能力测验级别“由基础级提升至进阶级”，并于去年11月中旬将修正意见及政策说帖送劳
动部研议后续法规修正。
公路局表示，待法规修正后，汽车运输业者聘雇毕业侨外生，除应符合语言能力要求外，
尚须具备符合驾驶资格、专业证照或训练课程等条件，其从事客运工作每月薪资不得低于
5万元、从事货运工作每月薪资不得低于4.3万元。
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