北市大都会客运未掌握距离追撞前车 害女骑士右小腿截肢
54岁殷姓男子驾驶大都会客运公共汽车，昨天晚间10时许行经台北市大安区和平东路一段西往
东方向，疑未注意车前状况，追撞前方机车与小客车，共有4人受伤，其中40岁谢姓女机
车骑士右小腿重创断腿，医生紧急开刀，但右小腿以下截肢。
公共汽车行经台湾师范大学前，当时前方路口有7、8辆车正在停等红灯，公共汽车接近时正好灯号
转换，前方已有车辆起步，公共汽车司机没有减速，不料最后方的小客及机车还没有起步动作
，殷男疑有分心，也没有掌握好距离，等到发现不对，已来不及减速，直接撞上小客车及
机车。
公共汽车撞上前方由51岁曹姓女子驾驶的小客车及谢姓女骑士，曹女及车上一对儿女遭撞，身
上多处擦挫伤，女骑士当时身处曹女车辆左后方，被撞后身体多处骨折，当时谢女意识清
楚，还能与人多话及拨打手机，不料她右小腿重创严重，紧急送台大医院急救后，医生评
估必须开刀，最后今天凌晨将右小腿以下截肢。
谢女目前还在医院休养，尚未制作笔录，公共汽车司机制作笔录时，表示相当懊悔及抱歉，被
依过失致重伤害罪嫌移送法办。
殷男、曹女都没有酒驾，驾籍正常，详细事故原因还需要进一步厘清。
https://video.udn.com/news/1315963
作者:
pf775 (pf775)
2025-12-06 02:09:00这有的赔了吧司机员准备卖家产囉感觉巴士公司是不是每天都在出车祸啊
大都会车多人多的关系吧！说到指差，大都会某台2个6的号码。已经在塞车回堵连续车流的右转还在暂停3-5秒。后面的欣欣按喇叭也无动于衷，摆明就是故意的。然后完全没行人的承德路北士科左转尖峰时也是暂停很久不是停一下就走。但是离峰的时侯是只会停一下。让塞车更严重好像是公司的宗旨。
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hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2025-12-07 09:52:00第一名家族(首都/北客/大都会)都是这样 已经见怪不怪了
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gishileh (300松德 花酒崛起)
2025-12-07 14:43:00指差确认是该取消了
暂停一下我觉得是可以 但是暂停3秒就真的很过分 都已经回堵到百龄桥了还在玩
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busgoer (巴士狗儿)
2025-12-07 15:45:00觉得做得没意义的那几楼，敢不敢在出事时连带负担赔偿呢？你不怕，不代表人家要为了那几秒钟担风险
停3～5秒若为真，要不要讨论“行车人员高龄化”的问题？
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oadas (oadas)
2025-12-07 21:29:00转弯很怕 所以非常谨慎 那直行应该也没问题了...吧
看不出来停很久的司机是几岁。 只觉得每天看他们左转北士科的连续车流也在停几秒不知道是哪门子的安全。真的安全是转弯前看好行穿线+人行道的人没有移动的迹象才慢速经过。有开大车的人我相信会知道我在说什么。
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nardus (薰衣草)
2025-12-08 03:53:00疲劳排班导致的疲劳驾驶，会严重降低专注力
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busgoer (巴士狗儿)
2025-12-08 20:28:0010个出车祸的9个会说没看到人，才搞到要停下来确认，车碰车也比车碰人轻微多了