国1中丰交流道第一期工程 拼年底通车
中时新闻网
姜霏／桃园报导
2025年11月20日
桃园市因应航空城计画与机捷A21转运站启用后所带来的交通需求，推动“中丰交流道第1
期”工程，期望纾解国道1号内坜及中坜交流道车流。交通局表示，中丰交流道于民国112
年2月动工，至今年10月31日实际进度达87.21％，超前预定进度2.9％，力拼今年12月底
通车。
为了配合通车时程并提升整体道路效率，市府同步推动周边交通改善措施，考量青埔地区
北上车流需求，于中丰北路北上匝道增设回转道，将与交流道同步启用，减少车辆必须绕
行至A21站路口回转情形。
交通局提到，因南园二路目前必须绕行新生路、环北路或中园路才能接上国道，导致旅运
时间增加，工务局已完成都市计画变更并报请内政部核定，预计今年底发布实施，116年
完成用地取得，并于117年初正式动工，改善区域交通衔接问题。
交通局说明，针对中丰北路沿线多个路口实施偏心左转，包括启文路、大农路、民权路、
东芝路及兴北一路、二路、三路共7处，已在今年7月完工。另因兴南路路口受匝道施工影
响，将待交流道完工后再接续施作。
为提升资讯可视性与行车安全，市府已加强重要节点的匝道导引及标字提醒，并于10月与
高公局共同会勘，确保所有指引牌面可于通车前完成设置。中丰北路既有4处CCTV监视设
备，及新增A21出口、北上匝道、南出匝道等3处监控点，预计11月底前完工。
A21转运站部分，市府规画新增公共汽车与客运路线，包括9025A，从中坜到中央大学再到圆山
，预计明年2月调整进站，和欣客运将有3条路线调整进驻，转运站新增候车设施预计于明
年6月设置完成，让旅客转乘更便利。
交通局表示，国1杨梅北出匝道因与台1线、裕成路口距离短，车流交织频繁，高公局已于
今年9月依车流反应滚动调整号志时制，预计明年中完工。幼狮南出匝道因现行路权限制
导致车流与青年路交错，高公局同样自9月起施工，预计明年年中完工，将有效改善车流
冲突问题。
https://tw.news.yahoo.com/国1中丰交流道第-期工程-拼年底通车-201000884.html
注：
桃园市议员张晓昀在 Facebook 指出“和欣客运板桥、嘉义、台南、高雄”路线进驻A21
，不知道是资讯有误，还是真的会有嘉义路线？