楼主:
busgoer (巴士狗儿)
2025-11-11 00:31:21https://news.pts.org.tw/article/780249
挪威、丹麦揪中国电动巴士安全疑虑 可远端停止车辆运作
发布时间：2025/11/7 17:14 更新时间：2025/11/7 17:14
蔡思培 / 综合报导
挪威、丹麦公共运输业者近日接连指出，旗下由中国宇通集团制造的电动巴士有安全疑虑
，业者仍拥有车辆系统的存取权限，可在中国透过远端操作，让位于北欧的巴士停止运作
。宇通集团对此表示，会严格遵守巴士营运地点的法律、法规和行业标准。
挪威公共运输业者Ruter近期表示，在对旗下中国制的电动巴士调查后发现，制造厂商宇
通集团仍拥有对巴士进行软件更新、系统诊断的远端存取权限，代表行驶中的巴士可能被
远端控制停用。
Ruter指出，若想防止电动巴士遭远端控制停止运作，可以采用移除巴士内SIM卡的方式，
但此方法也会导致巴士与其他系统失去连接，因此已遭否决。
Ruter执行长詹森（Bernt Reitan Jenssen）表示，已告知挪威政府这项风险，希望获得
国家层级的协助。Ruter已计画在未来采购新车时导入更严格的安全要求，并加强骇客反
制措施，但因为新一代巴士整合度可能更高，也会更难以确保安全程度。
遇到同样问题的还有丹麦最大的公共运输业者Movia，其旗下共拥有262辆宇通集团制造的
电动巴士。
Movia营运长嘉德（Jeppe Gaard）表示，若电动巴士的软件系统连上网络，就有可能被远
端控制停用；这并非宇通制造的巴士独有，而是所有内置中国电子元件的车辆和设备共通
问题。
丹麦社会自由党议员罗丹（Thomas Rohden）表示，丹麦在减少对中国企业的依赖上过于
缓慢，强调不该如此依赖价值观及理念截然不同的国家。
宇通集团则表示，会严格遵守巴士营运地点的法规，而欧盟各国车辆的终端数据，都会存
放在德国法兰克福的亚马逊云端运算服务（AWS）数据中心，且仅会用于车辆相关维护和
改善，也会遵守欧盟的数据保护法规。
李彦颖/编辑