侨外生担任客运驾驶喊卡 交通部长说话了
2025-05-08 11:49 联合报／ 记者 胡瑞玲／台北即时报导
客运业驾驶缺工问题严重，劳动部预告草案松绑却因外界有其他建议及意见，因屎让侨外
生从事驾驶喊卡。联合报系资料照
为解决大客车长年的驾驶荒，交通部公路局锁定侨外生留台从事客运驾驶工作，待劳动部
完成修法，就让侨外生依规考照，劳动部日前也预告草案却因预告期间外界对政策有意见
，因此决定暂缓。
交通部长陈世凯今表示，劳动部有整体考量，但仍希望透过侨外生模式来补足驾驶问题。
劳动部继去年开放让侨外生得以中阶房务员等身分留台后，3月底又预告草案松绑法规，
要让毕业侨外生能从事医院照护辅佐、仓储理货、货车驾驶、随车助理、公路及市区客运
驾驶、公路及市区客运安全管理人员6款中阶技术工作；另同时舒缓缺工问题，草案也预
告让废弃物处理及资源物回收处理业可聘请移工。
但劳动部昨天表示，由于草案于预告期间，外界还有一些其他建议及意见，后续也与相关
部会开会讨论，确认仍有一些配套措施要规画，因此决定暂缓。
交通部长陈世凯今赴立法院交通委员会进行专案报告及备质询，针对侨外生从事驾驶工作
喊卡，陈世凯表示，劳动部有整体考量，留住毕业侨外生在台工作不只是解决大客车驾驶
不足，还有其他的考量，但仍希望可以继续朝这个方线推进，客运业者不断反映驾驶员不
够，因此仍希望透过侨外生的模式来协助。
https://udn.com/news/story/7266/8725663
作者: tw00168185 (熊大大只熊) 2025-05-09 00:38:00
屎缺无误
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2025-05-09 09:24:00外国籍司机出事,就是烂命一条没钱赔,不晓得公司是否真的敢用
国籍司机也是命一条没钱赔啊。难道都是有钱人去开车？
作者: RAY0988 (台湾犬最强) 2025-05-09 15:47:00
讲得很像请的到人一样 现在科技资讯发达 外劳也会去探听这是不是好工作 待工厂还有周休二日 钱又多 存够了回去还可以盖豪宅 谁还跟你开客运公共汽车 出事赔到脱裤子不要再用那种传统思维认为台湾人不做的工作 外劳一定肯做
作者:
s705166 (111)
2025-05-09 16:29:00国光先调整薪资再说吧，比其他家那么少，谁想继续待
作者:
dsce (我要科科)
2025-05-09 20:05:00本国籍司机撞死人也烂命一条
作者:
nardus (薰衣草)
2025-05-09 23:35:00因屎…嗯…记者吃了诚实豆沙包
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2025-05-10 10:08:00全国客运+公共汽车司机数现有2万余名,缺员2千余名,其实根本还没到没人想干的地步…算缺员10%好了~只是数字展开到县市或业者,确实有些条件差的单位更缺要薪水高也得看营收给不给力,桃园应该先做路线总体检?
作者:
tonyian (巨水瓶)
2025-05-10 10:25:00公司当然敢用啊，反正是政府推出的，公司两手一摊就好
作者:
nardus (薰衣草)
2025-05-10 23:09:00怎么可能只缺10%？ccc
看你那需求的两万多人怎么订出来的首都说缺人 国光说缺人 但以乘客角度就不会觉得两家是同程度的缺人