老人福利法“陪伴者也享半价” 交通部：严重冲击民行
2024-12-30 17:25 联合报 记者胡瑞玲
立法院院会拟排订审议“老人福利法”修正草案，蓝白立委提案修正该法第25条，让65岁
以上或75岁以上老人的陪伴者，搭乘大众运输、进入康乐场所及参观文教设施均享半价优
惠。交通部表示，虽乐见社会福利更加提升，但并非仅有优惠一途，在没有明确及稳定预
算来源之前提下，恐严重冲击民行，实有未宜。
交通部说明，现行大众运输业者对65岁以上老人提供法定优待票的半价优惠，受限于政府
财政压力，目前大多采票价交叉补贴方式由全票乘客分担，依据112年实绩，现行提供敬
老票所需经费共计约77.6亿元，后续年度将再持续增加，已使大众运输面临重大挑战。
倘再扩大优惠范围，依卫福部评估，纳入75岁以上老人必要陪伴者1名享交通票价同等优
惠，114年推估经费为127亿元、140年为205.3亿元，若纳入65岁以上老人必要陪伴者1名
，经费更是高达114年为186.8亿元，140年为302亿元。
交通部指出，财划法未来修正施行后，绝非中央政府所能负担，若再转嫁以交叉补贴方式
因应，势必涨价由全票乘客分担，恐衍生民怨及世代冲突，并影响全票乘客使用大众运输
的意愿，导致业者因营运环境不佳而无意愿继续经营，将严重冲击民行，陷入恶性循环。
交通部表示，虽乐见社会福利更加提升，但并非仅有优惠一途，交通部将会责成各大众运
输系统，提升服务品质、完善软硬件设施，布建大众运输服务路网，建构更优质的通用无
障碍环境来因应高龄化社会的到来。
https://udn.com/news/story/7266/8458570