[新闻] 3/30国道客运710、710A上路 桃园大溪-捷

楼主: qwe711334 (qwe711334)   2024-03-27 04:06:02
3/30国道客运710、710A上路 桃园大溪-捷运永宁站每日56班
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4619867
2024/03/26 13:16
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/03/26/4619867_1_1.jpg
710大溪-捷运永宁站主线提供每天40循环班次。(交通局提供)
〔记者谢武雄/桃园报导〕客运“710桃园大溪-捷运永宁站”路权去年底到期,因经营的
捷顺公司申请不续营退场,经桃园市交通局检讨路线及班次重新招标,由亚通汽车客运得
标,规划710主线及710A支线,主支线皆为循环线营运,每日共计56班次服务,预计30日
起正式营运。
交通局长张新福表示,710主线由桃园市大溪区瑞安路二段内栅站发车行驶之前710路线、
支线由大溪区复兴路大溪站发车,行经埔顶重划区后,改行驶仁和路后转永昌路经国道三
号至新北市土城区捷运永宁站后返程,每日循环56班次,新路线增加提供服务人口密集的
南兴里地区,以往南兴里民众须转乘至埔顶路搭乘,30日起可就近搭乘直达新北地区,
张新福表示,亚通客运710路线规划以12辆40人座甲类大客车及2辆33人座低地板大客车营
运,主线每日循环40班次,并以支线绕驶南兴里,每日循环16班次,既不影响原乘车民众
权益,亦可扩大服务至南兴地区乘车需求,另班次增加及全线使用多人座位车辆营运,可
大幅提高运能。
交通局提醒,710、710A路线为循环线,大溪发车至终点站后直接返程,因此返程无固定
发车时间,实际发车资讯可至桃园市公共汽车动态资讯系统网站查询,收费方式同市区公共汽车采
里程计费,并适用基北北桃、桃竹竹、桃竹竹苗等1200月票方案,另持桃园市民卡乘车可
享有买一送一优惠(第2趟优惠18元)。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/03/26/4619867_2_1.jpg
710A大溪-捷运永宁站支线提供每天16循环班次。(交通局提供)
作者: Fezico (尬广跟上)   2024-03-27 07:47:00
晚上八点过后比较好的是维持30分一班,但人力有限...都是从永宁跑回来的,隔壁绿色到晚上九点左右乘车人数也还是不少
作者: playchicken (playchicken)   2024-03-27 08:34:00
21点还在跑的大概只剩晚班 但晚班卡不到需求最高的早尖峰人力有限的状况下只能先排早班和单班了
作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)   2024-03-27 10:28:00
710不是一直都在吗?
作者: Fezico (尬广跟上)   2024-03-27 11:47:00
早上看起来是六台车在跑,晚上好像省三台的样子?但人不够也没办法
作者: dantes1013 (dantes1013)   2024-03-27 17:05:00
应该是市公共汽车吧?
作者: Sky77777777 (Sky777777777)   2024-03-27 17:45:00
710是桃园市公共汽车啊哪是国道客运
作者: tgordoncheng (初来乍到)   2024-03-27 18:57:00
这问题上次已经提过 记者以为走国道的就是国道客运
作者: PLEASE974853 (PLEASE974853)   2024-03-27 20:34:00
桃园的公共汽车动态超烂 车子常常不见= =

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