[新闻] 福和客运9026基隆-台北搞不定 公路总局找其他业者投入增班

楼主: hanksadder (安静,听我说)   2023-03-22 12:02:48
原文标题 福和客运9026基隆-台北搞不定 公路总局找其他业者投入增班
新闻媒体 自由时报电子报
新闻连结 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4247113
报导时间 2023/03/22 08:01
新闻全文
〔记者郑玮奇/台北报导〕国道客运9026基隆-南港路线,福和客运因为驾驶人力不足,
时常有无法照表定班次发车的脱班情况,引发许多通勤族不满。交通部公路总局台北市区
监理所长江澍人表示,虽然已陆续对福和客运开出26张罚单,并要求它限期改善,不过民
众乘车权益不能等,前日起已陆续找来4家客运业者、游览车公司投入9026路线协助营运
,昨日状况算是还不错,晚间6点50分尖峰时段就让候车民众都搭上车。
福和客运今年1月20日接手9026路线后,陆续发生更改站点、尖峰时段候车时间过久、未
依班表发车等状况,交通部政务次长陈彦伯、基隆市长谢国梁,都曾在2月下旬实地了解
9026路线实际经营情况。
江澍人表示,福和客运最主要是因为驾驶人力不断离职,导致班次无法开出,为督促业者
进行改善,北市所每天都派人在基隆、南港不同站点查看营运情况,有脱班等情况都会依
“公路法”开罚9000元至9万元,至今已开罚26张,目前罚单都是以最高9万元开罚。根据
统计,26张罚单的罚锾金额,累计已超过200万。
另外,北市所先前已要求福和客运于3月24日前要改善完成,届时若仍无法改善,会依照
公路法第47条规定,给予第二阶段2个月改善期,再无法改善就会终止它部分车辆营业,
并给予第三阶段1年改善期,届时仍无法改善的话,就会废止它的路线营运许可证。
虽然要求福和客运限期改善,不过民众搭车的权益不能一直等下去,北市所从前天开始陆
续请其他客运业者投入车辆协助营运,目前首都客运、大都会客运各投入1辆、泰乐客运
投入6辆,国光客运预计本周四起投入2辆,另有部分游览车业者有意愿,也陆续协助装设
刷卡机后,就会投入9026路线营运。目前初步规划支援3个月的时间,后续将视福和客运
班次恢复情况,有恢复的话支援业者就会陆续退出,若驾驶持续离职导致情况恶化的话,
可再增加支援车辆。
江澍人表示,其他业者支援9026路线,北市所有先给予补贴,不过因为这条路线是福和客
运应该要自行经营好,现在公权力介入之后,相关衍伸费用后续会请福和客运支付。
重点整理
9026最新追踪
福和司机离职不断,北市所目前已经调派其他业者支援路线营运
已知首都、大都会、泰乐及其他一般游览车业者投入支援行列
国光明天也要加入支援
作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)   2023-03-22 12:16:00
笑死人一个是只有一条路线经营能力根本不够,一个是倒闭后再复活但是劣迹很多的公司
作者: mazjin (梅知杰)   2023-03-22 12:51:00
作者: tgordoncheng (初来乍到)   2023-03-22 13:04:00
这到底是什么操作XD
作者: auction88 (auction)   2023-03-22 13:12:00
笑死 我如果是福和客运我就不玩了
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2023-03-22 13:54:00
话说为何都抢搭9026?? 1815人潮呢??
作者: cpylislv (小鱼干)   2023-03-22 14:33:00
公总要不要干脆这条大家联营好了福和皇家国光第一名泰乐跟游览业者联营
作者: playchicken (playchicken)   2023-03-22 14:34:00
早上的1815都走二高 安乐区是1813H出来
作者: hunng5 (阿豪)   2023-03-22 14:37:00
要找泰乐吗?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2023-03-22 14:45:00
所以应该1813H增班才对呀
作者: playchicken (playchicken)   2023-03-22 14:54:00
国光的司机有因为双北市加薪而离职应该没多的人力出来开吧
作者: NorAku (反或_诺拉阿古)   2023-03-22 15:04:00
看来皇家支援有限
作者: dbdudsorj (..)   2023-03-22 15:08:00
直接联营吧干脆了...
作者: alex2426chen   2023-03-22 15:08:00
皇家只出车 人还是福和的 而且开通2个月跑了好几个司机 根本不够用
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2023-03-22 15:11:00
司机荒已经是动摇国本的全国性问题了....
作者: auction88 (auction)   2023-03-22 15:15:00
没那么夸张吧 动摇国本长庚医院没这台车 顶多去八堵车站坐火车大武仑有车搭没影响变没车才惨离火车站又远
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2023-03-22 15:19:00
薪水低应该只是留不住驾驶的其中一个原因....
作者: playchicken (playchicken)   2023-03-22 15:26:00
大武仑早上其实有1815北二高支线应该没什么好担心的
作者: marco10110 (marco)   2023-03-22 15:27:00
叫1813H增班的跟叫9026增班有什么两样
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2023-03-22 15:33:00
国光应该比福和好增班吧....??
作者: playchicken (playchicken)   2023-03-22 15:39:00
干脆叫国光支援9026算了(大误
作者: HuanYuWu (雾霜)   2023-03-22 15:44:00
看来可以期望1717换新车了,赞赞
作者: auction88 (auction)   2023-03-22 16:02:00
大武仑搭支线 那长庚医院不也搭支线不就好了应该是很多人的目的地就是南港吧 懒得坐过头再去南港所以才会放1813H飘过也要等到9026
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2023-03-22 16:24:00
到南港是最终目的地 还是为了转高铁??
作者: treasuredady (缺血爸爸)   2023-03-22 16:57:00
一车一天跑5车次给9000,所以大家抢著跑?
作者: smena (cmeha)   2023-03-22 17:24:00
现在是司机的卖方市场,都计问题是高官的问题不干司机屁事,有好的缺随时走人没人可以抱怨什么。我觉得与其骂福和不如问为什么法规可以松散到让一个公司没下限直至监所出面给长官交代,是否客运这个行业制度上就已经落后时代太多以至于压力锅关不住了
作者: lilychichi (8/6~21去上海)   2023-03-22 17:39:00
1815最近状况也很糟 国光支援9026是否会影响到1815?
作者: busgoer (巴士狗儿)   2023-03-22 18:16:00
驾驶座上其实也是一种专业,没人就是无法运作,社会上还是用不爽不要干、蓝领来看待驾驶人
作者: iele (就是那道彩虹)   2023-03-22 18:30:00
觉得蛮奇怪的,9026首都做到退出,然后变成上新闻的热门路线??
作者: gishileh (300松德 花酒崛起)   2023-03-22 19:17:00
这条路公共汽车营运 设计有问题 但是远因的都计有问题当然也要提出 城上城 橘郡 安乐社区出现之前 这些都没有这样的需求与问题
作者: auction88 (auction)   2023-03-22 19:21:00
城上城有社区巴士
作者: vestinland (休息一下~)   2023-03-22 19:32:00
主要应该还是因为原本就在台北上班的人陆续搬到基隆,才会让客运需求一直上升吧,那个地方是台北都会区少数一样时间通勤圈,房价是薪水族负担得起的,台北市中心往北往西往南应该找不到基隆这种新成屋房价
作者: auction88 (auction)   2023-03-22 19:34:00
安乐社区跟橘郡是老社区了。没9026的时候就存在只有单向的通勤 本来就该寻内科园区那种模式开专车 只有早上往南港 有去无回 业者到了南港可以切灯改行其他市区路线或转长途巴士或校车之类的应用但问题就回归到营运绩效的问题 大武仑到南港票价50几元联营市区 静心高中到捷运台电大楼 也是收了快50距离短又没限制不能站 当然是市区多开几台啊275 688 这些巴不得司机越多越好全上
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2023-03-22 19:53:00
静心到MRT台电 市区公共汽车要50元!?
作者: auction88 (auction)   2023-03-22 19:55:00
对啊 缓冲区只到台电大楼噢
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2023-03-22 19:57:00
缓冲区要看路线 也是有静心到台电只要一段的 像是606但就算这两站在缓冲区前后 也是算两段30元
作者: auction88 (auction)   2023-03-22 20:00:00
缓冲区跟出发站距离有关不能只算30啦 还要加双北的补贴
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2023-03-22 20:01:00
政府补贴也是补贴给客运公司....
作者: auction88 (auction)   2023-03-22 20:02:00
要补贴客运当然更好啊 双北加6000 他们可以加8000问题是有补贴多少吗? 长庚到南软 收39 加了补贴之后实收多少呢?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2023-03-22 20:05:00
台北公共汽车每段次运价23.4704元扣掉乘客付的 剩下就是台北市府要补贴给客运业者的公路及国道客运则比较复杂https://www.thb.gov.tw/cp.aspx?n=560
作者: lilychichi (8/6~21去上海)   2023-03-22 20:13:00
城上城没有社区巴士...
作者: auction88 (auction)   2023-03-22 20:15:00
抱歉我太老了 我以为他们还有开
作者: lilychichi (8/6~21去上海)   2023-03-22 20:17:00
城上城也是很多人等客运,但当初真的没料到真的会有这么多人搬过来,导致等车的人数暴增9026当初路线设计经过安乐社区也是因为这里人多,不然直接上二高就好了,这几年大武仑也很多新建案,人口增加不少
作者: auction88 (auction)   2023-03-22 20:20:00
城上城要有自己的社巴,暖暖跟新丰街的集合住宅都有。
作者: lilychichi (8/6~21去上海)   2023-03-22 20:26:00
那是因为那些社区没有国道客运吧?橘郡也没有社巴,因为门口就是客运站牌了
作者: auction88 (auction)   2023-03-22 20:28:00
有喔 社区巴士只载社区的人 而且一样要付钱橘郡门口有站牌那也是在山下啊 住最上面走下来还远的
作者: lilychichi (8/6~21去上海)   2023-03-22 20:33:00
橘郡最上面走下来其实还好,而且可以走停车场搭电梯下去(要有人带才知道怎么走
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2023-03-22 21:27:00
结果又能搭到第一名的车了
作者: countryair (countryair)   2023-03-22 22:29:00
要解决末端尖峰上不了车 协调国光2002增班会有效吗?国光2002至少座位可以提供长庚跟富景天下那边的人
楼主: hanksadder (安静,听我说)   2023-03-22 22:37:00
支援的车子有的挂9026B(麦金路乐利三街口发车)专门负责末端的疏运
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2023-03-23 06:32:00
2002终点不太一样
作者: auction88 (auction)   2023-03-23 07:19:00
说2002就不够专业,我觉得会开1813J,国家新城出发下汐止延9026路线往忠孝东路直直走到联合报之后会合,这时路权的限制自动消失了。话说回来为何1813 1815一堆支线都能起点不一样啊
作者: marco10110 (marco)   2023-03-23 08:44:00
1813应该是因为这些路线在给编号之前都称为1813分散发车;1815就主线延驶或区间缩短而已
作者: walley062000 (凡言)   2023-03-23 12:54:00
1813分散发车是台汽时代就存在的路线
作者: dantes1013 (dantes1013)   2023-03-24 17:19:00
游览车的动态看的到吗?
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2023-03-24 21:19:00
有装车机就看得到吧

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