[新闻] 台南永康临时转运站24日启用 要解决客运停靠争道乱象

楼主: hanksadder (安静,听我说)   2023-03-21 02:08:33
原文标题 台南永康临时转运站24日启用 要解决客运停靠争道乱象
新闻媒体 联合新闻网
新闻连结 https://udn.com/news/story/7326/7044109
报导时间 2023-03-20 17:32
新闻全文
联合报/记者周宗祯/台南即时报导
台南市政府在永康物流及转运专区内兴建转运站,希望改善盐行地区国道客运路边停靠争
道乱象。施工期间设临时站,市政府交通局下午公告,临时站已近完工、24日中午12时启
用,并依地方建议正名“永康临时转运站”。
“永康临时转运站”位于永康物流转运专区、永运一路及永运二路口,采路边停靠设计,
将有3席国道客运候车月台,并设100席汽车格位及75席机车停车位。交通局表示,虽是临
时站,也会有临停接送区、无障碍临停区及出租车排班区,十分便利,另用货柜屋作为临
时转运站售票处及候车室,日后均可回收,简约且环保。
交通局长王铭德表示,市长黄伟哲日前现勘转运站用地,深感乡亲对交通改善殷切期盼,
当场指示交通局一个半月内先完成临时转运站,交通局也全力赶工、协调各客运业者清明
连假前启用。
王铭德说,转运站因位处永康交流道口,也是外地民众进出台南的门户,考量地名辨识性
,并尊重地方建议,将正名为“永康临时转运站”,未来永久站将沿用站名。
局长王铭德指出,临时转运站3月24日启用,和欣、统联、国光等3家国道客运业者将进驻
,上下车均改停靠永康临时转运站,原来在中正北路台一线沿线交流道下及盐行路口各站
位也将同步取消不再停靠,请民众注意改至新站搭乘。
为便利接驳转乘,大台南5路公共汽车同步延驶至临时转运站,每日有88班次,采全新电动公
车行驶,无论是接驳到盐行地区或台南市区均相当便利。
转运站营运初期,交通局将于24日至4月5日安排接驳车,由原站点接送至临时转运站搭乘
,每30分钟一班车,24小时营运,接驳车将实施至清明连假结束为止,以利民众熟悉临时
站点。
公共运输处长吴俣之表示,永康临时转运站采用最经济、最有效率的方式完工启用,迅速
解决盐行地区交通问题,周边道路的号志、标志、标线也都全盘检视修正完成,永久转运
站的工程也准备发包,预定开工后一年半启用移入永久站。
重点整理
图资转录于"运转台南好交通"(台南市交通局官方FB)
https://i.imgur.com/JG2LXm1.jpg
https://i.imgur.com/U5eeB8w.jpg
永康临时转运站将于3/24启用,位于永康区永运一路及永运二路口
中长途国道客运业者国光、统联、和欣也将进驻
届时包含盐行等站将取消停靠
3/24-4/5 将另外提供盐行等地衔接转运站的接驳车
每30分钟1班车,24小时提供服务
大台南公共汽车5路将配合延驶永康临时转运站
另盐行国中改以上下学时段部分班次绕驶办理
作者: Fezico (尬广跟上)   2023-03-21 02:10:00
真的摆三个货柜了事,笑死...动线跟接驳有弄好是还好,不过看照片候车亭是不是还没种
楼主: hanksadder (安静,听我说)   2023-03-21 02:16:00
直接在货柜屋里面弄候车区
作者: Fezico (尬广跟上)   2023-03-21 02:47:00
看交通局的图不是在三个货柜后面放候车?和欣比较高级两个40拼接,其他两件好像都是一个40柜?
楼主: hanksadder (安静,听我说)   2023-03-21 03:00:00
还没完工吧 要摆办公室跟柜台候车区一个货柜一定不够
作者: kutkin ( )   2023-03-21 04:22:00
台南真的好喜欢货柜喔
作者: JoshHoward5 (Dallas Mavericks)   2023-03-21 05:12:00
丢三个柜,然后就是转运站,超好笑
作者: CORSA (重型爬行兽)   2023-03-21 05:21:00
客运本来就不受政客的青睐 都把建设重心摆在轨道运输
作者: allenmau (毛毛)   2023-03-21 07:48:00
接驳车半小时一班不晓得够吗?
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2023-03-21 08:00:00
就说是临时站了,上面嫌弃的请提供更快速又有效的方法
作者: jhchenzt (旅人的日记)   2023-03-21 08:28:00
给人的观感好low,台南转运站同是货柜就建得不错
作者: kutkin ( )   2023-03-21 08:32:00
以前台北车站披萨屋也是撑了几年我不接受是因为,黄伟哲也不是第一天当市长盐行塞爆也不是第一天,有什么需要在1.5个月盖这个东西。你要做就要做好,不然盐行这样再1.5年我也觉得ok至少盐行还是方便的
作者: hinajian (☆小雏☆)   2023-03-21 11:16:00
因为你不是市长 当然觉得拖一年半没差
楼主: hanksadder (安静,听我说)   2023-03-21 12:31:00
年初统联就在盐行有A1事故,也加速催生临时转运站
作者: Xperia (X霹雳鸭)   2023-03-21 12:35:00
每次都惩罚搭大众运输的,车经过眼前却不能搭,还要等半小时一班的接驳车
作者: ludoren (地图游击手)   2023-03-21 14:03:00
盐行就不适合大客车停靠,大车就直接停在机慢车道上下客,连人行道也没有,市府就怠惰放任不管出人命才想积极解决,好几年都是这副模样,应该是好几年前就该做了
作者: jeffh (还是要幸福,My love)   2023-03-21 14:22:00
那边刚好在省道转弯处,附近又有国小和南应大,自然道路车流量不分尖离峰爆炸多
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2023-03-21 14:46:00
笑死,这叫转运站?以前台北D1转运站也没那么阳春
作者: kutkin ( )   2023-03-21 14:47:00
所以市长他当几年了?一年半?
作者: neon7134   2023-03-21 18:59:00
摆货柜真的是太费工了 建议搭个大阳伞+贩卖机+流动厕所 省时省力方便
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2023-03-21 21:21:00
这观感真的堪忧
作者: zivwang1120 (钧)   2023-03-21 22:09:00
要做也不要那么草草了事,跟绿漆没两样
作者: iele (就是那道彩虹)   2023-03-21 22:22:00
这本来就是临时站,不然是要花多少经费,我觉得蛮好的啊要不然是要花很多钱然后再来给你们靠北临时站没多久就要拆掉花那么多钱吗
作者: kutkin ( )   2023-03-21 22:31:00
1年半也只是预估而已,工期延宕在现在也不稀奇。搭个铁皮屋也不是很过分的事呀其实就他没有心而已,只是想把客运赶离盐行盐行会塞又不是因为国道客运,各种私家车才是重点啦。
作者: Fezico (尬广跟上)   2023-03-21 22:34:00
台南那个天气,组合屋比较好用。今天放货柜就政治服务
作者: kutkin ( )   2023-03-21 22:35:00
台南车站 客运赶离北门路 现在有不塞吗?
作者: Fezico (尬广跟上)   2023-03-21 22:36:00
市长震怒一下,放货柜最快,但里面的人就惨惹...
作者: hinajian (☆小雏☆)   2023-03-21 23:34:00
这么说起来新站其实是保护客运不受私家车伤害(?)
作者: nagerlin32 (nagerlin32)   2023-03-21 23:47:00
倒觉得这有在用心 货柜屋的颜色对应客运业者代表色细节不错 比板桥那个临时站好多了这候车室有冷气能吹 遥望当年板桥临时站 没冷气就算了 变电箱时不时还会大跳电
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2023-03-22 01:23:00
想到我进行24小时环岛那时候的板桥临时客运站
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2023-03-22 12:18:00
板桥也变救援投手了吗?
作者: YellowWolf (YW)   2023-03-22 12:49:00
附图是未完工的状态不知道在骂什么XDDD
作者: allenmau (毛毛)   2023-03-22 14:49:00
新闻内文就写已近完工了…
作者: NorAku (反或_诺拉阿古)   2023-03-22 15:05:00
虽然丑了一点,但有冷气的临时站其实还好啦
作者: nagerlin32 (nagerlin32)   2023-03-22 17:12:00
回c大 总比先发爆掉还放推好吧XD科科
作者: YellowWolf (YW)   2023-03-22 19:51:00
有冷气 还有拉门 里面一定凉凉的喇。
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2023-03-23 12:24:00
北门路有比较通顺
作者: chingyun8245 (hjuio)   2023-03-24 21:29:00
盐行转运站缺点是红灯真的太多了,明明可以闪黄灯的路口...距离交流站可能比新营 麻豆都还近,但小路口也在红灯60秒,还好几个路口...
作者: LTpeacecraft (集气是需要时间的...)   2023-03-26 14:49:00
鼓励大众运输,然后客人要接驳加步行才能去转运,甚至要跨马路走上20分以上偏僻小路才到的了永康车站!果然四轮最大,两轮次之,大众行人的是贱民…现在还没盖好就在赶客人了,嗯,真的很有效率,边盖边赶,反正搭客运的都很好欺负

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