9102公共汽车恐将裁撤 桃议员陈雅伦为龟山回龙居民请命
地方中心／采访报导 2021-03-24 00:04
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9102公共汽车恐将裁撤，陈雅伦议员为龟山回龙居民请命。（图／议会现场截图）
桃园行经万寿路、东万寿路往新庄方向的公共汽车，长期以来都有班次不足、服务品质不佳
的问题。其中的9102路线公共汽车，自去年就开始陆续减班，今年又传出裁撤消息，为担心
影响通勤民众权益，市议员陈雅伦在议会为龟山回龙居民请命，希望开发新路线，或增
加行经省道的公共汽车班次，例如5009、601、602、BR等。
陈雅伦议员表示，桃园交通路网的设计应该从“北北桃一日生活圈”的思维出发，但目
前可供跨县市移动的公共汽车选择不多，令人遗憾。龟山居民除了去台北市不方便外，到新
北市的公共汽车路线其实也不多，去年质询时就曾建议在不影响交通安全的前提下，适度调
整青山路限高，增开走青山路、经回龙往新庄的公共汽车路线，藉以衔接新北辖区内的台北
捷运系统，但此方案一直没有新的进度。另外，桃园经龟山省道前往新北市的公共汽车路
线，现在也面临国道客运9102即将裁撤，她担忧这会严重影响省道沿线居民的搭乘权
益，以及龙华科大、光启高中、寿山高中、龟山国中学生们的就学权益，因此再度要
求交通局尽快说明因应方案。
交通局刘庆丰局长表示，目前青山路限高会调整，确定可以开放中巴通行，预计本月底
即可对外公告新路线。而9102若确实裁撤，也已研议会增加5009的班次作为替代因应。
不过这些仍需要公共汽车业者的配合，因为桃园受限于统筹分配款款项分得较少，每年补贴
客运业者不到6亿元，远不及新北市补贴公共汽车业者每年30亿。陈雅伦建议交通局通盘检讨
省道沿线的民众搭乘公共汽车需求、与载客量能，完整反映出真实的供需状况，并挹注更多
经费完善公共汽车路网。
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下半年环岛我预定第二天搭乘11:30班次的1717(金山→台北)后倾向走新庄、龟山到桃
园，所以正在考虑几种到桃园的路线：
1.在阳明山国家公园管理处至福林国小间下车后转111(阳明山→新庄，仅假日行驶)到
捷运回龙站搭乘9102、5009、601或BR到桃园市区(如果规划没有太大变动，第二日
应该是周六假日)
2.搭到行政院后走20分钟到捷运北门站搭9102直达桃园
3.搭到终点站：台北车站(公园)后走2、3分钟路到捷运台大医院站搭蓝2到丹凤国小，
走5分钟路到捷运回龙站