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Lincoln (林肯)
2019-07-07 10:46:39双北公共汽车上下车刷卡 溢扣15元“可退”
2019-07-05 23:32联合报 记者钟采蓉╱台北报导
7月1日起双北搭公共汽车必须上下车都刷卡，但新制上路后，有民众投诉搭乘857号公共汽车，从
板桥花市到捷运徐汇中学站，下车时被多收15元，对此三重客运回应，可能是司机在进入
缓冲区后，太早或是太晚按下分段按钮，才导致多扣款，只要民众反映并告知卡号就会退
费，市府已要求业者改正。
市府公运处科长张元榜说，新制上路首日有24件多扣款，隔日（2日）民众反映降到个位
数，到目前只有少部分有发生多扣乘车费用情形，主要都是驾驶操作验票机未依照公司
SOP。
张说，已督促公共汽车业者加强驾驶教育训练及督导驾驶依规定操作验票机，公运处也持续派
员进行稽查，如经查报或民众反映上下车刷卡产生溢扣情形，将由公共汽车业者负责补偿，并
将纳入公共汽车年度评鉴且将审酌情节并依公路法规定裁罚。
有公共汽车业者表示，公共汽车司机有时的确会因为太过专心开车，太早或是太晚按下按钮，公司
正在了解情况与改进。
由于上下车都要刷卡，是否延迟行车时间，张元榜说，近2日载客数量高的公共汽车路线平均
行驶时间，有时会增加1、2分钟，也有行驶时间减少，整体而言，与实施前一周平日行驶
时间并无明显差异，难说车程时间增加与上下公共汽车皆刷卡是否有直接关系，将持续观察各
公共汽车路线行驶情形，以维持行车顺畅。
公运处呼吁，如果乘客搭车后发现被多扣款，可提供搭乘日期与时间（捷运站可查询交易
纪录）、公共汽车路线、起讫站、电子票证卡号及联络方式给经营该路线的公共汽车业者要求退款
，也可透过市府HELLO TAIPEI单一陈情系统或1999要求退款。
https://udn.com/news/story/11322/3912597
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2019-07-07 10:51:00台南高雄改上下刷都没听到溢扣的情形不过台中e卡通上路初期应该就是上下都刷，之后才改里程计费，当时有溢扣情形吗？
作者:
lily520 ((~寂寞的季节~))
2019-07-07 10:57:00搭乘638也被溢扣.....已经写信至重客的客服信箱了
作者:
yor 2019-07-07 11:00:00搭乘635也被溢扣好像都是三重客运的路线出问题?
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lily520 ((~寂寞的季节~))
2019-07-07 11:12:00是不知道啦，但是目前看到的好像重客居多
作者:
buslover (SingleForever)
2019-07-07 12:36:00都已经宣布7/1开始上下车都要刷 这几家公司怎么不提早因应呢？手动进段本来就会有出状况的可能 事前没有评估过？
作者:
iele (就是那道彩虹)
2019-07-07 12:42:00我觉得很奇怪,系统有这么落后吗@@"这不是按照车子开到哪一站下车就会知道要扣多少钱~~外县市都做得到,台北可以为了上下车刷卡搞成这样,我很怀疑所谓做得很好的市长到底是有多好
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-07-07 12:45:00前面有说到 可能问题在于站牌定位系统没做好这如果做好的话 就由GPS抓站牌算票价 不用司机手动进段
作者:
iele (就是那道彩虹)
2019-07-07 12:49:00客运都做得到,台北联营公共汽车应该不是什么技术性问题
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-07-07 12:53:00大概就 炒饭食谱跟锅铲炉都准备好了 但手边没有米这样吧
作者:
iele (就是那道彩虹)
2019-07-07 13:02:00还要司机手动进段,是笑话. 就市民而言,觉得很不可思议
作者:
blackwind910 (風玄的æŸå€‹è¦ªæˆšä¹Ÿå«é¢¨çŽ„)
2019-07-07 14:15:00没搭过重客但像欣欣的机器都能显示现在在哪一站了，重客为什么做不了自动进段
目前有自动进段的只有指南淡水欣欣的宝录验票机设备，三重具所知目前只有857先试行，其他业者所用的验票机暂未开放其他厂商的目前还没开放，看起来也还没建置
作者:
acergame5 (acergame5)
2019-07-07 15:45:00这东西早该跟gps结合了吧 其他县市都能及时跟站位连动了 手动进段是哪招
双北一直都是手动进段，除了基隆客运外，到了最近宝录进入双北市场才有自动进段
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rerun (礼让)
2019-07-07 15:58:00上下车扣款的方式其实要依里程长短计价才是!
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-07-07 16:24:00楼上这就是里程计费 只是双北距离蜕变到这步距离还有点远
作者:
nadoka (å°é‚£ 娜豆å¡)
2019-07-07 16:45:00因为双北之前“没有需求”当然就不会做就跟业者宁愿买150/hr的工读生也不会想要弄无人店一样XD
自从6月底搭新店客运在缓冲区被溢扣，新制上路都不想上下都刷那时还跑到调度站退钱，客运业者只退我段号证很傻眼
作者:
TPDC (Anxuan)
2019-07-07 18:03:00桃园都正常的跑来台北就问题一大堆...看来还有很长的路要走
加个语音确认算了，刷卡时提示语音(一段票、N段票)
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-07-07 19:09:00就算有启用GPS 全双北上万个公共汽车站点都已做好GPS座标了吗?
作者:
lirick42 (卡宾depon)
2019-07-07 19:18:00宝录和宏碁的机器应该都自己会跳啊 但现在最准的应该是宏碁 宏碁在高雄导入很久了
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2019-07-07 20:04:00楼上是指TM卡？
作者: MGGB (芒果焗宝) 2019-07-07 20:27:00
之前首都溢扣请我到总站退钱 超爆远 直接放弃XD
作者:
nadoka (å°é‚£ 娜豆å¡)
2019-07-07 20:34:00退段号证是什么北七方式XDDDDDDDDDDD
作者:
Roychess (Seohyun)
2019-07-07 20:48:00706用宏碁也是手动变更段数耶…
作者:
tavern (zzzzzzz)
2019-07-07 21:42:00请问一下用1280月票的也需要上下车都刷吗？
作者:
BH115V (厨房满街跑)
2019-07-07 23:33:00GPS座标? 站名播报器表示:
站点GPS座标早就已经有OPEN DATA可以取用了。定期票上下车当然要刷啊 不然旅次资料会不完整
作者:
shter (飞梭之影)
2019-07-08 00:00:00GPS 座标很早就有了，PTX 上都抓的到不过很有趣的是台北市公共汽车跟新北市公共汽车同一个站牌座标不同有很些微的差异，小数点后位数也不一样
作者:
hihi29 (无)
2019-07-08 02:07:00我就是退段号证啊 我打算收齐五张 留念XDDD
作者:
aouon (Kuun)
2019-07-08 07:27:00退$15 弄那么麻烦的手续...
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-07-08 13:05:00既然站牌GPS座标有了 机器也支援GPS定位 剩下就只有debug
作者: aeroboat 2019-07-10 10:15:00
如果是搭公共汽车通勤的话，退段号证应该是最方便的方法，因为很快就可以用到了之前搭299或652从三重中华路口上车，下车的时候曾经被重复扣款，那时候司机就直接给一张段号证下次搭车用
299喔..因为有部分司机都习惯过台北车站才切换分段点显示方式:(段1→段2) 这样上下车都刷就会被多扣了
想知道目前切换分段点的这个动作，一定要经过司机手动切换吗?