[闲聊] 台中BRT

楼主: dragonde (青花鱼的逆袭)   2019-01-01 17:44:37
还记得胡市长年代(没有要战政治,只是说明时间点
那时候BRT刚启用很新鲜
还特地搭了去东海找朋友
时隔至今,昨日又因五月天演唱会光临台中
原来的BRT两节车厢还是持续当公共汽车使用
但搭了两台BRT服务态度明显很差
第一台从火车站去三井outlet
上车的人很多,后面几站也陆续有人要挤上来
听到司机就说后面还有一台,上不来为什么要硬挤勒(口气态度蛮不耐烦
当然我可以理解司机毕竟要顾及安全,也可能跨年连假上班辛苦导致情绪不好
接着回来时从outlet要去秋红谷
第一台来时大家等车上人下车完后上车
有人就问司机这台会开吼,司机默默不回
接着又有大妈问这台会开吼,持续不回
问第三次时,司机回“你不会看灯吗?”
后来原本上车的人下车了
他就默默开走了...
后面搭的第二辆态度就稍微好一点了
不过中间开到某段时,司机有说公共汽车专用道会站站停,不需按铃
但不知是有人故意还是真的压到
铃声一直响了停,停了响
之后司机说:那个听不懂中文的请大家跟他说一下
才没有继续想响
所以......废除了BRT之后就变这样了吗...
还是真的只是司机个人问题呢?
作者: kuo1102 (别来无恙)   2019-01-10 16:17:00
台中现在没有BRT了只有双节公共汽车(300.310)三家公司所有分属统联.中客.巨业.其他就是专用道公共汽车
作者: Stan6003 (巨猩)   2019-01-01 17:47:00
那家公司的车才是重点
作者: HuanYuWu (雾霜)   2019-01-01 17:58:00
个人问题啊.... 同家也有好司机跟坏司机 只是原po碰上的机率也太高XD
作者: kutkin ( )   2019-01-01 18:02:00
司机一直都这样
作者: Xperia (X霹雳鸭)   2019-01-01 18:13:00
个人问题,以前BRT时代普遍的服务品质也没多好
作者: kutkin ( )   2019-01-01 18:14:00
公共汽车路线长,赶着回去尿尿
作者: zj765523 (null)   2019-01-01 18:22:00
司机问题,别忘了巨业也是营运双节公共汽车的之一
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2019-01-01 19:05:00
台中一直以司机素质不佳文明啊,不过也是客运公司压榨产生的路线越来越长,司机越来越过劳,谁还跟你陪笑
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2019-01-01 19:50:00
劳动条件太差,素质好的留不住,素质差的炒不掉
作者: nkfcc (球春..)   2019-01-01 20:48:00
台中有三川~~
作者: WeAntiTVBS   2019-01-01 21:01:00
柳川 绿川 还有可能选不上的那个e|||
作者: pbs1004 (来自嘿乐的疯猪)   2019-01-01 21:12:00
干废除BRT屁4
作者: acergame5 (acergame5)   2019-01-01 21:13:00
想讲四年遗毒就直说嘛
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-01-02 00:37:00
司机不佳跟BRT与否无关就是了当年如果只有快捷巴士一家营运的话服务态度的问题应该能解决不少吧......?
作者: ganninian (喔喔)   2019-01-02 07:50:00
因为台中公共汽车被黑龙搞烂了
作者: countryair (countryair)   2019-01-02 08:50:00
这次假日去搭 专用道班距蛮不稳常常一连4-5台车接龙 要不就是班距班被拖到很长
作者: tgyhum (vinc)   2019-01-02 11:04:00
这几年下来 司机都变得超赶的 根本不管有没有人要上下车卡住还是怎样 门开关都又急又快 很明显在赶时间..
作者: aibakoji (废柴打线抖抖牛棚)   2019-01-02 11:46:00
专用道班距不稳很正常阿,交通局只知道抽其他路线的车摆进去制造车班很密的假象,根本没在控管的
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2019-01-02 15:51:00
为什么司机会赶车呢?因为总站有规定回站的时间,要是来不及开回去压缩到自己的休息时间?总站说:你自找的
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2019-01-02 18:14:00
连续9班车超级毛毛虫、非深夜时间等超过15分钟我都碰过只有专用道没有号志控制真的很容易变成这样
作者: rerun (礼让)   2019-01-02 21:45:00
推 ganninian
作者: toulu (迷上黏土脸正妹)   2019-01-02 22:47:00
如果认为前任搞烂的话,期待新任市长的智慧去处理好囉
作者: Stan6003 (巨猩)   2019-01-02 01:47:00
那家公司的车才是重点
作者: HuanYuWu (雾霜)   2019-01-02 01:58:00
个人问题啊.... 同家也有好司机跟坏司机 只是原po碰上的机率也太高XD
作者: kutkin ( )   2019-01-02 02:02:00
司机一直都这样
作者: Xperia (X霹雳鸭)   2019-01-02 02:13:00
个人问题,以前BRT时代普遍的服务品质也没多好
作者: kutkin ( )   2019-01-02 02:14:00
公共汽车路线长,赶着回去尿尿
作者: zj765523 (null)   2019-01-02 02:22:00
司机问题,别忘了巨业也是营运双节公共汽车的之一
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2019-01-02 03:05:00
台中一直以司机素质不佳文明啊,不过也是客运公司压榨产生的路线越来越长,司机越来越过劳,谁还跟你陪笑
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2019-01-02 03:50:00
劳动条件太差,素质好的留不住,素质差的炒不掉
作者: nkfcc (球春..)   2019-01-02 04:48:00
台中有三川~~
作者: WeAntiTVBS   2019-01-02 05:01:00
柳川 绿川 还有可能选不上的那个e|||
作者: pbs1004 (来自嘿乐的疯猪)   2019-01-02 05:12:00
干废除BRT屁4
作者: acergame5 (acergame5)   2019-01-02 05:13:00
想讲四年遗毒就直说嘛
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-01-02 08:37:00
司机不佳跟BRT与否无关就是了当年如果只有快捷巴士一家营运的话服务态度的问题应该能解决不少吧......?
作者: ganninian (喔喔)   2019-01-02 15:50:00
因为台中公共汽车被黑龙搞烂了
作者: countryair (countryair)   2019-01-02 16:50:00
这次假日去搭 专用道班距蛮不稳常常一连4-5台车接龙 要不就是班距班被拖到很长
作者: tgyhum (vinc)   2019-01-02 19:04:00
这几年下来 司机都变得超赶的 根本不管有没有人要上下车卡住还是怎样 门开关都又急又快 很明显在赶时间..
作者: aibakoji (废柴打线抖抖牛棚)   2019-01-02 19:46:00
专用道班距不稳很正常阿,交通局只知道抽其他路线的车摆进去制造车班很密的假象,根本没在控管的
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2019-01-02 23:51:00
为什么司机会赶车呢?因为总站有规定回站的时间,要是来不及开回去压缩到自己的休息时间?总站说:你自找的
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2019-01-03 02:14:00
连续9班车超级毛毛虫、非深夜时间等超过15分钟我都碰过只有专用道没有号志控制真的很容易变成这样
作者: rerun (礼让)   2019-01-03 05:45:00
推 ganninian
作者: toulu (迷上黏土脸正妹)   2019-01-03 06:47:00
如果认为前任搞烂的话,期待新任市长的智慧去处理好囉
作者: komachi275 (笨笨熊)   2019-01-04 15:19:00
为什么会有BRT服务就一定好的错觉XD
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2019-01-05 02:22:00
基本上你在台中专用道等超过三四分钟的,一来一定好几台
作者: seeback (当兵是国家大事)   2019-01-06 21:13:00
BRT车辆有四家公司营运,看你遇到那一家
作者: komachi275 (笨笨熊)   2019-01-04 07:19:00
为什么会有BRT服务就一定好的错觉XD
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2019-01-04 18:22:00
基本上你在台中专用道等超过三四分钟的,一来一定好几台
作者: seeback (当兵是国家大事)   2019-01-06 13:13:00
BRT车辆有四家公司营运,看你遇到那一家

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com