全球首创预约下车！新北公共汽车App让手机变成下车铃
https://newtalk.tw/news/view/2018-11-15/167174
新头壳newtalk | 王峻昌 新北市报导
发布 2018.11.15 | 12:49
公共汽车服务再提升！新北市政府、公共汽车业者今（15）日展示全球首创的“手机预约下车服务
”，率先将物联网 (IoT)技术导入公共汽车服务，实际整合虚拟App与实体下车铃，乘客可用
手机、平板预约下车，也可使用车上键盘预约，即使对路线或站位不熟悉，搭公共汽车仍可从
容不迫；市长朱立伦今早试乘使用，直呼很新奇、很便利。
交通局说，此系统将优先在台北客运“橘5线”10辆新购电动智慧公共汽车上，并陆续建置在
班次密集及运量高的29条跨区干线公共汽车路线 ( 约650辆，每日运送25万人次提供服务)，
预计明年6月前建置完成。
发表会由新北市长朱立伦、交通局长王声威与公共汽车客运公会全联会理事长李博文、首都客
运副董事长高贵卿、台北客运董事长特助李婷娜及中兴客运等多家业者出席，民进党新北
市议员黄俊哲也到场。
“手机预约下车不错过，车内到站显示很安心。”李博文致词说，朱立伦上任7年多，推
动跳蛙公共汽车、快速公共汽车、免费WIFI等等新服务，是新北公共汽车搭乘人次从每天36万人，成长
到81万人；这次推出全球首创的“手机预约下车服务”，从新购10辆技术成熟、续航力达
250公里的电动公共汽车开始做起，只要使用这套App预约，下车前3分钟及到站时，都会在手
机或平板提醒，就算没带手机，也可使用车上的专用键盘预约。
李博文除感谢王声威的构想，才开发这项全球首创的措施，也意有所指说，他希望朱市长
“高升”，协助公共汽车业者提供大众更多服务。
朱立伦则说，新北市大众运输7年来快速发展，使用人次从每年1亿人成长为2.9亿人，公
车路线从103条增加为294条搭载率从25.9增至35 ，其中公共汽车业者的服务不断推陈出新，
居功厥伟。
王声威说，民众搭公共汽车常不确定下车站是否快到了、忘了或来不及按下车铃而过站，造成
困扰，因此与公共汽车公会、台北客运与开发App的Bus 合作，开发“手机预约下车服务”，
在公共汽车内设置 LCD萤幕，显示行经站牌及预估到站的时间，提供车上乘客“即将到达站位
”、“各站预约下车状况”、“预计到达时间”等资讯，解决乘客的问题及焦虑感。
交通局表示，民众使用“手机预约下车服务”，可利用公共汽车Wifi下载“Bus ”App并开启
蓝牙，点选所搭的公共汽车路线、车号及目的地站位，或使用车内键盘输入车内萤幕上的站位
序号，即可完成下车预约；公共汽车即将到站前手机便会震动及出现讯息提醒准备下车，并自
动亮起下车铃，指示公共汽车司机到站停靠；“ Bus ”皆有支援IOS和Android系统，欢迎民
众多加利用。