[新闻] 首座国道客运专用道 台中水湳转运中心年

楼主: s6210603 (小玉玉)   2018-08-30 18:37:26
首座国道客运专用道 台中水湳转运中心年底动工
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2536132
2018-08-30 15:33〔记者黄钟山/台中报导〕
台中“水湳转运中心”已设计完成,市府交通局长王义川今日说,规划转运及商业2栋大
楼,更有中部首座衔接高速公路的国道客运高架专用道,预计今年底动工,111年底完工
,单日到站旅客量预估2.2万人次,将成中台湾最重要的转运枢纽。
位于水湳智慧城的“水湳转运中心”,占地约3.35公顷,规划地上6层、地下4层的转运大
楼,国道客运及市区公共汽车月台共90席。另,商办大楼面积约6万平方公尺,可做为旅馆及
购物中心,停车格2千席以上。
王义川表示,水湳转运中心已设计完成,现正进行兴建前各项准备作业,将设置大客车专
用道直通国道1号,国道客运透过高架专用道进出水湳转运中心,与平面车流分离,预定
今年底动工,111年底完工启用。
他预估,未来单日到站旅客量预估2.2万人次以上,规模全国最大,将成中台湾最重要的
转运枢纽,行控中心则建构智慧停车系统,对水湳智慧城各座公有停车场进行整体控管,
搭配即时费率,有效调配停车供给。
王义川强调,为了与周遭的中央公园形成完整绿带景观,车道设计绕到建筑物外部,并延
伸出平台,草地、树木可蔓延至建筑物上,希望形塑成一座“转运公园”景观地标,未来
更将与通往机场的捷运车站共构,转运枢纽地位将进一步提升。
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2018-08-30 18:43:00
朝马表示:
楼主: s6210603 (小玉玉)   2018-08-30 18:53:00
朝马明明很需要的...
作者: kutkin ( )   2018-08-30 19:09:00
水湳就胡林那时弄的
作者: acergame5 (acergame5)   2018-08-30 20:41:00
之前福安路那个才是第一条吧?
作者: oyhh (抓抓)   2018-08-30 21:28:00
107年底要选举,111年底又要选举......
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2018-08-30 21:36:00
所以是另外做高架匝道?
作者: styyu1281 (onlybreeze)   2018-08-30 21:54:00
朝马原本是要在现在那个秋红谷(还是隔壁停车场忘了)盖转运站,好像因为有些纠纷,然后就没了。市政黎明路口后来有规划一个,但是因为重划争议,又没了最后就剩水湳了…水湳转运站会做引道直接接台74,以后台74会有系统交流道接国道一号
作者: XX9 (米鲁国王)   2018-08-30 23:32:00
帅 就是我要的!!!之前是有建议过 利用中部的国道网络 直接转brt国道捷运透过水湳转运这种高架引道 直接可以实现中部捷运站全覆蓋
作者: loewe214 (loewe214￾N￾N￾N￾ ￾N)   2018-08-31 09:57:00
朝马超需要!每次看到站务员引导车辆出站都要冒险站在马路中间,真的很危险!
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2018-08-31 20:22:00
那以后国道线大部分会改走水湳吗?
作者: ciswww (Farewell)   2018-08-31 20:34:00
最好不要,此水湳转运中心离捷运绿线很远
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2018-08-31 20:54:00
应该绕台中的/经过水湳的会进入
作者: alex2426chen   2018-08-31 22:02:00
就两个的中间点 不然朝马中清五六日都会塞爆
作者: tccitizen (台中是我家)   2018-09-01 00:37:00
老湖市长时规划是北水湳/南交六,两个国道客运转运站分别是替代中清和朝马,纾解中清路和台湾大道的交通。
作者: htcc0091 (草莓王子)   2018-09-01 06:16:00
请教,南交六现在没有了吗?
作者: aitt (君子之交淡若水(M))   2018-09-01 13:07:00
台74会不会有接国道一号要看后彰高架是否有后续?假若后彰高架最后决定做下去.台74接国一或许也不一定会有

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