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〔记者林敬伦／宜兰报导〕宜兰县政府继去年接管3条无跨辖公路客运路线后，今年与公
路总局协商，再接管20条无跨辖公路客运路线，以“宜兰劲好行”为名，转型市区公共汽车，
预计8月1日正式移拨接管。宜兰县政府建设处说，希望借此让在县内行驶的客运“接地气
”，即时反映民众需求，提升客运的服务品质；经营路线的国光客运表示，乐观其成。
宜兰县原先公路客运与市区客运各有27条路线，去年公路总局移拨3条无跨辖公路客运给
宜兰县政府后，市区客运增为30条路线，公路客运剩24条，剩余的公路客运中仅有1751、
1764、1740及1737等4条路线有跨辖，其余都在县内行驶，为了让维管与地方“接地气”
，宜兰县政府与公路总局协商，敲定于8月1日把剩余20条无跨辖路线，全数移拨给县府维
管。
县府与公路总局达成协议，移拨的20条路线营运亏损，由公路总局全额补贴，预估需2800
万至3000万元经费，至于客运电子票证优惠经费约180万元，由县政府支出，至于20条路
线收费站时比照原公路客运以“里程数计价”的模式，8公里内收23元，超过8公里每多1
公里加收2到3元。
县府也预计在明年度，向交通部争取预算，补助经营20条路线的国光客运，行驶车辆全面
更新为低地板大巴与一般中巴，新公共汽车上将印有“宜兰劲好行”图样，达到县内客运汰旧
换新与统一识别的效果，不过，实际需争取多少经费，仍要评估。
建设处指出，过去县内公路客运不归县府维管，民众对客运服务有任何投诉或意见向县府
表达，需行文到公路总局，多了一道手续，相当不便，县府也不能直接插手督导，确保服
务品质，20条路线移拨后，未来县府就能将民众意见即时回馈给业者，以更“接地气”督
导，达到提升服务品质的效果。
建设处说，除了更换新车，明年度县府还要调整路线，班次与收费方式也将全面检讨，优
化全县市区公共汽车路网与服务，除了要打出“宜兰劲好行”的知名度，更要让民众对县内客
运路网有信心。
国光客运指出，路线移拨后全部统一由宜兰县政府督导，对业者而言作业更方便，服务能
因此更符合县民需求，只要县府未来做好相关规划，国光客运乐观其成，一定全力配合。