[讨论] 环状线通车后的接驳公共汽车

楼主: a126963138 (翔)   2018-06-25 01:12:59
环状线第一阶段通车之后应该会新增接驳公共汽车。应该是首度出现黄字头的吧?大家有何好
建议吗?应该有公务员驻版在看吧XD
我住木栅私心觉得会顺势有南环先导公共汽车。动物园-政大-文山行政中心-安康公宅-考试院
-大坪林-十四张。因为目前似乎没有公共汽车这样走。其他站不太了解应该会有路线更动或新
辟。14张应该会抢不少小碧潭站的客人....!?
作者: CharmingWu (韩傲隐)   2018-06-25 01:32:00
933不就是吗,直接过秀朗桥还比绕大坪林快
作者: d3osef (阿嘉)   2018-06-25 01:33:00
动物园至少要延到市政府/101 不然绝对开不起来
作者: CharmingWu (韩傲隐)   2018-06-25 01:33:00
只是班次也拉不起来,可能这南环线本来就没那么多需求大部分人还是往市区跑,现有到绿线捷运站的已经很多了
作者: Lige (未命名)   2018-06-25 09:15:00
几年内木栅地区往十四张的需求应该不会太高
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-06-25 09:17:00
南环没多大需求,南环这次被重视是因为拉到信义区了
作者: Lige (未命名)   2018-06-25 09:18:00
Y1~Y4 这段 要转乘绿线进城的话棕6 到景美比绕大坪林顺
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2018-06-25 11:31:00
从行政中心以西到大坪林可以搭647、933政大的话比较尴尬 933只有到万寿桥
作者: smart955110 (林拓海)   2018-06-25 12:32:00
如果有市场的话,647、933早就增班了,况且已有793、796、绿2左右线类似的路线
作者: nektsu2 (N)   2018-06-25 12:58:00
安坑-小碧潭-十四张-大坪林-木栅路-象山-市政府-内湖
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2018-06-25 13:35:00
太慢了
作者: gadacha (卡打車)   2018-06-25 16:27:00
933还减班 都要等好久
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2018-06-25 17:37:00
减班→难等→乘客不快→不搭→减少乘客→减班 根本恶循环
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2018-06-25 18:03:00
基本上除了14张站以外 都没有辟驶接驳公共汽车的需要
作者: CharmingWu (韩傲隐)   2018-06-25 19:11:00
十四张根本不需要,要开直接开到大坪林还比较实在
作者: naruto1010 (鸣人)   2018-06-25 19:17:00
如果真要说的话,290副增停十四张应该也算是做为接驳路线的方案了
作者: bahia (bahia)   2018-06-25 20:21:00
觉得没必要+1,现有的公共汽车已经可以满足需求了
作者: yao (ㄧㄠˊ)   2018-06-25 22:31:00
290副......
作者: naruto1010 (鸣人)   2018-06-25 23:16:00
290副的缺点在于班次不够多,但溪园路的汤泉社区多半仍仰赖社区巴士通勤...
作者: taipeiguyptt (taipeiguyptt)   2018-06-26 00:36:00
中永和河堤边应该有未开发市场,例如左岸
作者: CharmingWu (韩傲隐)   2018-06-26 01:31:00
远雄左岸那边有F512副,班次不多就是
作者: ming0857 (牡羊浪子)   2018-06-26 18:21:00
锦绣站开安坑轻轨暨环状先导公共汽车
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2018-06-26 18:22:00
环状先导不就是982了

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com