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〔记者葛祐豪／高雄报导〕高雄市推动绿能无障碍公共汽车环境，市府交通局昨天宣示，公共汽车
将于二○二五年达到全面无障碍化、二○三○年达成全面电动化。
无障碍公共汽车分为低地板公共汽车及一般无障碍公共汽车，截至今年四月，高雄市无障碍公共汽车总数已
达四三六辆，比率已达四十四％。
高雄市电动公共汽车也大幅成长，从去年廿七辆大幅增加到目前的八十二辆，成长率达三倍，
目前电动公共汽车比率达八．二％。
交通局长陈劲甫昨天表示，因应高龄化社会来临，持续向中央争取购车补助，鼓励客运业
者将旧有公共汽车，汰换为低地板无障碍公共汽车，预期高雄市可在二○二五年达到公共汽车全面无障
碍化，二○三○年达到公共汽车全面电动化。
低地板公共汽车 长辈迈步即可上车
交通局指出，一般公共汽车有三至四个阶梯，不利于长辈、小孩及行动不便者上下车；低地板
公共汽车车门仅有一阶，长辈迈步即可上车，且附有斜坡板及车厢内无障碍轮椅座位，各项功
能设计更具人性化。
另针对不利使用低地板公共汽车行驶的偏远地区及山区等路线，则由公共汽车业者提供一般无障碍
公共汽车服务，这种公共汽车是在高底盘公共汽车上，附设轮椅升降设施，并于车内配置轮椅区，也可
兼顾身心障碍人士需求。
此外，交通局也提醒，今年四月起，加码推出“市区公共汽车无限搭、oBike优惠爽爽拿”好
康公共汽车月票，市区公共汽车不限次数吃到饱，全票只要四七九元、学生票三九九元，四月至七
月每月前一千名购买民众，可再获赠oBike公司提供“三次”半小时免费体验序号。