※ 引述《ccrr1234 (ccrr123)》之铭言：
: http://i.imgur.com/zb5pA2S.jpg
: 这是不是我们这条路很难做的意思
: 不知道今年哪时候
: 237也终于加入例假日停驶的行列
: 司机假日可以休假惹
: 建立在295车很少的情况
: 237可以分担分担一些等车空窗时间
: 希望以后假日还有公共汽车坐
: 不然要赶快去考驾照了
辛亥一带的民众与万芳社区相比偏好搭捷运
两站的乘客流量 辛亥比万芳多1500人次出入
(虽然仍分居文湖线垫底站倒数二与一)
可能因为万芳有总站 有和平干线与606两条重要干线坐镇 所以万芳民众爱搭公共汽车
回到辛亥站一带公共汽车路线
个人建议295与237二合一
因为295独立客源比较多
至于原本237的乘客可以搭乘611在辛亥隧道转新的295 或搭捷运、罗斯福干线、253/671
而走线部分个人建议改经原本237经过的东门，不要去南昌路
火车站也可以考虑舍弃 毕竟位置与15、18等都不一样
原本该路段的客人可改搭罗斯福、251正、捷运
往公馆部分
绿11+棕12+棕22建议合并为一二业者对开线 也是三级班距 交叉开行
棕12、22景美-辛亥的路段没有必要，有其他路线可挑选
673出隧道后改成右转往三张犁方向，不要再左转绕来绕去
可以方便景兴路与兴隆路乘客前往六、三张犁，虽然班次不多就是。