各位午安，近期经常搭乘公共汽车及客运，于是就默默地发现了这个问题...
昨天本人于内坜欲搭乘1路公共汽车至桃园大庙
但当时因为是从马路对面走到公共汽车站，于是就直接目送了两班桃客的1路+一班1B
（本条路线为桃客+坜客联营）
于是到公共汽车站时，系统就直接显示还要8分钟才有下一班
不过奇怪的来了，就在大概2～3分钟后，道路的一端又出现一班坜客的1路班车
显然是公共汽车动态系统有问题
于是本人上车后，利用司机停等红灯的时候，提出了这个状况
司机表示“应该是天雨使机器当机了”，连同车内的报站DI都直接罢工
（不过宝录机依然可以正常追踪GPS并跳站、扣款）
不过这已经不是本人第一次遇到这个状况
之前在桃园搭乘9069，车子从桃园出发后
看动态系统却发现车子的车号虽然有出现，但却一直卡在起点站
但此时报站语音和DI却都正常运作，当然宝录机也正常
有一些上车的旅客还因而差点被误导（因为直接显示“未发车”）
但司机也不知道为何会这样
对于这个问题，1路的司机告诉表示“这个已经是老问题了”
甚至反映给公司时，公司还会把问题推给厂商，一个踢皮球的概念...
想知道的是，这玩意的故障率真的有这么高吗？
还是说只是有可能安装不当（看很多车辆都只是把机器塞在挡风玻璃前）造成的？
另外，宝录机跟这玩意（报站系统）是有关连的吗？
以上跟各位分享～