抗空污 高市力推电动公共汽车
（中央社记者王淑芬高雄26日电）
降低移动式污染源也是减量空气污染的方式之一，高雄市鼓励客运业者汰旧更新为电
动公共汽车，交通局长陈劲甫今天指出，到明年2月全市将有逾90辆电动公共汽车行驶。
港都客运公司今天引进快充式电动公共汽车14辆，预估到明年底，港都客运会有逾百辆电
动公共汽车。港都客运董事长赖文泰表示，将逐步汰换更新，盼4年的时间让港都客运237辆公
车都为全电动车营运。
港都客运率先引进快充式电动公共汽车，106年签约购置55辆，预计到明年2月港都客运还
会有一批新车上路。陈劲甫估计届时并同其它客运公司的汰换量，全市会有90辆电动公共汽车
提供服务。
港都客运的电动公共汽车为低地板且配有气垫悬挂及轮椅斜坡板，利于年长或行动不便者
上、下车，而旅客乘坐便捷性及舒适度也会大幅提升。
赖文泰说，港都的电动公共汽车属于快充式，是国内创先引进的车种，不同于一般电动公
车大都利用晚上停驶长时间时慢速充电；快充式只需15分钟即可行驶逾百公里，估计行驶
市区的公共汽车一天约需充电两次就足够。
他引用美国环保署排碳量推算，每公升柴油排放二氧化碳约2664公克，以港都客运每
部电动车每月可减少排碳量约5.45公吨，到明年2月会有55辆电动公共汽车计算，每年可减少
排碳量共3597公吨，相当于一年种植32万8400棵树才能完全吸收的碳量。
陈劲甫表示，政府有提供客运业者购车补助，港都客运愿意投资电动公共汽车响应减碳行
动，值得肯定。1061226
http://www.cna.com.tw/news/aloc/201712260228-1.aspx
(中央通讯社 2017-12-26)