中市易塞路线试办电动公共汽车 减怠速空污
（中央社记者郝雪卿台中14日电）为减少车辆怠速造成空污问题，台中市交通局长王义川
今天表示，规划民国107到109年间，选择在容易壅塞的公共汽车路线试办，将50 辆燃油公共汽车
汰换为电动公共汽车。
交通工具产生的污染属于移动污染源，要减少移动污染源，交通局表示，除引进电动车辆
降低排碳量，大众运输推广也是重要课题。
王义川指出，交通局已向行政院环境保护署争取3年期的“台中关键8微克─绿色交通计画
”，包括补助客运业者将柴油公共汽车汰换为电动公共汽车、补助客运业者汰换电动公共汽车老旧电池
、电动公共汽车充电场站及设施建置、绿色运输转乘计画等，中央已同意补助约3.3亿元。
交通局规划于107至109年间，选择在容易壅塞的公共汽车路线进行试办计画，王义川表示，预
计将50辆燃油公共汽车汰换为电动公共汽车，减少因壅塞产生的车辆怠速空污问题。
交通局已订定107年底引进150辆电动公共汽车的目标，王义川解释说，除车辆与充电设备等硬
体设施补助，交通局规划提供电动公共汽车的营运补助也高于柴油车辆，透过降低营运成本来
鼓励业者采用电动公共汽车，同时会持续规划电动公共汽车路线与相关推广措施。
对于明年底登场的台中世界花卉博览会，交通局指出，届时将推出低碳接驳路线，规划以
电动车营运，交通局正积极向中央申请购车补助，希望让游客以更低碳环保的方式赏花。
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http://www.cna.com.tw/news/aloc/201711140101-1.aspx