[新闻] 好痛!公共汽车急煞酿摔 3乘客跌坐险撞破头

楼主: bwzhan (bwzhan)   2017-09-25 23:06:55
好痛!公共汽车急煞酿摔 3乘客跌坐险撞破头
TVBS 2017/09/25 17:58
记者 谢宜伦 / 摄影 许猛捷 报导
新闻网址
http://news.tvbs.com.tw/local/776272
影片网址
https://www.youtube.com/watch?v=pm9AhBZnT8o
台北市一天公共汽车的班次超过三万班,穿梭大街小巷,一路颠簸,常常有乘客在公共汽车上摔伤
。日前在忠孝东路就有类似状况发生,有乘客准备要下车先站到门边,结果公司司机一个
急煞,多达三个人因为没有拉住扶手当场摔出去,根据统计今年上半年来就有超过百件的
公共汽车摔伤事故。
靠站了乘客依序下车,但要到下一站的时候,只听到一阵尖叫,驾驶因为专注前方,等到
回过头这才发现,旁边已经摔成一团。
乘客vs.驾驶:“小姐有没有怎么样。”
原来就在公共汽车要往前停靠下一站时,一名机车骑士突然在前方紧急煞车,运将就怕撞上,
也重踩煞车,结果准备下车的乘客站到门边,没有抓好扶手,3个人全跌坐在一起。
这起摔伤事故,发生在北市的忠孝东路附近,只是类似状况常常上演,女乘客上车要顺便
哔悠游卡,哔完要往后走找座位,又是急煞,这一摔好痛啊,幸好乘客只是轻微擦伤。
其实台北市光是一到六月这半年,公共汽车乘客摔伤事件就有103起,统整一下事故发生时都
是在紧急刹车,离站起步时或是变换车道,只要乘客一个没站稳,就摔出去了。
北市交通警察大队事故处理组长林洸贤:“当事人一定要记得,一样寻车祸的管道报警处
理,当事人认为这个驾驶有过失行为的话,就可以依法提出业务过失伤害。”
虽然公共汽车业者目前的SOP管理都非常谨慎,偏偏年龄层大多是65岁到75岁的,高龄乘客,
有时候就禁不起这一摔,再加上车况随时都在变,一路颠簸,不小心摔伤真的难免。
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2017-09-26 07:38:00
为了安全煞车结果业务过失?应该比照日本,车未停妥不得离座
作者: witneylau (star)   2017-09-26 09:57:00
有次我有按下车铃,但没有先走到门口等下车,结果司机过站不停
作者: kimchimars (kimchimars)   2017-09-26 12:59:00
有些司机会要乘客起身先刷,有些又要求乘客坐着
作者: hinajian (☆小雏☆)   2017-09-26 17:42:00
三楼那种我很久以前也遇过 气到想飞踢司机
作者: toulu (迷上黏土脸正妹)   2017-09-26 20:48:00
按铃还不停我一定投诉
作者: NaTaO3 (放开那个女孩)   2017-09-26 21:56:00
我一直觉得 台湾跟日本的市场 完全不同 不能比较日本公共汽车收费多少?台湾收多少? 车况?路况?
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2017-09-26 22:16:00
机车不整治只会一直发生
作者: kutkin ( )   2017-09-26 22:20:00
台北市公共汽车本身就普遍喜欢跟车急煞就算是第一名的业者也是一样 X重 X欣就更不用说了但是因为大锅饭 加上老人免费 这情况大概也没什么诱因改善 业者会觉得老人都搭免钱的
作者: reil (REIL)   2017-09-27 09:25:00
公共汽车油门煞车ㄧ定要踩那么重那么猛?公共汽车司机刻意要惩罚没抓紧扶手的乘客?
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2017-09-27 14:44:00
漏水逻辑?不急煞就会追撞上去没抓紧扶手跌倒是乘客问题 就跟安全带是一样的 自己的安全不重视 那出意外时就乖乖认命 谢谢
作者: HuanYuWu (雾霜)   2017-09-27 15:27:00
哪会有司机故意要急煞啊 乘客受伤很麻烦 调出行车纪录器发现路况正常 司机就掰了

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