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国光客运台北西站拆迁 地下街商家：业绩跌3成
〔记者周彦妤／台北报导〕因应西区门户计画，台北市政府去年拆除国光客运台北西站，
但站前地下街进驻商家多反映，自国光客运西站拆除后，人潮难汇聚，生意远不如以往，
整体业绩下跌3成多，未能出租的闲置摊位也多了1成多。
站前地下街位于忠孝西路正下方，西起重庆南路口，东至南阳街口，与台北捷运台北车站
连接，营业种类琳瑯满目，以服饰鞋类、杂货销售为大宗，另有土产、食品、3C、游戏、
小吃及饮料等，总长约4百多公尺。
站前地下街场地利用合作社理事主席王金祥表示，国光客运台北西站拆迁后，站前地下街
首当其冲，不仅生意萧条，经营惨澹，整体业绩下跌3成多，就连招商也变得困难重重，
不少承租店家换了又换，流动率增加许多，且闲置摊位也多了1成多。
王金祥指出，在站前地下街消费多属临时起意，受经济不景气影响，路过民众自然减少掏
腰包埋单的机会，但自国光客运西站拆迁后，人潮更加分散，对站前地下街商家的生意更
是雪上加霜。
贩售名产的不具名商家表示，国光客运西站拆迁后，生意一路下跌，以前人潮多，商店全
开，现在人流大幅减少，多了许多对外招商的闲置店面；虽然北市府在国光客运西站原址
设置公共汽车弯，亦无带来明显人潮，对生意仍无起色。
台北市市场处市场辅导科科长陈峰辉表示，今年站前地下街商家曾向市场处提出减免租金
申请，市场处随后请求提供营业资料，以便评估减免比例，但截至目前为止，仍未收到相
关文件；陈峰辉强调，市场处并无主动为其减免租金的责任，若有需求须自行申请，并缴
交所需资料。
对此，王金祥表示，可以了解市场处视营业资料为凭据的用意，但对店家而言，很多只是
小规模经营，完全拿不出大公司才具备的营业相关资料；另一方面，也担心泄漏营业所得
，招惹非议。王金祥说，营业额下跌是事实，盼望市场处能发挥同理心，主动提出对策，
而非只是被动因应。
(自由时报 106-08-08)

有些连锁的说拿不出来怪怪的

人潮本来就没有一定要走地下，会减少是可以预期地下街出入口几乎都是楼梯，其实多少影响使用意愿

以前到西站都走K区不走Z区

Z区好臭

反道地下街成为宅男基地（误

希望换大集团来经营，比较有国门第一街的样子诚品R79感觉就升了一级

公共汽车族跟客运族比起来，客运族滞留消费比较可观地下街往西站是有电扶梯从诚品地下街出来的客运比较有带餐饮上车的可能，另外就是以前往机场的旅客可能会买一些伴手礼之类的东西，现在去机捷或东站不走这

可以不要再卖臭豆腐吗？那臭味让人完全不想经过地下街

呕吐味很重，是我都不走那里，臭死了！

我以前都走到义美门市吃吃喝喝兼等车

可以换诚品吗 拜托然后把臭豆腐撤掉

臭豆腐超臭

忠孝西路旁边那条不就是诚品

诚品有想把整个Z区一起吃下来吗？

以前走那边，其实诚品的生意跟人流没有比较好

觉得臭豆腐也是部分原因，至少我个人是尽量避开Z区...

以前Z区的人潮还比诚品K区多吧，感觉跟车站动线有关

K的定位就很不清不楚 刚好夹在中间Z跟Y中间Z的话还可以从捷运站直通 就作为过路市集在运作了(？

先把臭豆腐退租吧!!当初租臭豆腐的到底在想什么....

其实以前去国光搭车就很不想走那里了

西站那条和臭豆腐那条没关系吧

楼上人家都说忠孝西路的地下术了…

站前地下街那个 口*6吗

所以是站前地下街和台北地下街都有臭豆腐？

台北地下街＝市民大道郑州路下方那个

这我知道，不过印象中我只知道台北地下街有臭豆腐

站前真的...该改善了

Z区臭死

给外国朋友初访台北品尝美食？