〔记者张菁雅／台中报导〕市府废除BRT已一年多，双节公共汽车也将出租。议员十七日指出
，BRT机电系统、土建设备尚未完成验收，市府就把BRT改为优化公共汽车，导致问题一箩筐；
另外，双节巴士为市府财产，出租竟然未经议会同意。市府交通局长王义川表示，BRT土
建工程及机电设备已进行验收中，预计年底完成验收；另公有财物出租超过十年才须送议
会审议通过。
议员颜莉敏表示，BRT机电系统未验收的设备包括站台机电系统、行控中心机电系统、车
辆营运调度系统、优先号志系统等，未验收比率达九十八．一％；土建设备未验收的有梧
栖机厂、兴中行控中心、台中火车站到静宜大学共四十站的站体，未验收比率八十八．八
％。
颜莉敏指出，就她所知，有厂商拒绝修复BRT损坏设施，理由是市府擅自将BRT改为公共汽车专
用道，且未验收就先行使用；若厂商拒绝履约，依法可提仲裁或诉讼，一拖就是好几年，
验收遥遥无期；另外，折旧要等验收完才能评定，现在状况是设备一直在折旧，验收却无
法顺利完成，未来保固也成问题。
王义川则表示，BRT土建工程及机电设备已进行验收中，目前皆在初验阶段，厂商正针对
初验进行缺失改善，预计年底前可以完成验收；另外，保固期是在验收完成后才开始起算
，且目前没有厂商提出仲裁案。
另外，市议员李中、杨正中则表示，市府将出租卅二辆双节公共汽车，出租属于处分财产的一
部分，应经议会同意后才能办理。王义川回应表示，依据预算法，超过十年之租赁才属“
处分公有财物”，而交通局采双节公共汽车委外经营，委托期间仅五年。
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