https://goo.gl/photos/BvSEPqVU9HSWZ9aT9
只有一张，而且拍的也不是很清楚，
因为是到旗山途中顺路拍的，下次经过再多拍几张
所以还请多多包涵XD
首先是转运站标示，这部分有变更设计，照设计图原本应该是另外一边，
不过的确是转个方向放这边比较合理，
因为当地人车大多是关庙往龙崎这方向比较多。
但问题是快到转运站前有个转弯，要过那个转弯才看的到转运站，
所以完工后或许可以考虑再做个直式的外推招牌。
另外就是字体，多了大大的旺莱驿三个字，颇显眼，
但用的是毫无设计感的综艺体，看了就想哭。
幸好下面的关庙转运站五个字用的还是黑体，不过被挤成小小一排就是。
而且既然是用综艺体这么俗气的字型了，
字的颜色或许换成黄或橘色会比较显眼，干脆就给他俗到底了。
(哈哈，我好像太主观了，但不得不说综艺体是我最讨厌的字体第二名)
图片以外没拍到的部分我大概描述一下：
建筑主体已经大致改建完成，应只剩下细部加工；
候车的遮阳棚也弄得差不多了，现在正在进行月台，路面以及出入口工程，
整个工地都围起来了(原本还可以绕到附近小巷，现在都封起来)
隔壁原本是果菜市场，现在是一摊香肠摊在摆摊的地方，
那边也是围起来在施工，不过不知道是不是属于转运站工程的一部份，
因为只有做简单的焊接而已。
虽然只是地方型的小型转运站，预算也是只有少少的两三千万，
但是目前看起来是台南已改建完成的公共汽车转运站当中，
盖的最有特色的一个，整个建筑本体就是凤梨的意象。
等完工之后，应该可以一跃成为台南最漂亮，最有设计感的转运站
条件相似，预算也差不多的麻豆转运站，同样都是果菜市场改建，
就没有跟当地的文旦作结合(用人家的地总得帮人家打一下广告啊XD)，
整个外观就只是一个中规中矩的功能型转运站。
虽然市府规划的转运站，比起业者自行改建的转运站好看不少，但就是少了点特色。
http://tnda.tainan.gov.tw/warehouse/H00000/IMG_7501.JPG
比较起来善化那个"候车亭"就有点悲剧了，被我抓出来鞭了好几次XD
虽然预算少了人家一半，但是既然要叫"转运站"，除了转运资讯，
至少要给人家基本的遮阳挡雨的功能啊，
结果盖了一个遮不了阳也挡不了雨的候车亭，
站累了没位子坐，也只能跑去坐沈光文上面，
https://goo.gl/photos/q2JVBGKjzcUiVH666
为什么当初不干脆弄个圆拱型的采光罩，再摆上一整排板凳就好
设计师大概是想说万一下雨，就去车站里面躲雨吧我想。
==
虽然不知道确实的完工日期，但是看样子三月份应该可以完工。
下次经过再看看。