前阵子到员林搭员林客运要搭到溪州，
一开始搞错公共汽车站的位置，
因为之前搭过高铁接驳车，
一直以为是在同一个地方，
直到到了地方后找不到公共汽车的车号，
才发现那么是"彰化客运"的站，"员林客运"要到另一个地方。
总算到站牌发现时刻表也跟网页上查到的有点不对上，
网页不晓得多久没更新了，
反倒是有一个整合各地客运的app上的资料比较准，
后来就以那个app为主。
现在电子票证普及，搭公共汽车真的蛮方便的，
不用准备一堆零钱，
员林客运也有支援。
挑到的那台车，LED标示好像没放在正上方，
那台报站的声音又非常小，
然后客运又刚好客满，根本就看不到也听不到，
所以有一度不晓得搭到哪里了。
(对外地人来说光看外面的景物怎么知道到哪了？)
除了用问的之外，
还好那个app因为也有指示说到哪里了，
观察一下是还蛮准的，
就看窗户外面和配合app的指示，
也是顺利到了要去的站。
搭了各地的公共汽车，发现公共汽车也有城乡差距，
而且是愈乡下班次愈少价格愈贵，因为都没额外补助。
(不过应该是说有正在推广中的会最划算，像是大台中和大台南。)
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2016-03-08 18:12:00从哪边过去呢？
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2016-03-08 18:40:00公路客运票价都非常昂贵，连自强号都比它便宜...台中与台南是市公共汽车。
作者:
ilutc (笨仔)
2016-03-08 19:12:00其实也就 六都 和 非六都的差异而已...
作者:
luckdot (ccj)
2016-03-08 19:17:00彰客本身的员林站其实已经荒废 现在的站是公所土地彰客承租开发
台南兴南客运我们还是称公路客运，虽然8公里免费但是价格无上限
作者:
ilutc (笨仔)
2016-03-08 19:47:00现在看起来是台中和高雄(刷一卡通)最便宜
作者:
xiaowei (冷夜)
2016-03-08 20:53:00员客官网还是有在更新喔
作者:
wagwag (破椅子吐面)
2016-03-08 22:12:00台南坐短程 高雄坐长程比较划算
公路客运/市区公共汽车的区分并不是计价方式.....
兴南客运以前是做公路客运的，硬要说差别现在番号没有四码了，连号码都没有，所以真正严格来说不太算公路客运，不过性质跟以前还是没啥变
公路客运的辨别也不是看番号...也有四码的市区公共汽车
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2016-03-09 07:37:00主管机关不同，营运模式跟费率也不同
作者:
spk32756 (三月三十二日)
2016-03-09 11:46:00市区客运路线的主管单位以县市交通局处为主
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2016-03-09 19:06:00因为主管机关的关系，兴南、营客现在还比公路客运贵
作者:
ilutc (笨仔)
2016-03-09 22:15:00高客/义大 移拨路线也是 就停在26元的年代了 没跟着油价降但高雄有一卡通折12元外加上限60元 台南有刷卡基本里程免费外加转乘优惠 善用多卡通还是很划算的~~~兴南很多长路线都被整并、截短了 觉得还是有一点差...