[新闻] 一甲子陪伴 台北西站7月拆

楼主: fireguard119 (angelsbaseballwin)   2016-02-19 10:16:39
一甲子陪伴 台北西站7月拆
2016-02-19 03:26 联合报 记者郭逸君/台北报导
北市拆除忠孝桥引道后,服务逾一甲子的台北西站确定7月拆除,相关客运路线6月将陆续
迁出。不少客运驾驶听闻台北西站7月拆除,都表示相当感伤,“西站就像是我们的家”
;国光客运则回应,愿意配合政府规画,但希望市府提出相关配套。
因应西区门户计画,北市府规画重整忠孝西路交通路网,台北西站夷平后,除部分进行绿
美化,将兴建交六公共汽车弯供公共汽车停靠,预计年底完工。
市府交通局规画,原台北西站A、B站共26条路线、1132班次,中长途路线将迁移到交九转
运站,短途路线则迁移到台北车站东侧门、北侧门,每日约3万名乘客受影响。
原定3月就要拆除台北西站,但因业者反弹延至7月。国光客运总经理吴忠锡表示,既然西
区门户计画是市府既定政策,国光客运愿意配合迁移,“多少有点感伤,这里承载驾驶、
乘客的共同记忆。”
吴忠锡说,台北西站可让旅客有一个好的乘车环境,驾驶也有舒适的休息空间。他担心迁
出后,不止旅客服务会打折,驾驶也会感到不便,希望市府能提出完整规画;交通局表示
,路外下车站点会增设候车亭,就算下雨也不会被淋溼。
台北西站将走入历史,让不少驾驶感叹。郭姓乘客表示,学生时期常搭客运往返台北、桃
园补习,台北西站陪伴他走过3年念书时光,想向台北西站和驾驶员表示“谢谢,辛苦了
。”
台北西站国光客运陈姓驾驶也表示,台北西站就像驾驶们的一个家,可小作休息,很不想
离开台北西站,但这是政府的政策也没办法。
吴忠锡说,不排除会办理活动,让驾驶员、乘客共同挥别台北西站,感谢台北西站超过一
甲子的陪伴。
http://udn.com/news/story/6655/1510937
作者: CORSA (重型爬行兽)   2016-02-19 10:21:00
西站拆了之后路线全移进京站 就看京站的能耐到哪了~
作者: buslover (SingleForever)   2016-02-19 10:41:00
京站盖成那样实在很糟糕 若能像国外1F&B1F做为转运站 楼上才是商场跟饭店的话 要把台北西站AB栋路线都移进去应该不成问题~ 但现在的京站就有点存疑了~~
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2016-02-19 10:43:00
......配套有跟上吗?
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2016-02-19 10:44:00
变成公共汽车弯后,就不能停靠短途通勤路线的客运吗?像林口线、桃园中坜、基隆金山等,也跟公共汽车差不多啊至于一楼或B1是转运站的,看看市府转运站跟中仑双子星还没标,市府有意愿大可修改双子星低楼层为转运站
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-02-19 10:51:00
之前不是说要把京站新竹线迁出以容纳西站各线??
作者: Luftwaffe (德意志帝国空军)   2016-02-19 10:59:00
要是原来的台汽北站还能用就好了
作者: goshfju (Cola)   2016-02-19 11:15:00
牺牲台北西站 换来鸟鸟的公共汽车弯只有路边丢包 哪可能把客运路线移到转运站 没地方塞了哈哈
作者: edoyasuhiko (江户直义)   2016-02-19 11:20:00
拆了没配套,外科医生动手术就不管复健的
作者: TsBC (小蔡一碟)   2016-02-19 11:28:00
http://bit.ly/1RSq9Nu 这是忠孝西路11月要完工的路型改善~
作者: goshfju (Cola)   2016-02-19 11:29:00
世界奇观 到时就会看到台北市各地都有上百人在路边等车外国媒体来采访:为什么你们排那么多人,不去客运站等车。。民众:客运站被政府拆了,只能在路边等
作者: TsBC (小蔡一碟)   2016-02-19 11:31:00
其实京站这样刚好!若C站路线全拉进去~市民承德长安应该会爆
作者: KingChang711 (十二星超级上将)   2016-02-19 11:34:00
选完了就乱搞了!给国民党多赢一点就不会拆了市区公共汽车就像现在这样路边随便停一停就好,不用给他们公共汽车弯!可惜反对拆台北西站的候选人已经落选了
作者: goshfju (Cola)   2016-02-19 11:50:00
就我知道不论政党 一堆议员都不赞成拆 不过台北市府本来就不管那个的 他们想急拆就是要急拆 谁也挡不住
作者: magicboycpl (被呆呆征服的婷婷)   2016-02-19 11:54:00
又在国民党. 当时盖成这样就是国民党弄的啊.京站是谁盖的?华阴街改成单行道用来违规停车.客运出入口打结是客运的事. 原来这就是转运站
作者: goshfju (Cola)   2016-02-19 12:14:00
总之国道客运只有路边丢包的命运了 为了可能没啥用的公共汽车弯
作者: TsBC (小蔡一碟)   2016-02-19 12:15:00
版主这样对吗?
作者: neon7134   2016-02-19 12:52:00
公共汽车版众崩溃
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-02-19 13:31:00
问一下...从T大的简报...未来忠孝西往东无法左转延平北??然后....博爱/延平南<-->延平北 要怎么走??
作者: goshfju (Cola)   2016-02-19 13:39:00
崩溃没错 以后我要在路边排队 听说在喜来登前面 = =然后记者再来报大排长龙画面 说林口人不爱搭捷运 之后八卦酸民就酸林口人 www
作者: KingChang711 (十二星超级上将)   2016-02-19 13:46:00
如让国道客运乘客在路边等车,将成国际笑柄,丢脸丢到国外去!这种政策不停止,将采取进一步行动!
作者: magicboycpl (被呆呆征服的婷婷)   2016-02-19 13:47:00
某楼继续跳针. 来看图http://i.imgur.com/JoL8pRh.jpg原状是都不拆,乱成一团更像国际笑话。
作者: goshfju (Cola)   2016-02-19 13:52:00
车多自然就会那样 那个是台北西站造成?
作者: chewie (北极熊)   2016-02-19 15:32:00
往机场客运一堆路线都在路边等车啦...国外也是 东京新宿站往羽田成田都在路边啊https://goo.gl/TisGYg 利木津上车处(终点下车同一处)
作者: eric0925a   2016-02-19 15:38:00
那张图跟西站有关系?反正柯粉听到拆就高潮
作者: magicboycpl (被呆呆征服的婷婷)   2016-02-19 15:59:00
没关系的话麻烦依序排队. 不过应该很难台北总站时期比现在好多了.公共汽车能去公共汽车弯也不会全挤在路边打结是哪里不好而且通勤路线和市公共汽车一起路边上下车有很不妥吗
作者: xx60824xx (人生的本能 就是求生)   2016-02-19 17:12:00
白痴政策
作者: dotZu (良牙)   2016-02-19 19:37:00
郝龙斌时代就决定要拆的,照郝时代的时程走的话现在已拆完国民党主政时已经拆掉了北站、国道总站,哪可能西站会留?还在幻想郝龙斌市长在任就不拆交六的人,还是醒醒吧。从头到尾交六都是要拆,没有一任市长是主张不拆西站的。交六(西站)从头到尾就是个广场,没有郝在就不拆这种事。
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2016-02-19 19:52:00
版主还在睡觉?
作者: KingChang711 (十二星超级上将)   2016-02-19 19:54:00
人家至少会听人民意见不照计画走人民意见应大于计画
作者: magicboycpl (被呆呆征服的婷婷)   2016-02-19 20:23:00
会重视人民意见就不会把交九弄成这样现在这些问题你敢说不是交九没有用好的后续延伸吗?
作者: goshfju (Cola)   2016-02-20 00:02:00
反正就是不必要拆 我管他谁决定的民众的意见听不下去 就是台北市府 说明会讲那么多完全没用 开说明会要干吗 反正就是要硬拆急拆 国道客运丢包
作者: seyasens   2016-02-20 00:17:00
反正拆除后,政策失败惹出民怨,钟局长就等著下台吧别以为柯P以为拍拍屁股没你的事,冤有头债有主也跑不掉
作者: KingChang711 (十二星超级上将)   2016-02-20 00:23:00
必定失败全世界先进国家没有一个是把国道客运在路边上下客的请大家今后多到八卦板及各大论坛宣导我们的声音,要求永远保留台北西站市区公共汽车乘客现在在路边上下车,他们也没意见既然没意见,就继续在路边上下车就好
作者: imrt (0830)   2016-02-20 01:23:00
关键在于没配套。配套无法解决拆之后的状况,郝当然先不拆。但柯就不一样了!没配套?管他的!拆就对了。
作者: eason903308 (eason的)   2016-02-20 02:22:00
希望北区转运站能尽快发包兴建 让迁出去的长途客运能尽快转移回客运站
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-02-20 07:29:00
我只能说交六被各种浪费了
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2016-02-20 12:07:00
日本京成巴士在东京车站都是路边上下客,原来日本也是落后国家
作者: naruto1010 (鸣人)   2016-02-20 23:44:00
各种神逻辑啊哈哈哈哈
作者: TsBC (小蔡一碟)   2016-02-20 23:57:00
版主睡很久了
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2016-02-21 00:35:00
等著看台北交通更烂 不相信专业的硬干上面whis大不是这样比的吧....大家在争论的是 明明就可以站内 不懂为何要把车全丢到路上 然后乘客全在路边丢包 去看看日本 人家是有配套 完善规划 我们是硬干 没规划 就是把你丢包 剩下你家的事 塞车不干我的事 理解没?
作者: CORSA (重型爬行兽)   2016-02-21 01:51:00
日本对巴士系统本来就没铁路的重视 连左岸都还更重视长途巴
作者: toulu (迷上黏土脸正妹)   2016-02-22 00:31:00
JR名古屋站的长途巴士站目前在室外,名铁巴士总站空间不比交九好太多
作者: goshfju (Cola)   2016-02-22 01:42:00
已悲剧 台北市府坚持要硬干 我也只能乖乖当受害者一直拿别国来比没意义吧 别国烂所以我们也可烂的逻辑吗反正到时喜来登 东三门等地方出现庞大人潮等车 一定好笑
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2016-02-22 10:37:00
我也只是回应前面有人在扯落后国家这件事而已,那我想请问日本的配套做在哪里呢?
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2016-02-22 10:56:00
日本巴士的确相对铁路落后啊
作者: magicboycpl (被呆呆征服的婷婷)   2016-02-22 11:51:00
长途客运不是去京站等吗?圆山一堆9字市区公共汽车怎就不抗议没总站就连国道客运一堆新路线也没总站怎不抗议
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2016-02-22 14:12:00
没总站可以像板桥公共汽车站一样升级到有总站有总站的却把它拆掉改去路边风吹日晒雨淋明显是退步不抗议是因为本来就没有,抗议是因为本来有却变没有不要说总站,就算是拆掉公共汽车亭变插站牌都是退步啊
作者: magicboycpl (被呆呆征服的婷婷)   2016-02-22 15:34:00
那就请国光租地让旅客舒服候车地是市府的. 想改善忠孝西路打结的状况改成给市公共汽车用. 租客负责的话就是另外找地方做总站吧!?
作者: xx60824xx (人生的本能 就是求生)   2016-02-22 20:23:00
楼上别闹了 京站像是放得进去西站的路线吗?
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2016-02-22 21:52:00
其实把新竹线移出,就放得下
作者: xx60824xx (人生的本能 就是求生)   2016-02-22 22:17:00
问题来啦 要移谁 又要移到哪?

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