http://www.pto.taipei.gov.tw/ct.asp?xItem=90417920&ctNode=22734&mp=117041
台北市交通局公共运输处新闻稿
台北市公共运输处表示，为使公共汽车与捷运整合更具效益，扩大大众运输服务范围及强
调整体路网概念，公共汽车路线持续检讨并朝多元转型。配合103年11月15日捷运松山线
通车，相关公共汽车路线将进行调整，内容如下：（详附件1，路线示意图详附件2。）
（一） 捷运松山线通车当日实施：
1、新辟2线：绿16(松德站-捷运剑南路站，例假日停驶，配合自捷运松山线通
车日之第1个上班日103年11月17日提供服务)
及绿17路(大稻埕码头-捷运北门站-捷运龙山寺站)。
2、动线调整8线：256路、531路、611路、629路、311路、红56路、内科8路、
红25路。
（二） 预计于103年2月实施(寒假期间)：缩短3线（46路、282副、622路）。
（三） 俟捷运松山线通车后将持续观察相关公共汽车路线运量，于通车后3个月检讨行驶
路线及班次，以维民众搭车权益。
配合捷运松山线通车新增公共汽车站位1站（松山车站）、更名7站，行经之南京东路沿线
，新设19座长廊式候车亭（自林森北路至松山车站），候车亭采轻质化耐震钢构及玻
璃帷幕等客制化设计，提供民众宽敞舒适的遮风避雨空间，并具有轻量、视觉通透等
优点，达到功能化及美观化的目标。
“南京龙江路口”及“南京复兴路口”站双向共4座候车亭作为示范地点，在候车亭
横梁及路线资讯展现不同的色彩变化，往大稻埕水岸方向（西）以水蓝色为代表，往
松山方向（东）则涂装为草绿色。除使候车亭具有亮眼色彩外，又兼备乘客识别搭车
方向之实用功能，期望带给民众更为方便、舒适及友善之候车环境。
捷运站内出口设置LCD公共汽车智慧型站牌，提供行经捷运站周边站位之公共汽车到站时间，
南京东路公共汽车专用道之智慧型站牌全面更换为双面显示，让民众观看公共汽车到站资讯更
为便利，并即可提前掌握公共汽车到站资讯。
出租车招呼站部分，于捷运北门站、中山站、松江南京站、南京复兴站、台北小巨蛋
站计提供28席出租车招呼站格位，提供乘客转乘之接驳服务。
公运处吁请民众届时多加留意该处网站 (http://www.pto.taipei.gov.tw/)了解相关
讯息。
路线调整情形 http://ppt.cc/zBrA
松山线通车公共汽车路线调整前后示意图 http://ppt.cc/nXlm