想在台北捷运淡水新店线最后营运的一天上台北
顺便路过台中搭BRT
中间以统联or国光两家客运为主
有人可以建议如何搭会比较恰当吗？
希望尽可能客运路线不要遇到中港路...中港路搭BRT体验一次就好了QQ
1.
高雄-朝马(国光) 统联没有高雄朝马
秋虹谷-台中车站 BRT
台中车站-台北 (统联或国光)
缺点：台中车站-台北会穿越中港路有点久，不过国光有中清版路线，但似乎也没比较快
统联好像一定会走中港路
2.高雄-台中(统联)
然后搭BRT到秋虹谷，再转搭统联 或国光到台北
缺点：统联从王田就下交流道会不会比穿中港路更久？
3.高雄-台中(国光)
然后搭BRT到秋红谷
再从朝马搭统联或国光到台北
缺点：客运会穿过中港路，要等很久
有人可以建议怎么搭吗？

你只是要"搭搭看" 就高雄朝马然后搭BRT转统联中港转运站123都一样是国道客运走一次 然后BRT又走一次

高雄搭统联到中转，BRT到台中转中清路国光不过还是建议"完工"后再来搭

建议等林佳龙检讨完再来搭

因为要去一中街吃饭，所以不能朝马-中转

统联到台北也有经中清路的

中清路的和中港路的哪个会比较久呢？虽然我觉得都很久

在中港转运站搭最快 火车站不管中港中清都要走一段路才会上国道

我当然知道朝马/中转快，但是一定要去一中所以一定其中一边要去火车站，看要怎样配合会比较好

一定要客运吗？ 火车 高雄->台中火车站 公共汽车 到一中然后公共汽车 一中 火车站 然后就BRT 到 转运站那 客运上台北高雄北上台中 没有走中清路的 不然刚好能经一中直接下车

差了200左右啊，我就是想极致省钱，毕竟极致省也是乐趣之一，本来还想搭区间车到台南搭，后来想想算了

省钱 就 转运站/朝马 BRT 火车站 再公共汽车一中 就BRT东西行各坐一次或者不去一中 去逢甲

想省钱的话就不要抱怨花时间了，难得到陌生的城市就多待一会儿也不错啊

BRT陌生，但台中不陌生

要去一中的话 转运站/朝马 好像有公共汽车 只走一段中港路不过我是觉得就BRT坐东西向两次 省钱又简单XD

虽然BRT不用钱，但是从台中车站搭客运也没比朝马贵其中一趟直接台中上车就好了，何必搭BRT再去转

前面有人说了阿 你要火车站那边就坐客运也行阿 不过还是要走一段路才会上国道 到时记得分享一下 火车站到上国道时间有BRT后 还没有坐过国道客运 我以前也是都火车站那上车的

不然就搭搭看国道中港段吧，也许以后会撤掉这段路线?

有可能以后国道客运可能就不进旧市区了 都要去转运站搭