我本身是台北人，
因为男友住桃园，
所以今年才开始接触桃园的客运，
刚开始还挺不习惯的，
无法理解为什么上下车都要刷卡，
为什么公共汽车绕过车站不是继续开...
种种种种的不适应，
不过这不是我觉得失望的地方。
还记得上一次老外跟司机新闻之后没多久
我后来搭了一次客运
因为本身桃园路很不熟
所以只能依照跑马灯指示按铃
结果好不容易听到山顶村立马按铃
公共汽车居然过站了？！？！？！？
我赶快跑到司机旁边刷卡问他:
“为什么你没有停车阿？”
司机居然回我：
“你过站才按我当然来不及停阿！你下次要早点按，你这样我临时停很危险！”
我还顺便被他训了一顿
我整个超不爽的
要不是我已经过站了还要赶着走回去
我应该会成为下一个跟司机吵架的人
我根本就没有过站才按
因为我不知道站到底在哪里
我完全是依照跑马灯指示就按铃
所以依照你们司机的逻辑
外地人就是该死
不知道站在哪里前一站是什么就活该过站下车
我很确定我听到的是：
“ＸＸ站到了，下一站，山顶村”
所以当他说下一站的时候，你就已经在那个站上了吗？
我真的很不能理解
而且还要被误会我临时才按铃
反正我就是学到教训，
还是靠ＧＯＯＧＬＥ比较实际。
会上来发文是因为我昨天又被客运给激到了
昨天晚上又从桃园车站搭回山顶村
好死不死幸运的我
居然答到一台没有跑马灯的客运？！？！？！
我想说好吧！
应该会有广播语音之类
但后来证明是我太高估桃园客运了
我整路都在东张西望窗外看看是不是我熟悉的道路
最后感觉快到了就赶快冲到司机旁边问他
山顶村过了吗？？
而辛苦的桃园客运司机大哥回答我：
“我不知道耶！！你可能要自己看喔！”
到底要看什么？！？！有什么可以看？
晚上外面乌漆妈黑的站牌看不到
你车上没有跑马灯也没有广播到站
我能看什么
我只好继续站在前面东张西望
最后终于看到熟悉的站牌赶紧按铃
结果
我因为重心不稳司机左转我就从楼梯上跌坐下去了
下车
悲剧ＥＮＤＩＮＧ
作者:
eastwing (谢伯承/东乡之翼)
2014-10-21 12:24:00欢迎来到我们台湾.其实这篇在我们台湾是常态,里面主要应该改善的点为1.报站定位不精确 2.报站系统未确实运作
作者:
suscym (DoDreamEr)
2014-10-21 12:32:00五志只杨训练的 不意外
作者:
kutkin ( )
2014-10-21 12:37:00以前搭高客(当时还叫高客)也是这样呀 司机也骂我太慢按
司机没错阿，有问题是设备。应该要经过上一站就开始报。要不然急靠急停很危险
作者:
kutkin ( )
2014-10-21 12:39:00其实 司机随口问一句 你要在哪边下 就可以利人利己搭北客307司机就会确认
要不然笨一点的做法，记前一站，然后先按他那已算到站，司机问也来不及停了
作者:
sayin ( )
2014-10-21 12:48:00升格后还是一样的司机开车 怎么会有升格后改头换面的想法
作者:
kutkin ( )
2014-10-21 12:57:00要开放新业者，不然以前三重客运1210 1211 不爽不要搭还是大排长龙
作者:
eastwing (谢伯承/东乡之翼)
2014-10-21 12:58:00三楼要扯五只羊的话,原来台湾公共汽车都五只羊训练的(笔记对公路客运真的有建议就去公路总局投诉.第一段台北味有点浓,这样去到台湾其他地方搭车都会不适应的升格跟公共汽车改善是两回事,台南升格了,府城客运也陆续有新
作者:
eastwing (谢伯承/东乡之翼)
2014-10-21 13:01:00车,但报站系统也不是每台都会开,不少车前行先LED就改以不起眼的小板子放在挡风玻璃下方.别对升格太过期待了.不过桃园有个有利的地方在于离台北近,两地会比较(比如此篇)，所以要求改善的声音也比其他地方大.刚刚才发现是山顶村而非山脚村(看错),如果是三码公共汽车就去向桃园县交通局反映,如果是四码的客运就向公路总局吧,脸书留言比较不那么正式.
这家公司是五只羊的家族事业 但政治文不在本版讨论范围内...
非常同意这篇 而且桃客真的常搭到没动态报站资讯的=.=之前还碰到坜客司机用麦克风对学生说教一路到车站...
作者:
h210045 (小德)
2014-10-21 15:44:00有比较实际的方法，每站都按（后果...）。我只能仰赖语音报站。唉～
以前嘉义的公共汽车也是有的没跑马灯或者系统不准 。如果路况不熟真的很惨
作者:
h210045 (小德)
2014-10-21 16:00:00私机会先骂。我遇过台中客运因为博爱座那边下车铃在大腿高度。然后每站都响的。司机会先抓狂
作者:
Lxr (键盘李组长)
2014-10-21 16:24:00还好你不是发在数字板
作者:
kutkin ( )
2014-10-21 16:40:00中坜客运的司机还会很体贴的 在省桃对面"休息"10分钟就为了载新兴高中的学生
作者:
eastwing (谢伯承/东乡之翼)
2014-10-21 17:04:00要反映意见最好如我说的投公部门,直接投这些民营业者只能碰运气,投公部门至少形式上有个程序.我去函过的客运公司,还没遇过会回信的
作者:
kutkin ( )
2014-10-21 17:20:00推 投公部门
作者:
homeonly (home only)
2014-10-21 17:22:00我猜你投桃客的客户意见不会有回应，因为我投过
作者:
eastwing (谢伯承/东乡之翼)
2014-10-21 21:46:00所以我在一楼才会说：欢迎来到"我们台湾"
台湾公共汽车很多报站系统都是过了站才报，害我每次都要先记前两站，还得对地图看外面景物确定才敢按铃
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2014-10-21 23:42:00不是过了站才报，是司机冲太快来不及报
可以用Google街景截图站牌的地点另外我不期待升格后会有什么改变...在桃园待了快二十年，还没看到桃客有什么品质上的进步只有硬件设施的进步是不够的
作者:
goshfju (Cola)
2014-10-22 00:03:00桃园客运本来就这样啊 我搭都会战战兢兢 把所有资讯查好桃园的公共汽车... 非常不发达 台北就不说 跟台中比也落后多
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2014-10-22 00:10:00没有新业者进去狂电真的有差
作者:
toulu (迷上黏土脸正妹)
2014-10-22 00:17:00桃客现在至少也跟北客(首都集团)合作过,多少受些影响
作者:
kutkin ( )
2014-10-22 00:30:00桃客北客合作的路线，我只能说北客就只是"房客"而已北客没有办法去影响桃客的场站要怎么配。只能说能在桃园搭到北客的车 会比较开心一点。
到一个新的目的地可以请司机提醒你好心的都乐意帮，所谓台湾的人情味我也蛮讶异遇过的桃客好司机在网络上被投诉服务态度恶劣，可能是沟通上起问题
作者:
sta52 (两难呀)
2014-10-22 07:59:00桃客在桃园几乎独大 当然......，能不能有新的业者引进呢？
作者:
kenny53 (enjoy flight)
2014-10-22 08:38:00中坜客运也半斤八两.甚至更差.看看精美的BR和601的司机们补推~~
作者:
ljixrgl (penan)
2014-10-22 09:25:00有时候要记什么时候可以按铃,像是要在北安顺下车的话,不管是坐蓝干线或是18号都建议在培安路口过后再按铃,不然然有可能会下到北安桥去.
桃客的意见箱... 投了两次过了N个月没给任何回应= =+
作者:
eastwing (谢伯承/东乡之翼)
2014-10-22 12:28:00我投高客与竹客的意见箱几次，没得到半次回应过
我不熟会记得前一站的站名然后坐右边靠窗，注意站牌名字，过了目的地前一站就按灯然后下车。我也觉得桃园客运因为竞争不多所以感觉态度没有很好，和台北比较确实有落差。
作者: ROCAF (宅宅军曹) 2014-10-22 22:48:00
第一名来桃园大概也是一样吧
作者:
aptx4869n (原po≠自称"我")
2014-10-22 23:23:00桃园一堆公共汽车客运 站名跑马都是不准的 or司机不报站名尤其是搭长途客运 下错站更麻烦 所以通常第一次都得先问司机or搭到一半问隔壁的人...orz和台北相比 真的差很多~可是搭过其他县市公共汽车 其实真的很难知道目前到哪站了>"<
作者:
sambuck (多变的世界)
2014-10-22 23:39:00在桃园工作过一年多的外地人跟你有一样想法，感觉没救
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2014-10-23 07:47:00里程
智慧型手机可以下载台湾公共汽车通、国道客运通等APP来查公共汽车即时动态
作者:
eastwing (谢伯承/东乡之翼)
2014-10-24 14:12:00台北以外的公共汽车"都"是上下刷的？→否定喔另外原po,我上面有说了,3码投桃园县交通局,4码投公总
作者:
goshfju (Cola)
2014-10-25 01:23:00桃园客运车子的动态.. 根本都不准阿不准