http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1136176
〔记者刘禹庆／澎湖报导〕新人新气象﹗甫上任的澎湖县车船管理处长杨书舜，今日推出
筹划多时的“漫游澎湖、公共汽车趴趴GO”优惠套票，正式上市发行贩售，提供抵澎游客交通
新选择，让游客以更方便、优惠、简单、舒适的公共汽车旅游，深入认识澎湖之美。
长期以来老人与学生，一直是澎湖县公共汽车主要客群，澎湖县公共车船管理处，推出卡通造
型视觉大变身，以澎湖的天人菊元素融入车身，贝壳成为公共汽车可爱的后照镜，戴着草帽的
形象代表着澎湖的阳光热情，蓝色主基调则象征澎湖海洋公共汽车的美景意象，设计上也以拟
人手法赋予了公共汽车一张可爱的脸谱，透露著童趣的脸谱和澎湖给游客的纯真与善良形象吻
合，微笑的意象更像澎湖人好客热情的一面。
(自由时报 103-10-20)

公共汽车班次很少 也都搭不上往澎湖离岛的船班希望可以再多改进。

澎湖几乎都是租车天下

澎湖的公共汽车其实班距落差很大，前年去搭一遍在某地困很大

主要是班次 时间落差太大 最起码30分就该要有一班不然就骑车或开车方便多了

我觉得澎湖北环有潜力可以开发台湾好行之类的观光巴士里程数长 且多地标级的景点

澎湖 30 分一班车应该会亏死死，一小时一班车算是刚好

班次看时刻表　绕驶过多动态不易建立 再者目前只收现金

http://goo.gl/vK6Zm2 现在已经很亏了呀....都靠补助行驶 1,788,171 公里 支出 177,175,900 成本接近100元/公里。这....坑很大

澎湖的时刻表路线不多可是同路线每个时间点会经过的都不同...复杂程度跟日本电车多线互相直通运转没两样，应该列出图像式的，另外机场跟市区间公共汽车时刻现不知有没有配合，三年前去末几班飞机到后是没公共汽车的我指的不同是某路线9:00绕经A，10:00绕B跟C，11:00绕A跟D，然后总合起来会绕的点可以到H这么多=.=但路线挂的号码是完全一样...所以有些点可能一天才两班车经过例如这网页的西屿白沙线 http://ppt.cc/gadf

我外公家住讲美 其实很多村子大马路都有设站就算公共汽车没绕进去 走出来大马路也搭得到公共汽车

倒是951~956-FQ引进有一段时间　不知之前换掉那些车?这次官方FB有放出预测到站时刻

在澎湖搭公共汽车靠的是时刻表，以前我营区在尖山，到马公都搭公共汽车，记得军票是19元，不过车有点烂，当时还有接收台汽五十铃普通车

借此标题一问，为何google map上没有标示澎湖公共汽车站牌？澎湖公共汽车也不会显示下一站抵达何处，对外地游客更不方便

楼上第一个问题要去问Google或勤威,第二个问题只能希望政府设置,其时报站系统也是很近期的东西.

澎湖的状况可能要量身订做,同线每一班车停的点都不同不过公共汽车这个似乎要官方给资料?民间私人做给Google没办法采纳的样子