楼主:
KTX5566 (韩国高速铁路)
2014-07-28 14:35:18蔡仁坚曾规划新竹轻轨
后来KMT废除该案 另行规划竹竹苗轻轨
不知道这两案改跑BRT 是否可行?
※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1JrURRoS ]
作者: MuscleMan (MuscleMan) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 竹北通竹科BRT 民代促县府争取
时间: Mon Jul 28 13:59:52 2014
1.媒体来源:自由时报
请写出完整媒体来源!例如中国时报、TVBS等，没写者一率删除。
2.完整新闻标题/内文:
a.(该新闻是否超过三天?搜寻一下有没有OP?)
b.(社论特稿都不能贴!违者劣退，贴广告会被劣喔!)
竹北通竹科BRT 民代促县府争取
〔记者蔡孟尚／竹县报导〕新竹县议会副议长林为洲昨在脸书上说，台中市的BRT（快捷
巴士）获中央肯定，且即将有政策补助，他将提案要求县府争取，并优先规划竹北到新竹
科学园区这段尖峰时段易塞车路线，抒解上下班庞大车潮；县府交通旅游处副处长周秋尧
说，只要相关政策或计画一公布，就会申请争取补助。
林为洲表示，新竹县目前虽然有所谓的“快捷公共汽车”，但和有专用道的BRT比起来，运行
效率和民众搭乘意愿都差很多，尤其往来竹北和新竹科学园区间的快捷一号，在尖峰时段
一样塞在车潮中，很难吸引通勤族搭乘。
林为洲分析，没有专用道保持行车顺畅，也没有智慧型管理系统，快捷公共汽车无法真正发挥
输运功能，现在中央对台中市的BRT相当肯定，还考虑补助其他县市推动，希望县府积极
争取。
林为洲昨在脸书Po出这个讯息后，获得不少网友认同；他们表示，竹北市和新竹科学园区
间的尖峰时段塞车问题，牵涉跨县市交通，一直难解，新竹县府如果能够和新竹市府、园
区管理局协调，引进BRT跨县市行驶，有机会打通交通瓶颈，让竹科上班族不必再受塞车
之苦。
3.新闻连结:
(超过一行或有中文网址请缩个网址! 板规内文有提供缩网址网站)←看完可删除此行
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/799584
4.备注:
(一个人一天只能张贴一则新闻，"被删"或"自删"也算额度内，超贴者劣文"请注意")
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2014-07-28 14:58:00BRT效应，接下来各县市争抢....
作者:
ciswww (Farewell)
2014-07-28 15:37:00慈云路&经国大桥的内线车道高乘载会发生什么事情?
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2014-07-28 15:42:00翻开高铁桥下道路，结束这回合
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-07-28 15:45:00光明六路参战!
作者:
kutkin ( )
2014-07-28 16:47:00一个汽车使用率居冠的县市 完全不看好去占用一个车道做BRT
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2014-07-28 17:25:00五都中铁路使用率低下的都会都能盖轻轨了，没有直接关联
作者:
kutkin ( )
2014-07-28 17:26:00你说的那个都市，汽车使用率也是相对低的。我是就"是否会造成用路人反弹"来说的，并非是"多少人会用"
作者:
cppwu (肩膀酸痛 ..)
2014-07-28 17:32:00BRT 根本解不了, 头前溪南北岸的交通流量不是过了河就没了后续的目的地根本是各自发散的状况, 即便主要桥梁都改成BRT 专用, 后续转乘/分流的腹地要放在哪 ? 新竹县市政府可是把能炒地皮的地通通拿去卖掉开发掉了
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-07-28 18:00:00当初六家线应该拉个竹科支线的...
作者:
kutkin ( )
2014-07-28 18:16:00嗯，是不是要看即使盖了"真"竹科站 有多少会利用呢他可不像南科位在主线上
作者:
riddler (firefountain)
2014-07-28 18:24:00要确实进园区才行如果像楠梓设站在工业区门口只会是悲剧毕竟早上园区内外都塞车上班族没心情等转乘的
作者:
AdPiG ( )
2014-07-28 23:27:00新竹公共汽车路线好像一个人身上的指头都数的完了?!
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2014-07-29 00:48:00轻轨如果那么好用为何当初嘉南平原会狂拆糖铁
作者: Overground (Transport for London) 2014-07-29 01:27:00
糖铁是产业取向的铁道,楼上有事吗?
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2014-07-29 10:57:00林口线也是产业取向的铁道，深澳线也是产业取向的铁道
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-07-29 11:53:00林口线要不拆，除非当时高铁站设在桃园炼油厂...
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2014-07-29 17:06:00糖铁虽是产业导向的铁道 但也有办理过客运 搭的人还不少
作者:
japan428 (牵着妳走 :D)
2014-07-30 16:31:00很多50-60多岁的人是搭糖铁上学长大的