楼主:
AdPiG ( )
2014-07-18 23:41:45之前是没什么机会搭全航的市公共汽车，毕竟路绕很远车又不新(误)
今天晚上搭5号真是让我大开眼界
开车吃槟榔 就算了
吃完吐在塑胶杯里
然后喝一大口水
把窗户打开 往窗外吐汁...
虽然似乎对乘客没啥影响，但是拿交通局补助的客运可以这样吗....
这跟补助没关系啊... 是驾驶的问题中南部很多二手车，少见多怪？
楼主:
AdPiG ( )
2014-07-19 00:10:00我假设有些人会觉得没差，但是这路线是拿交通局补助所以不应该开窗把槟榔汁吐出去 (应该说更不应该)我也知道二手车很多，每天都在搭
那是驾驶个人行为 跟补助没有关系 难道因为铁路是花人民纳税钱 火车不该误点? 误点跟盖铁路花谁的钱没关系啊
楼主:
AdPiG ( )
2014-07-19 00:24:00市政府补助全航-全航发薪水给驾驶 驾驶行为不当市公共汽车由交通局补助所以市政府也要对市公共汽车驾驶行为要求就这样
可以说驾驶行为不当，但不该迁就补助，驾驶会有这样的行为不是因为有补助。
楼主:
AdPiG ( )
2014-07-19 00:28:00我的意思是台中市政府应该管一管...
交通局是该管，主要还是反应业者或申诉，交通局不可能每辆车都派员监督，驾驶行为不当是乘客要反应，不是叫交通局来管。简而言之就像民法"不告不理原则"
楼主:
AdPiG ( )
2014-07-19 00:33:00我说拿补助的意思就是是在归市政府管不是归公路总局台中市政府推行市公共汽车不遗余力但总是还有一些脱序的行为....
楼主:
AdPiG ( )
2014-07-19 00:36:00之前市政府会派工读生随机上车请乘客填问卷 不知道现在还有没有
作者:
kutkin ( )
2014-07-19 06:55:00最简单的方式就是开放竞争 业者就会怕了台中市公共汽车当年在统联进来后 就对当时业者有压力了但如果跑好跑坏 照样分地盘 那我干嘛要督促司机车子有人跑就好了高雄市公共汽车民营化则是故意把路线都拆开组合 让业者无法有独大心态，你不跑，照样有港都或是其他业者接手
作者:
aibakoji (废柴打线抖抖牛棚)
2014-07-19 09:59:00把车号记下来投诉就好了阿?要管你也得让市府有办法查到这种个人行为只能针对司机个人处理你砍补助对同公司其他表现正常的司机不公平
原po您有这种状况应该投诉苹果、联合等各大报与交通局
作者:
bw212 (borand)
2014-07-19 13:44:00除了反映别无他法 全航司机素质超级两极
作者:
plait (陆翔)
2014-07-19 14:08:00之前搭6268从埔里到台中全程几乎司机都在讲手机
作者: william123 2014-07-19 23:11:00
全航= =
作者:
cassine (Savannah)
2014-07-20 20:09:00全航驾驶参差不齐的状况比中客、统联都严重，有穿着整齐很认真的，也有车子都不打扫很随便的上次搭65一位驾驶忘记开行先板，提醒之后也很小心的先打开警示灯、拉手煞车才开始设定
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2014-07-20 22:42:00你可以先投诉，如果交通局没回应，再讲最后那一句话也不迟
作者: samokiya (samokiya) 2014-07-21 20:57:00
只能说素质不好司机各家都有，一位司机表现不好不代表全部的司机素质都是一样不好
作者:
ewings (火星人当研究生)
2014-07-25 16:14:00南部野鸡车起家的全航，这种表现是正常的，因为薪水差，司机也常是别家不敢用的