高雄市区公共汽车103年5月运量，营收
排名 业者 路线 客运人数 客运营收 客运总里程 出车总次数
(人次) (元) (公里) (次)
作者:
kutkin ( )
2014-07-18 17:17:00营收没算入免费的补助，所以每个人次才2~3元
作者:
kutkin ( )
2014-07-18 17:19:00但是高客的部分好像有计入
作者:
ortz 2014-07-18 17:46:0076一天三班也能上榜...
作者:
liyuoh (皇帝-李后主)
2014-07-18 20:59:00307趁年底松山线通车前赶快赚最后一波吧...以后台湾大概看不到这么夸张的路线了
作者:
liyuoh (皇帝-李后主)
2014-07-18 21:58:00也许还好 松山线的走法不差
以前一直都是视为两条 但是我以前作数据都是合一起毕竟两个都是单方向
这么说也没错啦，但资料是2条，就别把他加在一起比较好吧0.0
可是之后 北门 - 机场捷运双子星 - 台北车站 会连起来
作者:
agantw (←高级键盘七逃郎)
2014-07-20 21:18:00307真的被松山线弄到有问题 604会先出来坦
作者:
xiaowei (冷夜)
2014-07-20 21:38:00307万大中和板桥段稳的勒