楼主:
licheer (Keep The Faith)
2014-06-15 22:41:35请教一下
交通局表示，今日初步试运转，车内及车外各监视器含盖各角度显示清晰，车辆靠站测试
与站台间隙约6至7公分（在10公分标准内）
1.你说设定是5公分内
设定和标准有和不同? 如果是设定5公分,为何不一开始标准就定5公分?
还是测试阶段标准较宽,10公分内即合格,正式验收标准才是5公分?
2.正式验收时,只要有一次达到5公分即合格
还是必须通过好几次停靠,合格率达某个百分比以上,才算验收通过?
3.光学导引对位系统容不容易受环境因素干扰?
例如雨天,积水,泥巴...等
验收合格率考不考虑设些因素? 是不是都在晴天的条件下测试通过就合格?
以上, Thanks!
※ 引述《ewings (火星人当研究生)》之铭言：
: ※ 引述《joy1021 (Joy)》之铭言：
: : 标题: [问题] BRT原理
: : 时间: Thu Jun 12 14:19:38 2014
: : 小妹是住在台北的台中人
: : 虽然负面新闻很多
: : 但对于台中重大建设BRT跟MRT还是有期待值在
: : 这两天看到BRT即将试营运 对于BRT原理真的引发我的好奇
: : BRT跟公共汽车都一样是人工开车
: : 影片介绍里说上下车车体与车站距离要方便
: : BRT不像捷运那样是沿着轨道跑，距离是固定的
: : 到底BRT要怎么维持车站跟车体之间的距离？
: : 要是司机懒一点或是没注意，不就撞上去或是隔太远了？
: 如果是由最早的BRT，也就是巴西的Rede Integrada de Transporte来看
: 在1995年导入"与月台等高的车厢地板"后，是使用自动渡版，由车门处自
: 动放下，搭到月台上，如此司机只需要停到大略位置，不足或太多的部分
: 就由渡版来吸收
: 而台中BRT使用的系统和大陆用的BRT一样，使用光学对位系统，靠着电眼监
: 测，车辆会在对齐月台门与车门时停住，而且月台间隙也会被控制在限度内
: 理论上司机只要把车往月台靠过去，光学对位系统会自己把车对齐
: 在大陆那边BRT靠站时看起来就像司机用力擦撞月台一样，不过最后是准确的
: 停在月台门刚好与车门相对的地方
: 另外也有些系统是直接在车上装侧导轮，就像轨道车的导轮一样，司机靠向月
: 台直到导轮碰触滑轨修正车身位置
: :
台中BRT没有光学导引啊...它透过特殊路缘石用轮胎腹去摩擦逼近月台的...台中BRT蓝线的光学对位系统是月台门连动用的车辆靠站时的车门逼近是靠驾驶员手动去磨喔...光学导引进站的系统在地面上要绘制特殊标线定位用台中BRT的场站铺面没有那个东西....
楼主:
licheer (Keep The Faith)
2014-06-15 23:23:00可是前文中另一位专家写有勒..是我搞错他的意思吗?
作者:
AdPiG ( )
2014-06-15 23:32:00话说现在BRT柏油路上画了蓝色... 但是只是画中间而已
不过不论嘉义BRT还是台中BRT 场站使用钢性路面刚性路面要光学定位导引 标线要用深色系的...
轮胎侧面是轮胎胎壁最薄的部分,驾训时最忌讳磨到此处,特殊路缘石目前有何特别的技术,可以避免对轮胎的伤害?
作者:
emonyaki (哆啦铜锣烧)
2014-06-16 01:09:00我看之前试运转的影片 感想只有 进站速度非常慢...要是未来也是这样 那进站出站对齐到底要花多少时间呢?
如果当站没有轮椅旅客乘降需求，其实10cm就够了应该不需要每站都去磨缘石来拼5cm即使是捷运系统，月台gap标准也是在7～8cm而已
赞同楼上...嘉义BRT经验来说 15公分也还不影响上下车速而且...台中BRT也有渡板....XD
客室和月台地板能否平高，其实才是旅客会不会跌倒的关键
台中BRT靠站后有侧倾的动作...车厢入口会有斜率衔接水平的月台...因为月台高只有25公分 但正常车辆入口高是35公分左右嘉义BRT虽然月台跟入口等高 但是入口到车内地板有缓坡也没有做到真正的水平
作者:
AdPiG ( )
2014-06-16 02:40:00话说德国的司机很长就直接把轮胎撞月台停车
卡赛尔缘石就德国人发明的 XD另外 刚听到一派说法 卡赛尔缘石有个先天限制就是他无法设计成车门与地板等高 一定得靠升降车身来缩缝隙...果真如此那可以理解台中BRT必须要每站侧倾靠站的苦衷
作者:
ewings (火星人当研究生)
2014-06-16 20:52:00看照片，台中BRT的站体没有路缘石设计，光学导引的标记不见得只能在路面，也不会只有一种样式。剩下的部份等考察完回国再打~
原来e大并不在台中啊...台中BRT使用Kassel kerb靠站是我爱台中brt官方粉丝团公布的资讯 而且水建土环工程标厂商简报也有载名土建水环e大您的资讯是哪里的BRT啊?....
作者:
ewings (火星人当研究生)
2014-06-16 21:16:00e大用肉眼看照片就能判断缘石曲度能不能导向紧靠啊?
作者:
ewings (火星人当研究生)
2014-06-16 21:47:00那个形状和一般路缘你看得出不同?
楼主:
licheer (Keep The Faith)
2014-06-16 21:59:00楼上大大能不能先解答小弟几个小小问题?sorry,是楼楼上追加一个问题,有没有用路缘石或光学导引系统是不是有官方文件或验收(设计?)规范来看,而不是用肉眼看甚至是肉眼看"照片"