在台湾好行网站上无意间看到，应该还没通车。
http://www.taiwantrip.com.tw/Besttour/Info/?id=36
行经景点有鲤鱼潭、兆丰农场、光复糖厂、富源森林游乐区、瑞穗牧场(路线图有时刻表
没有?)还有比较新的景点大农大富(好像也有人叫大富大农)。
平日是一天七班往返，假日机动加开，由花莲客运营运。
收费方式只看到一日券，不知道会不会有里程计费？
感觉都规划的差不多了，只差何时宣布通车。

这条线之前就有了,但后来就停掉(停站也一模一样)

你点到的是旧资料(目前已停驶)，今年预计行驶的纵谷花莲线未经林田山至舞鹤台地止

之前里程和一日券并行，坐过两次（一次周五一次周六）搭乘率奇惨 @@私心以为开行景点到邻近车站并配合火车班次的车比较实际，纵谷段行车时间和票价都比自强号差加上又要绕进景点里程比一般班车长，票价自然贵一些，涂装也不会让一般短程客想拦车，连短程都很难捞

台湾好行有点观光局在"自力救济"的意味。早年的户外生活旅游图书介绍景点会同时附上自行与大众运输前往的方式 惟随着公路客运凋零 越来越多"转包出租车""前往"，观光局只好且战且走。

支持由各站接驳+1

今天默默的复驶了。近期先以试运行的型态开行