Take a Train 火车大亨
人数：2-6人
时间：30-60分钟
图文Blog
https://goo.gl/gD4M1K
卖点：
1. 中文版
2. 竞标火车头部分有趣又有策略
3. 支援2-6人弹性足
缺点：
1. 拿车厢部分运气成分太重。
进阶版现代艺术…吗? – 火车大亨
今天要介绍的是柏龙代理中文化的火车大亨。火车大亨并不是常
见的建造铁路运货，又或是投资经营路线股票的玩法，而是主要
以竞标机制为核心的一款游戏。接着就让我们瞧瞧火车大亨有什
么特殊之处吧。
在游戏中玩家扮演的是投资者的脚色。游戏将进行三轮每轮有二
阶段，在最后结束时赚到最多钱的玩家获胜。
游戏设计了两种卡片：
火车头卡片：标示了动力、最高速、(对货物价值的)倍数、以及
驱动系统。
车卡卡片：绘制有符号以及用不同颜色来区分载不同货物的车卡
，同类型(颜色)的车卡货物价值都一样而越高价的货物车卡总数
就越少。
在每轮的竞标火车头阶段一开始都会将所有火车头卡片洗混后使
用玩家人数X3的卡片数量，并且会抽取竞投标记来决定这一轮的
竞标方式。
在竞标车头这步骤中，大部分的竞标方法都是玩家翻开三张火车
头卡片后从中挑选一张出来竞标，从车头的底价以各种方式进行
竞标。竞标会一直持续到所有人都标到三个车头为止，但需要注
意的是如果仅剩下一名玩家尚未标到三个车头，则他可以以底价
购买一个车头。但若依然未满三个则会用最烂的救济车头补足。
竞标方式除了大家孰悉的竞标方式之外还有双重秘密出价、预购
、轮抽这三种方式。
双重秘密出价就是在普通的祕密出价后再进行一次追加的祕密出
价，两次加总最高者得。虽说不过是多进行一次秘密出价，但其
中的心机就增加了不少。
预购则等于是秘密出价后依照出价高低轮流选取此次开出来的三
个车头。玩家以出的价格再加上车头底价来购买卡片。
轮抽则是所有玩家抽取三张车头卡后，进行轮抽后将手中三个车
头底价加总再乘上其中最高的车头倍率来购买卡片。
在竞标车头后进入第二阶段，拿取车卡卡片。在将所有车卡喜混
之后会依玩家任数而开出不同数量的卡片。
每当轮到玩家时玩家可以选择：
1. 拿一张卡片
2. 洗掉重开一组台面上的车卡
3. 略过
当玩家拿到一张车卡时需要立刻决定将其接上自己的一个火车头
。而之后玩家获得的同类型车卡都要接在该火车头上，玩家不能
有两列火车接有同类车卡。若玩家不满意台面上卡片也可以选择
支付金钱后开出新的一组车卡并再作一次选择。而当玩家不想进
行上述两行动时也可以选择略过，而当下次再轮回到玩家时可以
再进行选择并不会离开此阶段。
第二阶段会一直持续到
1. 有玩家的其中一列火车接上了五张车卡。
2. 或是所有玩家都连续选择掠过时。
此时玩家将自己的每一列车卡价值加总后乘上车头的倍率来获得
金额。
在三回合后最多钱的玩家成为赢家。
此外在游戏中还设计了玩家个人的目标卡，当达成目标卡时能够
立刻获得金钱。这会影响玩家在选择车头跟车厢等行动上的选择
。然后在车卡中也有些特殊车卡，将会左右玩家的竞标行动。
在读规则时火车大亨让我觉得有些像现代艺术，只是他将竞标跟
获得卡片分作了两个阶段，此外也没有货物涨跌的概念。而在实
际游戏后还是能发现两者间有着不小的差距。
我个人是挺喜欢竞标车头的机制，因为每轮能标的车头是先抽好
的。在一开始玩家可能会想多看几张牌而较不积极参与竞标，但
也有标不满三个车头的风险所以同时也不能放弃太多次。这之间
的拿捏跟纠结是很有意思的，而多种竞标方式也让我觉得颇有趣
。
而拿取车卡的部分我就觉得太过于依靠运气了，几乎就是看上一
位玩家选牌后开出新卡的价值而决定胜负。虽说还是有地方可以
进行操作，例如标到较弱车头的玩家可以拼命拿数量多但价格低
的车卡来快速结束此回合。又或是台面上都很差时所有人都喊略
过，借此来逼迫车头方面领先的玩家拿取低价值的车卡，或是将
台面洗掉。
但总归还是运气占了过半的因素。
火车大亨当然并不能算入不好玩的程度，可是整体给我种‘头重
脚轻’的感觉，后段过度吃运气让我有种失去前面认真竞标意义
的感觉。两阶段其实都有自己的趣味，但组合起来后却没有让游
戏产生出更进一步的火花。相反的反而有些矛盾的状况，这部分
多少让我觉得有些可惜。
2018.08.26 宅猫