容奖激励 新板特区翻转超越万华
吕健豪／新北报导
2024年8月20日 周二 上午4:10
新北市新板特区透过“SUPER HOPSCA”的都市设计概念，成为具有多功能和高度整合性的
城市中心。（本报资料照片）
板桥火车站迁址重建，造就新北市板桥区“新板特区”今日的荣景，甚至让板桥市容已经
超越一河之隔的台北市万华区，透过纳入当代建筑师对于最顶级生活圈“SUPER HOPSCA”
的都市设计概念规画，加上政策助攻，鼓励开发10％至30％不等的容积奖励，让原本的不
毛之地，成功翻转为新北市的政经枢纽中心。
亲民党主席宋楚瑜曾提出“区块检讨放宽容积率”，透过都更解决停车、交通、公园绿地
不足问题，而这样的想法已在新板特区落实，让万华与板桥呈现两种不同城市面貌。
新北市城乡局指出，新板特区范围位于文化路一段、民权路、民族路、区运路、和汉生东
路之间，都市计画采用了“SUPER HOPSCA”的都市设计概念，以旅馆（Hotel）、办公室
（Office）、公园（Park）、购物中心（Shopping Mall）、会议中心（Convention）及
住宅和行政管理中心（Apartment／Administration）规画为综合性城市空间。
此外，为促进开发在新板特区都市计画订定规模奖励、时程奖励，鼓励大规模整合开发、
加速开发时程等，透过10％至30％不等的基准容积奖励，鼓励开发商提供建筑物部分楼地
板面积供公众使用，并将建筑物留设空间与天桥或地下道联结周边商业空间、交通转运设
施带动一切生活机能。
新板特区以市府大楼及市民广场为中心，逐渐扩展到其他区域，并由北侧四铁共构的板桥
火车站，带动周边经济商业发展，特定专用区也因多元使用规画成为具有多功能和高度整
合性的城市中心，当中最重要的特色就是空桥系统，市府透过都市计画指定及鼓励设置立
体联通空桥、空廊系统串连各个街廓，未来国家儿童未来馆进驻也将透过空桥串连，使新
板特区更加完善。
居住在板桥逾30年的陈先生直言，当初板桥房价根本无法与万华相比，如今新板特区新建
案1坪上看百万元，甚至超越万华建案，从房价来看，就知道板桥与万华发展的差异。
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