如题
想请问停机车在民生高架桥底下机车停车场（离一号出口最近的机车停车场）的车主
出场时有遇过“义交劝导要从最近的路线进入文化路机车专用道，否则是行驶人行道”吗
？
大家都知道那个出口出来画了绿色通道，通常分成两种行驶方式
如图
https://i.imgur.com/hdkTz5o.jpeg
1.走画面右边：上民生路或者文化路，走民生路的话会短暂压到禁行机车道
2.走画面左边，跟行人一同等红灯，上文化路一段，或者上民生路机车待转区
不论用哪个方式，我都是行驶在画面中“绿色铺面的通道”
民生路待转区动线如图
https://i.imgur.com/hfAHtfR.jpeg
我上班需要往台北市，所以采取2的方法，不采取1是因为觉得从图中右侧出去的话，会有
短暂
跟民生路逆向的可能性，很危险，一暴冲就会在民生路最内侧车道逆向
但我最近被同一个义交不断提醒（他说是警察说的），叫我要用1的方式上文化路机车专
用道，如果用2的方式是机车行驶人行道，他也很坚持绿色铺面就是人行道（他说是警察
要转述给我知道的）
在我印象中，绿色铺面还没斑驳之前，地面上还画有双向箭头，指引机车出入
况且画面中栏杆外有另一条地砖铺面的人行道
但偏偏斑马线划设的时候又对准的绿色铺面的通道
所以我的问题是：绿色铺面的通道到底可不可以行驶机车？是不是人行道？
现场缺乏任何号志标示，令人无所适从
如果是人行道，是否以后进出都要牵行不能骑乘？甚至连义交主张的1方法都不能使用（
怎样都会压到人行道）？
如果不是人行道，义交凭什么宣称他是人行道？仅因为行人习惯走在该通道上吗？
致电海山分局交通大队、交通局后都没给个说法，仅说再确认，但我每天都会用路，很烦
，很想要等警察来开单后再申诉，但又不想把流程搞得那么复杂
我觉得整件事情就是交通局当初规划动线有问题，我觉得理想一点的规划应该是刨除部分
人行道，作为机车停车场出入口，另画上行人穿越道，所有出入场车辆必须礼让行人
https://i.imgur.com/rhzoctL.jpeg
不知道其他居民是否也有遇到一样的困扰？我需要理义交吗？
先说喔，平常我都很乐意礼让行人，遵守交通规则，就是在乎才会去思考。如果一味奴性
“义交怎么讲（即便没有法规基础）遵守就是了”不是我的思考方法，感谢看到这里的你
。