早在中职草创期间，就已开始有属地主义的呼声，更有少数人很早就提出完全属地，呼吁
主场赛事全放同一地。
但中职因大环境问题，除了形式上的属地外(顶多冠地名)根本没有落实过，更没几只球队
敢认养球场完
全在地化。这么长的时间，曾有球队说是全国主场，有球队说要双主场制，更有球队是单
一主场，但也只是赛事比例在某一主场较多甚至重心越来越往北移。
经过无数的试验后，母企业规模最小的辣米糕当年敢率先全主场制，这几年逐渐开花结果
，不仅战绩与票房两得意，更赢得了在地居民的全力支持与认同感，完全属地主义后其影
响力更跨越行政区域的限制，不断往外扩散，连双北新竹甚至不少台中的人也吸引过来。
反观双主场的人气球
队今年票房却严重下滑。
连带也使富邦悍将宣布下一球季也将施行完全属地，将全部主场都放在新庄棒球场。(日
职会将几场主场放到偏僻地方球场，但应仍算全主场。)
当然，行销与软硬件是否好也是影响经营的重要因素，但辣米糕这几年的成功与茁壮，是
否表示完全属地主义才是正确且应该要走的道路???

444属地加行销

当初在高雄也属地阿 玩不起来

不4 看看无情的高雄跟塞车的台中

我吱觉得还不算成功，属地可以养出多少球迷还在证明中。

还要配合人口基数和平均收入+政府相挺啦单单属地主义还没办法弄出这么多的球迷 这一切都是环环相扣的。

不4 LM很多其他县市球迷 台湾这么小 其实属地不是很关键让球迷喜欢球队才是重点 台中到桃园 松山到桃园 高铁才多久 国外才是真属地

以当年平均人数 高雄其实养的还可以 只是被假球击垮

看球队经营方式吧，高雄台南更早就被认养，结果现在

全国流浪刷频率球迷才是王道！球员也可全国跑透透

没被属地到的迷会很生气

那台中怎么都在塞车

而且去桃园看球的人，台北+新北+新竹应该有超过50%

我觉得桃猿做的不只是把比赛全排桃园打，而是跟桃园在地连结

6/25上半季封王周很多外地球迷 LM版有看到澎湖跟屏东来的假日有蛮多中南部的球迷上桃园看球 光台中彰化球迷就不少

有做在地连结，那即便5-10场排外地也不影响在地形象

美国都表现给你看了

谁说的？我住中坜我象迷

台湾很小吗?怎么一下又嫌球场太远?不是很矛盾吗?

哪需要等到桃园成功 只是做出属地主义所需要的时间跟努力 球团可以忍受吗

有人会跟你说谁来做都一样

LM到桃园 场均第ㄧ年三千初 第二年倒退不到三千

4 爪爪也在等回台北

几主场虽然重要却是其次，有无照顾好才是重点，喊著

问邦邦最清楚 继续流浪和做属地要哪一种

比人有钱，双主场，三主场，这不放那不放，可是问题

台湾才鼻屎大 搞啥属地啊

不用再讨论了 就算哪天属地场场破万 照样会有人质疑

属地的爆发期是很长久的，跟复利一样吧(x

台湾鼻屎大 去澄清湖20分钟一堆唉被靠母不方便

4 只是中职还在草创

去新庄说捷运站要走20分钟没吸引力 理由一大堆

光是小联盟很多球迷也是开车500公里以上去看球 呆丸其实就这么一丁点大而已

说鼻屎大的有进场看球吗？

桃园可以高铁跟捷运到 方便很多

新庄捷运站出来借U败 龟速慢慢骑到球场也不用10分钟阿

回来高雄经营起来 再说 不要只知道落跑

球场要好才有意义 台南你排60场只是找死而已今年统一行销大升级 挑战赛进场人数还是不好看

美国人是从小打棒球打到大 跟他们比?神经

对啊!真不应该，yang请你务必紧盯道奇，跑了半世纪。

属地的重点不是吸引多少当地/外地球迷 固定一个地方好好经营球场 球迷自然会来球场体验经营的好 荒郊野外球迷也会去

偏偏台北现在没个称职的职棒球场，新庄是新北的。

统一继续打游击策略OK 倒是川川该定下来了

辣妞时期行销是比不上辣米糕 搬到桃园开窍

统一应该看他能否解开在台南的结，不然真的很瓶颈。

今年有机捷对外地坐车的 真的很方便 桃园以南大部分都有客运可以到机场 现在都做到机场转机捷 以前是要坐到中坜

但问题是真的想要深挖大台北，新庄球场显然不够了。

转中坜接驳车到球场 40分ㄧ班 人满满.或是之前有高铁接驳车 中坜转高铁公共汽车在转球场接驳车

84 看看全国主场的百万爪迷

我要表达的是 球场经营的好 必定会吸引各方球迷 因为台湾不大 且以前没人这样经营球场 就吸引了一票球迷 这些球迷看上的是球队用心经营固定球场的成果 这是属地带来的好处不晓得哪里你感觉冲突呢?在地球迷是否少于外地球迷没有数据不得而知 可是因为属地固定球场经营 让人看到球团用心经营家的感觉 球迷能感受到家的感觉 即使是外地球迷来到球场 也像回家了

乙太公的鼻屎(恶?)

不管是不是属地 经营好主场+用心行销 就会有好成果

但是非属地对球场许多该修缮装潢的部分没有办法处理 无法从里到外让球迷感受到这是自家的地盘看到原po的回文我想我们讨论的面向有点不同 不过我没有否

系列太多篇(虽然也忘了元PO何时被我黑单...-.-)个人还是就观察到得粗略回答 LM高雄时期并不是无所获

定在地球迷的重要性 但是世界各大球队的球迷也是来自四面八方 并无冲突

到处认养，到处养成顶级球场也不是不可能的事，但是就是这个但是......第一个做到好了没?此外专心做一个

LN高雄时期很多试验性质东西 所获得失败市场经验可贵

跟到处做了好几个相比，是不是更容易把事情专心做好?

这都是钱堆叠出来 比如辣妞配置 票房喜好度如何精进

2012夺冠真的很关键，真的是幸亏有那次起飞的契机。

舞台配置效果配置音效配置 母企业达达光电工程师来调

应该说已经经营到形成一个名叫桃猿运动娱乐品牌的雏形了

现在所有桃园音效灯光LED监视器都是达达产品 牛棚就是

不是，桃园也是满满象迷啦，重点是现场看球气氛让人喜欢

我再举个例G3瓜瓜也抄桃园灯光效果 但是东施效颦用了纯白光得LED灯光很死得闪啊闪 被洪总抗议后主审关同样灯光效果桃园避掉白光 可以远端遥控改变射角

洲际那个干冰到底是怎么回事，好像火山爆发一样，然后全垒打烟火也放太久了吧

不知道各位有没有注意 本后LED广告板所有白光改淡输出

主体棒球竞技有推陈出新的服饰有饮食有园游会有音乐趴

都是累积出来得经验 你要得什么效果有什么困难错中学

给你我的台中坐车方法 13:30朝马坐车至桃园机场在转机捷到球场 机捷40元回程免费 客运打来回520元

没有舞台没DJ室美有灯光没有干冰没有喷彩带喷火焰LMG就显得不那么艳丽动人 升降舞台上仿佛有道光加持

回来的时间先随便打一个 像是22:23一航厦回朝马赶不上那坐车时间也没关系 在去柜台重新划时间跟车位

重视细节是我发现LM不断成长重要因素 都花钱失败得来

台中市民有谁会觉得兄弟是台中的球队，台中球迷数绝对够多，是兄弟一直在想台北，喜望明年能决心经营洲际

22:20后每30分钟一班 开车确实是比较方便 不过坐车的花费也还好 可以做自己的事 睡觉或是划手机

米糕多少会修正错误啊，不然LM活动出包还少过吗XD

13:30朝马坐车到球场约4点出头 还能逛一下球场内部

原本个人也对LM属地抱持着丁点无法落实想法

台中人加一 你要有属地的决心我们才会支持

22:23一航回朝马约凌晨0点上下如果你要回来省时间就是去客运回高铁也可以高铁站站停 新竹 苗栗 到台中不用40分钟

原本个人也对LM属地抱持着丁点无法落实想法但是G4市府直拨派对我又大改观一次 直播空拍人数惊人

ㄧ场球赛总花费千元 其实说多不多 说少也不少 说真的即使

但是G4市府直拨派对我又大改观一次 直播空拍人数惊人应该都桃园当地人吧 外县市跑去看电视墙直播很少吧

六日都不用什么趴的 我还是会进场 有时后只是想看4~6局

要花那个交通费用又没办法亲临现场 还不如杀去洲际看

阿杰带LMK应援 还有每个半局一推唱唱跳跳 根本就是无底洞

所以很恭喜LM属地主义坚持这么久终于看到点成果了

之前有看到阿诚一篇FB真的很有感 我找ㄧ下看看

假日外地球迷比较多，但能每个假日冲的也不会很多吧，至于平日票房要拉，就真的要靠本地球迷了，机捷通车也帮不少忙

洲际周边弄的不错，就看兄弟明年如何包装了，洲际球场各人认为是台湾目前最适合看球的球场

阿我就台中人阿... 除了心有所属条件外 在观赛舒适度

有年兄弟和统一总冠军赛在洲际也是平日都接近满场，今年这情况兄弟真的要把问题找出来

洲际凭我良心讲落后桃园太多 尤其是细节 再次强调细节

统一学学人家吧 只因为总公司在台南 算什么属地

找理由真的很容易～～～

没有细节就没有服务 不是照着学着皮毛就能

这么喜欢在外地办主场开幕战 离开台南算了

我倒是觉得洲际有地利之便 平日18:35开打 中部生活圈涵盖

ㄧ直推给在地怎样～兄弟明明一手好牌

洲际和青埔都去过，看台规划就看兄弟要不要弄好了，洲际的空间还很大

我认为统一虽然认养球场 但也仅只于此而已 与台南的连结太少

苗中彰投云嘉 假日吸引外地球迷 位置正好南北适中

洲际你吃得满意吗喝得尽兴吗 光这点还有很大进步空间

要钱要球员要球迷要球场要历史题材通通有～

还在合理的时间与距离 而且洲际根跟刚开始的桃园球场

从桃猿身上看得到桃园市 从统一身上看得到与台南市的关联吗?

现在美食街提供全内野球迷食方面 大圣区再精进食体验

桃园是真心想办法让球迷掏钱出来，洲际给我的感觉是我

洲际体质根本得天独厚，可是完全没有规划利用

有沙发区得球场食体验 LM就想赚你的钱不断提升但其他球场连普通百货美食街都还无法到位 更别说精进

这就是为何要把大部分主场安排在单一球场，投资才有效率

个人很想好好腾出难得时光 多花点钱也无妨奈何洲际...何况台中人到洲际怎么难都比桃园进吧 但他不赚我钱啊

说出我真心话，用心和不用心差很多，球迷是感觉的出来

地点很重要，桃园吸收了不只桃园还有台北新竹甚至更远

据我所知 桃园球场的族群有1/3是桃园当地人 另外1/3是大台北地区 新竹和台中则分别各占10% LM就是同时有顾到属地主意还让外县市的想去朝圣才会成功

台中条件不会比桃园差，台中、彰化、南投、苗栗甚至云林嘉义都是台中的客源，看看台中的百货公司就知道

新庄捷运站是真的离棒球场有段距离 但我每次都很享受走那段路的过程XD 边看形形色色的球迷边感受隔壁三芦的煞气挺有趣的

新庄10分钟的路程也懒得走? 不然旁边也有ubike可以骑啊如果说新庄球场离捷运站有距离 那还有哪个球场交通方便的

第一个属地球队统一表示

属地球队，属地球迷还有一个好处，平日的入场人数，在地球迷慢慢变多平日的入场人数会增加，平日跨县市看球难度高，所以平日场均是需要养成将看球当作生活一部分的在地球迷，下班就可以晃过去看球，所以...我三年主场全勤了

它还在扎根中啦～要完成扎根也要再一二十年然后经过长久低潮，而人数没有衰退才叫真的成功

错，属地加台北新北桃园...台湾人口三大区

吱吱就可以靠政府修球场 统一就要自己盖这标准XD

统一喵表示：

真的双重标准啊，统一自己花钱都被当应该的，米糕就不用

地点很重要，在高雄根本什么都搞不起来桃园人口持续增加又有捷运加持，反观高雄很多人根本不在高雄工作

属地有用才怪

哭哭爪爪眼红。呜呜呜 我们都塞车

4

全国巡回有用才怪www

桃园如果平日可以5000 up才能算属地成功

颜色才正确

因为在北部，结案