※ 引述《bbq321 (羊肉炉好吃)》之铭言：
我以北桃园艺文区球迷来回应:
(其实LM的属地主义 仔细观察就知道了，是属''南桃园主义'')
: 澄清湖球场老实说交通没有很便利
北桃园 球迷交通就真的崩溃了
: 1.骑机车:
: 高雄地区范围其实很大,南高雄要骑到澄清湖球场加上等红灯之类的,也要20~30分
从艺文特区 去青埔 时速 50~60 大概40分钟或是更久。
虽然青埔偏僻，但是道路速限都是50左右，超速会不会被拍照也没人知道。
: 2.开车:
: 附近的停车格都要收钱,看场球3~4个小时停下来,也要额外支出100多元的停车费
: 如果球团能补助一些会比较有吸引力,例如凭门票折抵多少停车费
开车大概蛮大宗就是桃园外的县市 新北台北或是南部球迷包车北上这样。
附停车真的很方便
胖文灿好像又多开了好几个停车场，
所以就算是总冠军赛也不用怕没位置。
: 3.捷运:虽然有接驳车到卫武营捷运站,
: 但平常连捷运都懒得搭的民众,要他搭捷运再转接驳车到球场
: 看完球还要先等接驳车,一路挤回捷运站,
: 搭上捷运后,到离家比较近的捷运站下车,再步行或骑机车之类的才能回到家
: 光想到这段路程看球的欲望都冷掉了,南部的习惯跟台北还是有差
这里桃园没有捷运
不过取而代之是高铁免费接驳车(其实就是免费公共汽车拉)
只要搭到高铁站下车
(这段路程是免费的)
很多学生 年轻人都这样搭
(看穿着服装和道具就知道了)
然后做到高铁公共汽车站下车隔壁1公尺就是LM的接驳巴士(免费)
北桃园高铁大概40分 接驳车到球场大概10分 所以从北桃园到球场大概1小时(不含等车)
其实真的算可以了
反正上车就睡觉一路睡到球场就好惹......
: 另外澄清湖球场真的有点老旧了
: 内野看台观众席后方的走道,电视照不到的地方
: 很明显可以看出斑驳的痕迹(墙壁,厕所),整个阴阴暗暗的,厕所还会有异味
: 光看到心情都变差了,也从来没看过球团做保养
: 内野观众席后段比较靠近外野那边的座位,有些座椅甚至都损坏了,也不整修
: 去过桃园球场才知道球团有没有用心在维护球场硬件设施
我觉得这只是有没有认养的差距而已
你说的这些都算基本
只要认养就能改善
(说真的就算是假认养，牛牛应该也能改善)
牛牛就可以改护网了(嫌$$没地方花)
看看青埔讲N年的破护网吧。
说实在这个给点时间，这种基本的看球硬件设施一定OK
: ※ 引述《karatebig (断水流)》之铭言：
: : la new失败了
: : eda现在看来也凶多吉少
: : 看来经营澄清湖能否成功
: : 好像不是努不努力的问题
: : 而是基本面因素的问题
: : 高雄的观众是不是对进场看球非常没有兴趣
: : 不敢澄清湖是谁来经营
: : 票房数字似乎永远有个无法突破的天花板
: : 目前来看
: : 除了中信兄弟之外
: : 好像还没有人有机会挑战澄清湖成功
说真的，觉得有个因素是球场的认养金额
桃园球场印象中便宜到不可置信
熊熊失败
除了旧思维失败
球场金额是不是也是一个参考因素??
太高的认养金额，小企业给不起，大企业给的起但是老板思维就是不太爽..
(((做公益你跟我收这么多钱?!!我还帮你打扫整建??))
换个时空背景
要是一开始没球队没在高雄
刘保佑一开始创球队
就去高雄
领队就太子+韩式应援+全主场+LM女孩
说真的
高雄应该就会吃下来了
台南球迷+高雄球迷 应该可以搞全主场
LM成功有部分原因是把双北青年~壮年族群(兄弟迷?!)吃下一部分
双北这么死忠的信徒都能吃了
更何况是台南每年冠军赛后只在乎有没有大亨堡第2件半价的球迷..
看队版其实有很多都是 双北高铁南下看球赛的
商品店也同时驻点在台北(新光)新北(板桥车站)南桃园(大江)
相比之下，
LM给北桃园的球迷真的少了一点
在地应援店也绝大多数都是中坜(饮料连锁店就除外)
百货专柜 也没有来台茂或是桃园市区3大百货驻点
北桃园去南桃园大江说实在真的颇远
这是比较可惜的一点。
还是觉得牛牛现在比熊熊当初好过许多
也有成功经验可参考
而且资本额又大
把LM那套东西慢慢引进过来
应该还是有救。
而且牛牛还有义大世界，LM可没小人国或六福村..
不过
问题还是在球场认养金额
(这方面不知道该去找谁乔?!
和系队的球衣吧
这款系队球衣
让神主牌陈金锋去穿
都会觉得丑.....毫无购买欲望
跟本浪费了牛牛一堆帅哥。