Re: [新闻] 柯称先解决大巨蛋 邓家基:拆掉也是

楼主: nba6479   2015-02-25 11:41:19
※ 引述《drift024 ()》之铭言:
: 柯称将先解决大巨蛋 邓家基:拆掉也是选项
: http://goo.gl/2KZlu3
: 自由时报 – 2015年2月25日 上午8:16
: 〔记者卢姮倩、梁珮绮、郭安家/台北报导〕台北市长柯文哲昨至台北市议会新春团
: 拜,与北市议员阮昭雄交谈时脱口说,“我跟你讲啦,第一个大巨蛋要先解决,那个
: 很麻烦。”副市长邓家基受访则透露,大巨蛋体检预计三月底完毕,等数据出来,再
: 看下一步怎么走,可能会拆大巨蛋,也可能更改设计,一切安全至上。
: 邓家基说,副市长林钦荣组专案体检小组,“全区疏散的安全性是首要,让数据说话
: ,我们不排除任何可能。”他强调,“除非远雄有急迫性,亲自来谈,”市府不会主
: 动找远雄谈合约事宜,“世大运在大巨蛋办是首选,但市府也有替代方案,不受远雄
: 要胁。”
: 邓家基表示,市府立场坚定,要求大巨蛋符合安全标准及公共利益,先等数据,再看
: 下步怎么走,包括权利金分配、营运回馈金等,但在谈这些之前,要先与远雄谈妥监
: 院弹劾卅九项条文,“未来土地营运金是卅九项后要谈的重点。”
: 至于美河市弊案,柯文哲受访说,有无弊案就交给廉政委员会处理,国内政治气氛,
: 只要碰触这些问题,就以为他是要清算前朝,“我们就是在现有基础上做善后工作”
: 。柯说,日胜生与北市府的仲裁,虽不见得打赢,但美河市还有六百多间空屋及卖场
: ,需花费一、两个月筹建租屋公司善后。
虽然我觉得不太可能,但我支持拆蛋,且拆蛋费用由远雄自行负责
因为我觉得,我们根本不需要大巨蛋,前一阵子我有写过一篇文章,在此再次重播给大家
参考一下
台湾真的需要巨蛋吗?
记得10岁看棒球,大家喊着要巨蛋,如今我都30了,巨蛋已经快完工,盖了20年
以前我超羡慕东京巨蛋,曾幻想在里面看球一定是梦幻级享受,长大后,知道的东西变多
了,对台湾各级棒球及经济环境愈了解后,我认为台湾其实不需要巨蛋
中职25年来,单场人数最多应该是在澄清湖,一颗蛋最多能容纳4至5万人,即使现在市长
要缩减,也可容纳将近3万人
台湾职棒有这市场吗
这答案不要问我,大家自己想
再来,未来有可能达到这市场吗,这答案大家也自己想
盖很简单,有钱有地,只要政府认真帮忙就盖的起来,但盖完后呢
东京巨蛋是少数赚钱的蛋,他们连半夜都有像你我般素人打棒球,因为他们有开放出租
京瓷巨蛋平常没比赛根本没人,没比赛最多人时是学生放学去里面吃麦当当
太多例子,我写不完,大家自己上网做功课
台湾很多人有种很怪逻辑,一定要有什么,才代表什么
台北有捷运,其他地方一定就要有捷运,但真的有那么多人搭吗,看看高捷目前完美漂亮
资本额,答案就出来了
台中也想盖捷运,但我很多台中朋友说,台中人喜欢搭公共汽车是因为8公里免费,要钱的话
,谁想搭啊,如此,已经可以想像到,未来中捷的命运了
与其盖巨蛋,倒不如多花点心思整建多一点简易球场,让棒球真正变成国球
作者: bbdirty5566 (尊爵不凡蓝鸟40)   2015-02-25 11:42:00
台湾需要巨蛋!!但台湾棒球不需要
作者: ganbaru (加油)   2015-02-25 11:44:00
盖一个没体育单位租得起的棒球场是典型的台湾风格还有之前有乡民讲说是因为乡民吵着要蛋政府就生出一颗蛋
作者: sony1256 (黃金海岸一日遊)   2015-02-25 11:44:00
你真以为巨蛋是拿来办棒球赛,最后都麻先排演唱会
作者: ganbaru (加油)   2015-02-25 11:45:00
来,也很有台湾风格XD
作者: clarkman (凉雨)   2015-02-25 11:45:00
高雄捷运其实现在满多人搭的,假日常常车厢塞满
作者: jackwelch (中二病别来)   2015-02-25 11:45:00
我只想知道当年淋雨看棒球在现场高喊"我们要巨蛋"
作者: clarkman (凉雨)   2015-02-25 11:46:00
不过巨蛋真的很没必要,而且租金也会很贵
作者: jackwelch (中二病别来)   2015-02-25 11:46:00
的那群人如今安在哉?
作者: kenro   2015-02-25 11:48:00
台北本就需要巨蛋,但不是为中职而设,多功能用途是必需的
作者: abc55322 (笨鸟不唱歌)   2015-02-25 11:48:00
大众运输怎么能和商业用途来做比较
作者: r107620966 (Survivor)   2015-02-25 11:51:00
我也觉得拿大众运输和巨蛋根本乱比,台中以前的公共汽车品
作者: msekili   2015-02-25 11:51:00
台湾需要巨蛋 但是需要的是以办职棒等级比赛为主要目标而兴建的巨蛋 而非铜臭味浓厚的巨蛋
作者: r107620966 (Survivor)   2015-02-25 11:52:00
质和路网要怎么搭?从来没有的东西大家当然不习惯利用
作者: yankeefat (本人内建试制51cm连装砲)   2015-02-25 11:52:00
这颗蛋盖下去台北市未来50年都要承受庞大的支出
作者: answer012103 ( )   2015-02-25 11:52:00
反正盖好最后也一定是拿来演唱会居多
作者: laihom0808 (laihom0808)   2015-02-25 11:52:00
所以是拆掉后再盖一个台北市立棒球场囉
作者: sony1256 (黃金海岸一日遊)   2015-02-25 11:53:00
不是BOT吗?
作者: yankeefat (本人内建试制51cm连装砲)   2015-02-25 11:53:00
然后给远雄吃到饱吃到撑吃到炸 不如拆掉
作者: asstitle (ass)   2015-02-25 11:54:00
小巨蛋档期都爆满了 我对大巨蛋有信心
作者: lrh18 (鸟鸟安打王)   2015-02-25 11:54:00
远雄不是BOT 政府要另外支出吗? 是我有什么条约没跟到吗?
作者: yankeefat (本人内建试制51cm连装砲)   2015-02-25 11:55:00
看看小巨蛋的下场 我还真不知道这颗大巨蛋干嘛还要?
作者: jackwelch (中二病别来)   2015-02-25 11:55:00
所以我们把大巨蛋拆掉,盖五个小巨蛋大家说好不好
作者: laihom0808 (laihom0808)   2015-02-25 11:56:00
如果真的需要棒球场,当初为什么要拆台北市立棒球场??
作者: lrh18 (鸟鸟安打王)   2015-02-25 11:57:00
台北球场腹地小又老旧 就算整修也不堪使用 拆掉很正常阿
作者: peace1way (世界不和平)   2015-02-25 11:57:00
现在不拆就是几十年后的事情了……这个盖得一团乱的蛋你光想到他卡周边的交通情况,这个蛋问题就很严重
作者: laihom0808 (laihom0808)   2015-02-25 12:01:00
那当初为什么不拆掉重盖一个棒球场就好?
作者: encorej77107   2015-02-25 12:01:00
中捷要看哪一条阿....
作者: lrh18 (鸟鸟安打王)   2015-02-25 12:04:00
腹地太小就算重盖也不符合国际标准阿...
作者: jackwelch (中二病别来)   2015-02-25 12:05:00
所以市府跟远雄在扯的就是,盖好后如果要活化利用的利益
作者: satotatsuya (佐藤达也)   2015-02-25 12:05:00
台中有捷运会更方便
作者: jackwelch (中二病别来)   2015-02-25 12:07:00
但是动不动就喊拆喊停,这是在吓谁?
作者: chienk (.................)   2015-02-25 12:07:00
大巨蛋是因为世大运才过的...跟台湾的棒球没啥关连之前一直过不了就是 台湾职棒根本不需要巨蛋
作者: laihom0808 (laihom0808)   2015-02-25 12:08:00
事实上台北就是需要多一点商场不需要棒球场吧不然当初大巨蛋预定地就说要盖棒球场就好了
作者: jackwelch (中二病别来)   2015-02-25 12:09:00
谁管你树移不移,巨蛋会不会养蚊子,形状是圆是扁
作者: encorej77107   2015-02-25 12:09:00
巨蛋没有盖错 高雄人口撑不起来
作者: laihom0808 (laihom0808)   2015-02-25 12:11:00
台北有了阿..小巨蛋也是巨蛋
作者: msekili   2015-02-25 12:13:00
中捷若盖在中港路 最好会没人搭?! 现在盖的那条我就不敢说
作者: nakayamayyt (中山)   2015-02-25 12:16:00
大巨蛋签约时 根本没世大运这东西 不要再绑一起讲
作者: AdamHuangNew (七彩韧鱼兄弟威力加强版)   2015-02-25 12:20:00
...
作者: Uncontinue (肮康梯纽)   2015-02-25 12:22:00
中捷目前在盖的这条... 我觉得会惨欸...
作者: littlehost (嘿嘿嘿)   2015-02-25 12:23:00
台南也想盖巨蛋耶
作者: Uncontinue (肮康梯纽)   2015-02-25 12:23:00
中港路这条盖地下绝对有前途 但搞个BRT...
作者: swingman (勇敢gogo)   2015-02-25 12:28:00
公共运输绝对要盖,是不是一定要像北捷就可讨论高捷就走向轻轨也很不错,盖公共运输绝对是正面的
作者: purpleboy01 (紫喵)   2015-02-25 12:30:00
不觉得盖高捷哪里有问题
作者: kimi206rc (法国人)   2015-02-25 12:32:00
捷运要像台北天天都满满人搭上下班才可能回本中捷高捷都是稳死的靠观光客、出去玩再搭,这运量完全撑不起上百亿的投资更不用说之后几十年的维运开支
作者: ofpurity (love twiggy)   2015-02-25 12:35:00
捷运你等人多再盖 来得及? 刚开始木栅线也没人搭阿
作者: scimonster (紫色的初夏)   2015-02-25 12:36:00
假日高捷蛮多人搭??? 假日捷运???
作者: arext (月伴琴)   2015-02-25 12:36:00
第一嘘 都给大家自己想
作者: r107620966 (Survivor)   2015-02-25 12:36:00
捷运每一条下去都是加成效果,路网没起来,怎么可能运
作者: Uncontinue (肮康梯纽)   2015-02-25 12:37:00
我怎么听说北捷单靠运费其实也是亏?
作者: ofpurity (love twiggy)   2015-02-25 12:37:00
而且大众运输 谁跟你在营利的
作者: kimi206rc (法国人)   2015-02-25 12:37:00
双北的人口不是台中高雄比得上的,人口工作密度又高,
作者: cooldogy1973 (杰克)   2015-02-25 12:38:00
台湾要总统府吗?有多少人用得到?
作者: r107620966 (Survivor)   2015-02-25 12:38:00
量会高,台北是第一年就这景象?
作者: scimonster (紫色的初夏)   2015-02-25 12:39:00
高雄人口外移严重 人口根本多不起来 盖捷运根本是民
作者: arext (月伴琴)   2015-02-25 12:39:00
第二嘘 高捷跟北捷的资本有很大的不同 无法直接比较
作者: bombice (同志仍需努力)   2015-02-25 12:40:00
要举交通建设 不如说为何每个地方都要高铁站吧
作者: kimi206rc (法国人)   2015-02-25 12:40:00
大众捷运没管营利就市民买单、全民买单盖巨蛋不如多盖点国际标准的棒球场比较实在。
作者: scimonster (紫色的初夏)   2015-02-25 12:41:00
大众运输不需要营利?现在是要搞共产?太平洋没加盖欢迎游去北韩XDDD
作者: a2156700 (斯坦福桥)   2015-02-25 12:42:00
给中信认养啊w
作者: arext (月伴琴)   2015-02-25 12:42:00
第三嘘 国内需要一个室内的棒球场 不需要商场旁的棒球场
作者: scimonster (紫色的初夏)   2015-02-25 12:43:00
高铁站也是莫明其妙 现在到处设站 不设又说自己是二等公民
作者: laihom0808 (laihom0808)   2015-02-25 12:43:00
高铁很需要..不然我到桃园球场很不方便XD
作者: scimonster (紫色的初夏)   2015-02-25 12:44:00
金门 澎湖 兰屿 没捷运 高铁 通通都二等公民???这种不考虑实际需求 只因为别人有我就要有的心态非常幼稚
作者: Uncontinue (肮康梯纽)   2015-02-25 12:46:00
喔对 高捷北捷资本组成与来源差很多XD
作者: r107620966 (Survivor)   2015-02-25 12:46:00
世界捷运系统有几个是赚钱的?北捷本业也是亏钱
作者: gy5566gy (gy5566gy)   2015-02-25 12:47:00
是不是幼稚不知道 倒是有政治脑发神经才是真的z
作者: ray2501 (猫是一只猫)   2015-02-25 12:48:00
推 台湾要否需要巨蛋是可以思考的议题
作者: varietysn (奇行旅人)   2015-02-25 12:50:00
以前你没女朋友,未来也不一定要有?建多点简易球场,地从哪来?交通方便?保养和管理谁负责?
作者: pfish9130 (猪头~)   2015-02-25 12:51:00
北捷只有木栅线 还是 淡水线时就赚大钱?还不是环状起来以后才有搞头
作者: AAaaron (....)   2015-02-25 12:52:00
盖简易球场一样无法赚钱阿,而且有地可能宁愿盖国宅吧..
作者: scimonster (紫色的初夏)   2015-02-25 12:57:00
高雄那样还要搞环状???兰屿也应该盖捷运 要为未来人口暴增做准备XDDD什么逻辑啦 高雄正在走下坡 还投资高雄等到高雄人口慢慢移动到台南 台中 这两个城市就可以开始为未来做准备 那时就可以评估台中 台南是否需要盖捷运
作者: brightest (fff)   2015-02-25 13:01:00
当年搞十大建设 应该也很多人觉得不需要高速公路吧
作者: a0522   2015-02-25 13:01:00
我认同巨蛋不一定要有,但是完全不认同捷运的比喻
作者: haoguy (uu)   2015-02-25 13:04:00
一人一支铁槌来拆蛋
作者: scimonster (紫色的初夏)   2015-02-25 13:04:00
当年台湾到处盖机场应该也很多人认为不应该盖 结果……真的不应该盖XDDD
作者: haoguy (uu)   2015-02-25 13:05:00
市场是撑得起来啦 桃园都可以撑到这样 台北几倍的人数
作者: Uncontinue (肮康梯纽)   2015-02-25 13:06:00
桃园明明吃了一堆北部市场...进场的可没全都桃园人
作者: haoguy (uu)   2015-02-25 13:06:00
还有演唱会确实需要更大的场地 以小巨蛋的场地对演唱会来说他们会赚得不够
作者: Uncontinue (肮康梯纽)   2015-02-25 13:08:00
以演唱会来说 唱得满世运场馆的也不多其实
作者: vince730828 (有愿 就有力)   2015-02-25 13:08:00
台湾落后很多地方很久了 单看机场捷运跟巨蛋就很惨
作者: haoguy (uu)   2015-02-25 13:10:00
一堆歌手在那边加唱好几场多容纳一些人数可以减少加唱场次还有拿高雄的眼光来看台中我觉得基本上的条件就不一样了
作者: thailand (不要试我ID)   2015-02-25 13:13:00
台湾高铁就算新增三站,平均站距也跟东海道新干线差不多
作者: haoguy (uu)   2015-02-25 13:16:00
桃园机场捷运更是无语 两点直线不需考虑现有道路地势?
作者: eternalviva (老人)   2015-02-25 13:27:00
高雄和台中想办法建完整交通路线是争取方向正确
作者: haoguy (uu)   2015-02-25 13:29:00
某楼当真以为双北快七百万人口其中的棒球迷都会跑到桃园去看 还是有现实上的交通因素 另外台北市场要养得起来需要另一个LM
作者: eternalviva (老人)   2015-02-25 13:30:00
改变人人一车 交通壅塞 从居民小时候的生活习惯改起
作者: nakayamayyt (中山)   2015-02-25 13:31:00
盖大巨蛋不如成立基金 利息补助每间国小都组球队
作者: haoguy (uu)   2015-02-25 13:34:00
三重不就只有三重一个站?
作者: nozomi9 (风城秀吉)   2015-02-25 13:35:00
如果高捷跟北捷一样是公营,你再来谈亏损如果北捷的财报计算是跟高捷样的方式计算,到现在都还没赚过钱
作者: aalittle (a little)   2015-02-25 13:41:00
最后一句就是悲哀的事实,事实是那边不盖巨蛋也不会把相
作者: Uncontinue (肮康梯纽)   2015-02-25 13:42:00
你哪只眼睛看到我说"都"呢 别自己画靶自己射啊...
作者: aalittle (a little)   2015-02-25 13:42:00
关经费挪来盖简易球场
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2015-02-25 13:42:00
你要不要看看成田机场的京成本线跟NEX现在走的多绕
作者: nakayamayyt (中山)   2015-02-25 13:42:00
发展体育 软件反而放到最后
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2015-02-25 13:43:00
要不是发展千叶新市镇,根本也不用想盖现在skyliner跑的
作者: haoguy (uu)   2015-02-25 13:43:00
而且桃园机场捷运的沿线根本是照着河岸走 某民代的土地都
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2015-02-25 13:44:00
你搞这种建设根本白痴,一下子就撑不下去了你以为香港机场快线是机场直达中环吗?别傻了机场捷运要回本就是要开发新庄副都心跟林口新市镇同样的大巨蛋要回本就是要商场,用商业养公共建设一开始的长生BOT机场捷运案就有要开发配套了机场捷运跟一般捷运意义的确不同,但一样有普通车这是参考香港东涌线跟机场快线的运作,普通车就是通勤用机场捷运就跟台铁一样,可以直达也能站站停,多功能的长生从捷运西门站到中正机场,沿线设十六个车站并且在林口还有一条支线联络林口新市镇之后政府收回的路线修改变动并不大,起站从西门变台北
作者: typewang (正宗打字王)   2015-02-25 14:11:00
当初小马为了省几分钟 坚持机捷不转弯 后来在压力下改变路线 这路线一改 救了远雄三峡林口新市镇结果现在远雄被打成小马门神XDD 乡民帮抬轿都不自知
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2015-02-25 14:17:00
http://www.coolloud.org.tw/node/1538原PO看一下当年机捷的新闻,马、苏、蓝绿全挺长生线没想过要发展地方的路线才是后来搞出来的方案那是收回自建时想要改线,但地方一面倒反对中华工程的路线是沿着高速公路边坡施工(现在的五杨高架)
作者: bahamutuh (杀生为护生 斩业非斩人)   2015-02-25 14:21:00
阿扁核准要在那边盖巨蛋时 怎么不见你出来发文?
作者: qoo4326 (什么是成熟)   2015-02-25 14:39:00
建议把机捷过去30年来所有规划路线跟考量看一遍再来举这
作者: cattyvirus (像是总统的水母)   2015-02-25 14:45:00
捷运这个例子举得太烂 不过台湾确实不太需要巨蛋
作者: thigefe (米麸)   2015-02-25 15:17:00
听说用北捷的算法,高捷是没亏钱的
作者: jyekid (会呼吸的痛)   2015-02-25 15:26:00
目光短浅的人就只看到这样 有什么办法政府盖个蛋搪塞应付 以这种角度看当然觉得大亏
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2015-02-25 15:59:00
南港展览馆都不够用还盖二期了,巨蛋不打球也能办展
作者: riddler (firefountain)   2015-02-25 16:07:00
北捷初期是用租的所以不必负担机件折旧但同样也赚不到土地开发利益,高捷自负盈亏商圈利益是"应该"可以赚翻的喔
作者: steven211 (默)   2015-02-25 16:16:00
真的,人家有啥就想学啥,都没想过适不适合
作者: DerekJeter02 (Captain Clutch)   2015-02-25 17:45:00
其实巨蛋只要找的到球队 倒也不用想的这么复杂吧~只是目前找不到 就觉得不用盖巨蛋 好像也怪怪的国家首都还是需要一个指标性的巨蛋球场吧一直说台湾没市场的 头脑也跟之前那些球团差不多啊就是没市场 所以不需要主场是吧?
作者: nakayamayyt (中山)   2015-02-25 18:34:00
台湾棒球问题又不是在有没有巨蛋
作者: steven211 (默)   2015-02-25 20:12:00
要不要看盖好之后 租的都什么人 = =
作者: BanJarvan4 (不解釋)   2015-02-26 13:33:00
被电歪之后又扯别的
作者: Justice5566 (正义56)   2015-02-26 13:50:00
国家首都一定需要巨蛋的逻辑在哪

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