楼主:
cecol (雪橘子)
2020-01-24 02:14:23小弟即将迎来大宝 最近在看推车 爬文跟各种开箱都研究过了
主需求
轻便一手可收折 - 因为比较常是太座带小孩出门or接送保母
版上爬文+百货现场试用各种推车看下来 目前确定的候选有
(其他没列 就是相较之下很普通 没特点 所以都排除了)
(百货试推有找2-3岁小朋友坐上去试推)
1 ABC Design pupair
选项中最轻, 唯一遮阳罩可全罩隐藏小孩, 有天窗
百货现场好推, 但收折没goody强
收完很容易倒, 要弯腰下去捡起来, 加上抱小孩 应该会很伤腰
2 Chicoo Goody
最好收折, 重量适中, 是我看过10几台单手收折中最完美的收折
收完直接站立, 扶手便手把 高度够 不用太多弯腰可抱小孩直接拿起来
百货现场好推 但没有100%全罩+天窗 外加多重pupair 1KG
3 Cybex eezy s+ plus
唯一三折车前后轮径是 17/21 比部分大车还要大
比pupair重1kg, 有70%全罩 天窗
收折应该跟pupair差不多
s+ plus这台很棘手, 因为台湾没卖, 没得试
台湾只有twist可以试(s还没找到有店家有展示)
Twist收折要两步骤不OK,但是s+看影片是一手直接收折
Twist我们试推下来不好转弯, 我觉得很奇怪, cybex是大牌怎会基本没做好?
才发现他的后轮间距小于前轮间距, 我第一次看到这种车
其他车一定是后轮间距 > 前轮间距, 这样转弯重心才稳
我不懂cybex为什么这样设计, 买这台车的人都没有觉得不好转吗?
不觉得转弯时候后面很容易左右倒吗
但其实我要的是 s+ plus前后轮子超大,
比某些大车都还大了!! 我很想要大轮, 直观认为这样可用性很大
可克服很多地形, 尤其台湾人行道路面一堆坑洞 高低阶 骑楼
第一次看到3折车有这么大轮所以很吸引我
但因为都在百货内平地推, 现场abc design pupsiar小轮就很好推,
没办法当下分辨出小轮的缺点
台湾没有S+ plus可以试推, 说服不了太座s+ plus会比较好,
太座觉得twist不行, s+ plus 一样也不能
再者我认真找国外影片, 貌似s+ plus也是后轮间距 小于等于 前轮间距
那是不是也会遇到跟TWIST一样问题??
不知道台湾谁有s+ plus 知道实际情况?
再者s+ plus 对岸有货年货节折下来相对便宜 所以让我很想要
但也想知道婴儿推车很吃保固吗? 买海外很怕保固问题
又想说大牌应该没这么容易坏要常常送修吧
不然这样的话 每个家庭都要买N台备着用?
总之 还请版上的前辈指点一下 感谢
PS 刚刚才思考到
轮子大小尽管不同地形有好推与否差异性, 但再怎么大总是有地形限制
比如说 abc等小轮有40%地形会不好推, cybex可能只有20%地形不好推
但是好收是无视外在条件, 任何情况都好收 是100%的好处
如果要收折 无疑是goody
如果要大轮子 可能不能执著在小车又大轮, 这本来就空集合就是