完整图文连结在 http://drizzlelin.pixnet.net/blog/post/60520975
虽然我们在机场一路大笑狂奔，但新航的服务跟舒适确实逼近满分~
这趟去新西兰，选择航空公司的时候一开始我们便锁定了新航，
除了因为去程时间落得漂亮，
抵达基督城的时候还是早上有完整的一天可以依据状况做弹性规划，
而且再怎么豁达，近期频传的空难事件还是会让人感到一丝丝不安，
我们考量的最大重点，
还是在于它卓越的的全球航空公司评比成绩(2014全球最佳航空公司排名第三)!
当然，吸引我们的地方也会吸引其他人，新航飞基督城的机票一向十分热门，
我们在出发前将近一年便买好机票，
但也因为时间远变量多后来老公评估工作loading主动加价更改时程，
(我们多花了一万二做机票的rebooking，
但至少在不影响工作schedule的情况下能玩得比较心安)
建议若旅行时间确定最好提前买票，
否则一张机票票差往往就超过一万以上甚至常常客满。
但是，在下手买机票前其实我们也有两点concern，
第一是中间在樟宜机场的转机时间只有55分钟，
对成人来说可能都稍嫌太赶何况我们带着两个孩子，
第二是回程的时候会在新加坡过境停留一夜，
但若可以我会选择在新西兰再待长一点不用中停。
(个人喜好的关系，世界文化遗产跟超级大自然相对上明显更吸引我)
于是，在订票之前便先致电航空公司跟他们谈关于第一点的担心，
新航回应，这样转机时间的乘客其实不少，
飞基督城的航班若允许通常会等待转机前来的人，
因为我们带着孩子的关系，
他们会安排人员在我们到樟宜机场一下飞机就来帮忙协助转机，
也会帮我们把机位尽量安排在前方，这样要下飞机的时候才不会被前面的人卡住太久。
至于第二点，我后来说服了自己就当作多到一个地方去看看走走。
出发前，因为担心行李在转盘上被误认拿错，
我们拿了一堆贴纸给孩子：‘只要是贴在行李上面，今天想贴在哪里、想怎么贴都可以!’
以往我们出国多选择把车停在航科馆，一天停车费只要一百元而且不用留下车钥匙，
(更早前我们常停信用卡配合的嘟嘟房，但要留下车钥匙爱车的老公不喜欢)
这次因为天数比较长怕车子要在外日晒雨淋外加可能会遇上没电的窘境，
我们选择把车留在家里然后搭信用卡配合的机场接驳优惠方案，
整个服务流程很不错，而且会免费帮需要的客人安装好孩子们的汽座。
上趟出国芽芽买的还是两岁前的婴儿票，
带着推车的我们很快就被请到头等/商务舱柜台check in，
这次因为苗芽已经不是小婴儿，不确定是否还有priority所以先找了位地勤问：
‘请问我们可以到商务舱那排去Check in吗?’
地勤面带微笑：‘噢，你们是商务舱的旅客吗?’
‘不是耶，我们是"经"...(被打断)’
继续面带微笑：‘噢，所以你们是我们新航的"金"卡会员吗?’
‘不是耶，我们是"经"济舱，但因为带着孩子想问问看我们该排哪一边才好?’
依然面带微笑：‘噢，没问题，请你们排在商务舱那边就可以!’
她怎么能那么厉害，可以做到都不会笑场!!!
之后到新西兰要过海关的时候，我们也因为带着苗芽的关系主动被请到排优先通道，
但其实各地认知可能有异，有些认为小婴儿才有优先权，
有些认为无论带多小的孩子都要跟着冗长队伍排队，
不妨，就事先大方直接请教当地人员吧。
Check in行李，73.6kg。
新西兰的‘一日四季’，让我们出发的时候就几乎要爆箱了。
以前从二航搭机，总是会来的Hello Kitty育婴室。
2010，飞澳门(芽芽当时在肚子里一起回国)。
2012，飞荷兰。
后来的Club Med跟德国都在一航搭机，睽违好久又来到了二航，
2015，飞新西兰。
转眼间，就长大了这么这么多。
好期待，我们的新航初体验。
因为桃园机场跑道整修的关系，导致跑道相当忙碌因而delay了40分钟才起飞，
本来就只有55分钟时间转机现在又delay40分钟，让人不由得有些紧张，
空姐安抚我们她不能百分百保证一定能够赶上转机，
但她相信以往的经验应该不会有太大问题。
心里当然十分希望能顺利转机才不用连络新西兰租车跟住房整个改变既定的时间行程，
但也做好了可能需要在新加坡过夜的心理准备，
安慰自己至少樟宜机场又蝉联‘全球最好睡机场’冠军。。。
起降的时候，我们就像过去一样让孩子们喝点东西、吃点饼干，
藉著咀嚼及吞咽的动作，能有效减缓舱压变化带来的耳朵不适感，
有些父母不解为什么婴孩总在飞机起降的时候疯狂暴哭，所以视带孩子搭飞机为梦魇，
其实若留心这个小动作，可能就会让孩子舒服很多。
新航的机上娱乐系统真的很不错，老公电影一部接一部地看，
我也看了"Gone Girl"跟"Before I Go to Sleep"，
(带孩子只身进电影院不易，所以这两本我都有买小说但一直没去看电影呢!)
苗芽也再次复习他们近期最爱的"Big Hero 6"，
然后轮番自己跟空姐交替点着Orange Juice或Apple Juice。
(我喜欢新航特别帮孩子准备的儿童杯，饮料不容易喷洒出来而造成灾难)
新航提供的特殊餐点不少，
包含婴儿餐、儿童餐、宗教餐、素食餐、水果餐、低卡餐、海鲜餐、无麸质餐...，
订机票的时候，我们就先帮苗芽需求了‘儿童餐’，
空服员会贴纸标记并先送餐给需求特殊餐点的乘客，
儿童餐适合2-7岁儿童，主要是选用较易咀嚼咬食并对孩子有吸引力的食物。
(怎么对我也好有吸引力。。。)
没特别需求的一般成人餐，味道也很不错，我几乎每一份都全部吃光光。
新航很特别的一点是，即使是经济舱乘客也会拿到一份餐点menu，
里面详细写着机上提供的所有酒类、饮品、点心以及三餐的内容选择明细，
所以一上飞机就能先想好待会儿想点什么主餐来大快朵颐，
餐与餐之间也会不时提供水果跟小点心，这Bluebird就是新西兰当地的洋芋片，
(很多人在新西兰当地都会买来吃，苗芽都叫这洋芋片做‘条纹饼干’XD)
而且新航在正餐后也都会提供美味的冰淇淋，一人就是这样一盒Haagen-Dazs无误，
而从新西兰回来这杯Hokey Pokey(香草焦糖)，是深受新西兰当地老少喜爱的口味!
新航送给苗芽的机上玩具很丰富，质感也还不错，
最上面的小餐盒里本来装着儿童餐，用餐完后孩子们就可以直接带下飞机。
因为机上空气较干燥的关系，我们会不时帮孩子跟自己补上护唇膏，
下飞机前，也别忘了敷一片面膜来照顾自己。
(本来灯还是关暗让乘客能够休息，谁知道一敷上面膜就瞬间全亮。。。)
因为起飞时间delay，抵达新加坡樟宜机场的时候，我们只剩下35分钟时间可以转机，
偏偏我们是降落在二航得到三航搭机，
而且出发前收到机场捷运维修需要改搭shuttle bus的mail，
还好，我们有请求协助转机，而且一下飞机就看到协助转机人员已经在等着我们，
她说这其实是她第一次被分派来做协助转机工作，但她对机场动线刚好很熟，
只是时间很赶我们会需要用跑的，问我们若孩子们要跑是不是OK?
我们告诉苗芽‘因为下一班飞机就快开走了，我们现在需要用跑的才有可能赶上飞机，
当我们说跑的时候就跟着跑，记得牵好爸爸妈妈的手，然后一定要小心安全’
苗芽懂事的点点头，然后我们加上转机协助人员五个人就开始在偌大的机场里狂奔。。。
平常跑步就会很开心的芽芽，虽然一边努力奔跑，还是一边大笑，
结果也感染了我们，我们就这样在机场里上演仿佛韩剧里才有的一边大笑一边狂奔，
总算，在显示"Gate Closing"的时候，我们过了安检登上了飞往基督城的飞机。
临别前，忍不住对协助转机人员说：
‘如果没有妳，我觉得我们应该是搭不上，真的很谢谢有妳帮忙’，
其实当下很想给她感谢的拥抱但又怕太over啊!
上了飞机后，给苗芽一个深深的亲亲抱抱，
谢谢他们那么配合、那么努力地跟着我们一起跑。
就这样，在经历了刺激的航程开场后，我们抵达了基督城机场!!
知道新西兰海关因为十分保护新西兰国土的关系，对物品携带部份是出了名的严格，
所以我们除了像以往准备回程机票、行程住宿计划、
英文海外旅平险、免签规定查验之外，
所有的食物跟调味料完全都没有带，而且还事先把靴子上的泥土都擦干净了。
(如果有携带食物，一定要诚实申报，否则可能会有高额罚款甚至更麻烦，
但若是一般有标示且少量的感冒常备用药因为没有贩卖之虞可以不用申报，
我们习惯在出国会带简单的常备用药以防孩子们在国外感冒生病，还好都没有用到，
而且事前也有人说，新西兰环境好人又少，要被传染感冒其实没那么容易啊!)
对照一下回程的行李重量，73.6kg→83.4kg，
而且因为跟饭店借了吸尘器来压缩行李空间变得太好装而忽略了重量，
一开始有一箱行李超重了八公斤，
(新航行李限重达32kg之多，
但因为新西兰当地十分保护员工会严格遵守每件行李不得超过32kg)
我们赶紧打开行李重新分配空间，最后顺利过关。
然后，真的是太久没有在‘没有带着小婴儿’的情况下搭飞机，
我居然把早餐的牛奶放进随身包里，
(上次芽才快满两岁，要带水或副食品上飞机通常都不会有问题)
还好安检人员态度很和善，
提醒了我们之后还主动跟我们说哪里有playground可以带孩子去玩。
这次的航程因为分为约莫4.5+9.5小时两段，
比起之前荷兰、德国一次直接飞14个小时感觉更为轻松，
且新航的服务跟舒适度让我们颇为满意，安全性成绩表现也较令人放心。
(我们飞行过程中一切都很稳当，只有基督城飞新加坡那段降落左右侧着地有明显时间差)
下次再出国的话，新航依然会是我们考虑名单里放在前面的。
最后别忘了，比起‘华服’，让孩子穿得‘舒服’才是搭飞机的王道喔!
然而，历经刺激的机场狂奔后，后面又有更刺激的等着我们。。。